МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
15002
26 апреля 2010 в 14:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Чемпионат и Кубок России по ШКМГ: 136 заявок, 18 новичков

Подсчет предварительно поданных заявок и присвоенных стартовых номеров позволяет сделать вывод, что шоссейно-кольцевые мотогонки в 2010 году в России продолжают развиваться... в виду угасания других гоночных категорий.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2010 - В ШКМГ вернулись гонщики, ранее покинувшие российское кольцо ради профессионального роста в мотокроссе и супермото. Среди них чемпионы и призеры чемпионатов России Максим Аверкин и Сергей Иванютин, а также Анастасия Нифонтова (Логинова). Не все команды еще четко сформированы, и не все гонщики с уверенностью заявляют о наличии у них гоночной техники. Будем надеяться, что из 136 предварительных хотя бы половина заявок превратится в реальные.

23 гонщика в классе SBK (часть переведена из STK-1000 по итогам сезона 2009).
17 в Supersport (этот класс в России остается наиболее "спортивным" или, иными словами, профессиональным)
31 в STK1000
50 в STK600 - напомним, что на стартовой решетке в Мячково может оказаться не более 36 человек
10 в STK600 Women: женский класс постепенно растет, но постоянством участия в этапах могут похвастаться лишь единицы
В младших классах полный алес: лишь 1 пилот на 125-кубовом мотоцикле и 4 в CC400.

Предварительные списки стартовых номеров опубликованы на официальном сайте Чемпионата. Слово "предварительный" за полтора месяца до начала соревнований остается доминирующим.

Класс: Superbike

3 Франчук Игорь
4 Иванютин Сергей
7 Аверкин Максим
11 Кузнецов Александр
12 Здобников Александр
14 Писарев Евгений
15 Телегин Александр
17 Киселёв Максим (резерв)
19 Кулагин Андрей (резерв)
23 Марцевич Андрей (резерв)
29 Калистратов Павел
31 Герелис Борис
33 Чернов Андрей
35 Смирнов Дмитрий
37 Сальников Сергей
43 Кузнецов Андрей (резерв)
44 Арефьев Руслан (резерв)
47 Майоров Дмитрий (резерв)
54 Омелёхин Андрей (резерв)
57 Тихомиров Михаил
69 Кныш Борис
78 Берестнев Михаил
88 Галкин Сергей (резерв)

Класс: SS600 (Supersport)

2 Орлов Сергей
3 Ковалев Алексей
7 Клеандров Евгений
10 Крапухин сергей
11 Ходырев Вячеслав
14 Устенко Роман (резерв)
19 Юрченко Валерий (резерв)
20 Филипович Ярослав (резерв)
29 Николаев Алексей
35 Милов Антон
44 Арустамян Гарик (резерв)
48 Котельников Олег
71 Рябикин Александр
76 Стрельник Владимир
77 Дуев Александр
87 Писарев Константин
90 Самойданов Алексей

Класс: STK1000

1 Дуев Сергей
4 Вдовин Максим (резерв)
5 Усенко Андрей
7 Кружков Кирилл (резерв)
9 Дулап Валерий (резерв)
12 Решетников Павел
14 Мараев Николай
17 Решетников Максим
21 Савостьянов Максим (резерв)
22 Роговский Дмитрий
23 Лучников Юрий
25 Якименко Сергей
26 Тараканов Иван
33 Майсак Александр (резерв)
46 Крестьянинов Евгений
50 Меньших Александр
51 Мавлянов Ефим
52 Повелан Морек (резерв)
57 Тихомиров Михаил
61 Устинов Дмитрий
69 Березовой Юрий
71 Заруба Виталий
74 Беликов Геннадий
77 Кожеуров Пётр
78 Ратников Александр
79 Мочалов Виктор
84 Пипеев Алексей
88 Саная Александр (резерв)
90 Щербатых Константин (резерв)
96 Виноградов Андрей
99 Бойко Андрей

Класс: STK600

3 Марышев Денис (резерв)
4 Вохринцев Артём
5 Галькевич Андрей
7 Безруков Андрей
8 Власов Сергей
9 Радионов Илья
10 Рыжков Павел
11 Савилов Денис
12 Ивановский Николай
13 Яхнич Надежда
15 Тваури Андрей
16 Богдасаров Алексей (резерв)
17 Иванов Михаил (резерв)
18 Скуднов Сергей
19 Бадоев Антон
21 Куралесов Александр
25 Синельщиков Виктор
26 Сынков Алексей (резерв)
27 Тишин Денис (резерв)
30 Волюшкин Сергей
31 Костин Сергей (резерв)
33 Четвергов Сергей
34 Мокеев Руслан
35 Шечков Михаил
36 Молчанов Алексей (резерв)
39 Румянцев Сергей
40 Соловьёв Владислав
44 Чуриков Евгений
45 Жданов Алексей
47 Купцов Александр
53 Коновалов Николай
54 Горелов Ян (резерв)
55 Битиев Алексей
56 Немов Андрей (резерв)
57 Любимова Ниталия
58 Пигарев Олег (резерв)
65 Медведев Виталий
68 Филиппов Кирилл (резерв)
69 Григорцевич Андрей (резерв)
71 Мирошниченко Александр (резерв)
72 Шилинис Ромулас (резерв)
73 Мирошин Владислав
74 Дьяченко Дмитрий
76 Прудцев Станислав
80 Котельников Андрей (резерв)
81 Акиваев Евгений (резерв)
90 Кичигин Виталий (резерв)
91 Николаев Владимир (резерв)
96 Москальский Алексей
99 Игнатьев Алексей (резерв)

Класс: SS400

9 Ерёмин Антон
13 Строков Игорь
34 Горев Иван
99 Бурдужа Михаил (резерв)

Класс: 125CC

10 Назаренко Антон

Класс: STK Women

1 Нифонтова Анастасия
8 Шлыкова Мария
13 Яхнич Надежда
22 Коркина Людмила
37 Семёнова Татьяна
45 Матюшкина Светлана (резерв)
57 Любимова Наталия
69 Попова Ольга
75 Руцкова Екатерина
98 Телова Моряна (резерв)

Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp