МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2024 - После по-настоящему горячего субботнего спринта, в воскресенье ситуация перевернулась с ног на голову. Прогноз погоды и радары говорили - ждите дождь в самый разгар гоночного дня!
Тучи над Игорой
Весь вопрос был только в одном - начнется ли дождь до старта заезда или обрушится на автодром в разгар главной гонки дня - «Супербайк». К счастью для всех (именно в таком контексте), первые капли упали на пит-лейн еще за 20 минут до предстартовой процедуры. И Дирекция объявила гонку дождевой - в этом уже ни у кого не было сомнений, хотя команды готовили к выезду по два мотоцикла (второй был на сликах, на всякий случай).
Но никто в последний момент не решился на «азартные игры» - все вышли на «дожде». Дирекция убедилась в этом перед стартом заезда, который из соображений безопасности объявили «быстрым», а саму дистанцию гонки сократили до 15 кругов.
Дождь слегка намочил трассу на первом круге, но уже через 2-3 круга после старта Игора оказалась в эпицентре сильнейшей грозы и ливня. Но борьба за подиум между сильнейшими гонщиками, пусть и на меньших скоростях, не прекращалась даже под проливным дождем!
Заплыв на гоночных каноэ
Действующему чемпиону «Супербайка» Антону Ерёмину из Prorace удалось вырваться в лидеры, опередив стартовавшего с поул-позиции флагмана SPB Racing Team Макара Юрченко. Макар несколько сбавил темп, чтобы присмотреться к условиям гонки - и это было верное решение!
Дождь усиливается...
После того, как Антон прошел вперед, не снижая темпа, он вылетел с трека - и Юрченко вернул позицию лидера. Заминкой напарника в начале заезда воспользовался и почувствовавший дождевой темп Александр Гордийчук, которому удалось занять 2-е место и сохранить его до самого финиша.
Макар Юрченко, 1 место в гонке и победитель 1 этапа: «Это была одна из самых длинных гонок в моей жизни. Я думал, про нас забыли, все ушли из-за дождя... В какой-то момент дождь усилился настолько, что ехать стало абсолютно невозможно. Мы плыли, а не ехали: вода буквально стояла на трассе, и дождь только усиливался. Мне в какой-то момент стало страшно, ситуация начала выходить из-под контроля, и мы с Антоном пытались показать судьям, что дальше гонку продолжать опасно. Но через какое-то время дождь стал ослабевать, воды стало меньше, и мы поехали сносно».
Выиграв обе гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам на «Игора Драйв», Макар Юрченко (SPB Racing Team) возглавил абсолютный зачет класса «Супербайк» с 30 очками в копилке
Макар отметил, что борьба шла на «детских скоростях», а в поворотах наклонять мотоцикл было действительно опасно: «Это было не так сложно, но интересно. Кто справился - молодец!»
Александр Гордийчук, 2 место в гонке и 3-е по итогам этапа: «Изначально, плана не было. Тактика появилась во время гонки. Появился откуда-то темп, как оказалось, неплохой. Старался держать, не допускать ошибок и финишировать в ТОПе. Я увидел, как Антон допустил ошибку, после чего и сам немного сбавил темп, но старался держать его на конкурентном уровне, чтобы, с одной стороны, не допускать ошибок, а с другой, гарантированно финишировать».
Дождь усиливается...
При падении на бок, у BMW Ерёмина срезало половину левой подножки, но это единственное повреждение, которое получил мотоцикл. Плюс, тройка лидеров к тому моменту настолько оторвалась от пелетона, что возвращение после падения принесло Антону Ерёмину 3 место - Александр Сухов из FullGazzz не успел догнать пилота Prorace, не хватило секунды на финише!
Антон Ерёмин, 3 место в гонке и 2-е по итогам этапа: «Падение было легким, лоусайд - заднее колесо обогнало переднее... Когда мы боролись с Макаром, пытались показать Дирекции, что воды слишком много и условия гонки невыносимые, но красных флагов не было, и мы рисковали. В моем случае, это привело к падению. Но повреждения оказались незначительными, и мне удалось вернуться, финишировать. Хотя, я рассчитывал взять сегодня победу».
Лучшие среди остальных
По ходу борьбы за место в ТОП-5 за пределами трека оказались Егор Ратников из Full Gazzz и Фома Калинин из Trinity, в этой гонке они не финишировали. В близкой борьбе за позиции на 4-м и 5-м месте финишировали Александр Сухов, представляющий Full Gazzz и Андрей Сидоров из B2Race.
Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad доезжает гонку с полностью запотевшим визором
Существенно медленнее, чем ожидалось, проехал Артём Мараев из СКАРТИМ BMW Motorrad - для него это была гонка вслепую. Как объяснил Артём, у шлема отвалился пинлок, и всю дистанцию он проехал с запотевшим визором - «не видя трассу», но кое-какие очки он все-таки заработал, что позволило ему после субботнего подиума оказался в ТОП-4 генеральной классификации «Супербайк».
Отдельно хочется отметить результат пилотессы Супербайка Ольги Шатерниковой из VL65 Racing Team. Стабильно проведя заезд, Ольга финишировала 8-й, в то время как далеко не все участники решились выйти на старт, а другие съехали на пит-лейн, когда дождь усилился.
Результаты главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионат России по кольцевым гонкам - «Супербайк»: 
Что они обсуждают после финиша?
Был ли повод для остановки?
В Дирекции гонок уверены, что не было. Дирекция руководствуется принципом, что это не рядовое соревнование и не любительский кубок, а именно чемпионат России - схватка топовых гонщиков страны, где места на подиуме оспаривают пилоты, имеющие лучшую спортивную подготовку и опыт из всех.
Главный судья соревнований Борис Телегин
«В таких тяжелых условиях каждый гонщик должен выбирать тот темп, в котором он точно контролирует свой мотоцикл и бороться в рамках своих сил и возможностей, - прокомментировал исход гонки главный судья соревнований Борис Телегин. - Мы говорим о главном классе самого статусного соревнования страны - LEMARC чемпионата России. Если бы это была любительская гонка или какой-то из младших классов, конечно, мы бы вообще подумали - есть ли смысл запускать эту гонку. Но в сложившихся условиях такие спортсмены должны были ехать и бороться до конца».
«Во время предстартовой процедуры Дирекция убедилась, что у всех горят дождевые огни, что весь пелетон на дождевых шинах и никто не рискнул поставить промежуточные или слики. К моменту усиления дождя, пелетон уже сильно растянулся, поэтому условий для остановки гонки не было» - уверен Борис Телегин.
