Чемпионат и Кубок России по ШКМГ: 136 заявок, 18 новичков

МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2010 - В ШКМГ вернулись гонщики, ранее покинувшие российское кольцо ради профессионального роста в мотокроссе и супермото. Среди них чемпионы и призеры чемпионатов России Максим Аверкин и Сергей Иванютин, а также Анастасия Нифонтова (Логинова). Не все команды еще четко сформированы, и не все гонщики с уверенностью заявляют о наличии у них гоночной техники. Будем надеяться, что из 136 предварительных хотя бы половина заявок превратится в реальные.

23 гонщика в классе SBK (часть переведена из STK-1000 по итогам сезона 2009).
17 в Supersport (этот класс в России остается наиболее "спортивным" или, иными словами, профессиональным)
31 в STK1000
50 в STK600 - напомним, что на стартовой решетке в Мячково может оказаться не более 36 человек
10 в STK600 Women: женский класс постепенно растет, но постоянством участия в этапах могут похвастаться лишь единицы
В младших классах полный алес: лишь 1 пилот на 125-кубовом мотоцикле и 4 в CC400.

Предварительные списки стартовых номеров опубликованы на официальном сайте Чемпионата. Слово "предварительный" за полтора месяца до начала соревнований остается доминирующим.

Класс: Superbike

3 Франчук Игорь
4 Иванютин Сергей
7 Аверкин Максим
11 Кузнецов Александр
12 Здобников Александр
14 Писарев Евгений
15 Телегин Александр
17 Киселёв Максим (резерв)
19 Кулагин Андрей (резерв)
23 Марцевич Андрей (резерв)
29 Калистратов Павел
31 Герелис Борис
33 Чернов Андрей
35 Смирнов Дмитрий
37 Сальников Сергей
43 Кузнецов Андрей (резерв)
44 Арефьев Руслан (резерв)
47 Майоров Дмитрий (резерв)
54 Омелёхин Андрей (резерв)
57 Тихомиров Михаил
69 Кныш Борис
78 Берестнев Михаил
88 Галкин Сергей (резерв)

Класс: SS600 (Supersport)

2 Орлов Сергей
3 Ковалев Алексей
7 Клеандров Евгений
10 Крапухин сергей
11 Ходырев Вячеслав
14 Устенко Роман (резерв)
19 Юрченко Валерий (резерв)
20 Филипович Ярослав (резерв)
29 Николаев Алексей
35 Милов Антон
44 Арустамян Гарик (резерв)
48 Котельников Олег
71 Рябикин Александр
76 Стрельник Владимир
77 Дуев Александр
87 Писарев Константин
90 Самойданов Алексей

Класс: STK1000

1 Дуев Сергей
4 Вдовин Максим (резерв)
5 Усенко Андрей
7 Кружков Кирилл (резерв)
9 Дулап Валерий (резерв)
12 Решетников Павел
14 Мараев Николай
17 Решетников Максим
21 Савостьянов Максим (резерв)
22 Роговский Дмитрий
23 Лучников Юрий
25 Якименко Сергей
26 Тараканов Иван
33 Майсак Александр (резерв)
46 Крестьянинов Евгений
50 Меньших Александр
51 Мавлянов Ефим
52 Повелан Морек (резерв)
57 Тихомиров Михаил
61 Устинов Дмитрий
69 Березовой Юрий
71 Заруба Виталий
74 Беликов Геннадий
77 Кожеуров Пётр
78 Ратников Александр
79 Мочалов Виктор
84 Пипеев Алексей
88 Саная Александр (резерв)
90 Щербатых Константин (резерв)
96 Виноградов Андрей
99 Бойко Андрей

Класс: STK600

3 Марышев Денис (резерв)
4 Вохринцев Артём
5 Галькевич Андрей
7 Безруков Андрей
8 Власов Сергей
9 Радионов Илья
10 Рыжков Павел
11 Савилов Денис
12 Ивановский Николай
13 Яхнич Надежда
15 Тваури Андрей
16 Богдасаров Алексей (резерв)
17 Иванов Михаил (резерв)
18 Скуднов Сергей
19 Бадоев Антон
21 Куралесов Александр
25 Синельщиков Виктор
26 Сынков Алексей (резерв)
27 Тишин Денис (резерв)
30 Волюшкин Сергей
31 Костин Сергей (резерв)
33 Четвергов Сергей
34 Мокеев Руслан
35 Шечков Михаил
36 Молчанов Алексей (резерв)
39 Румянцев Сергей
40 Соловьёв Владислав
44 Чуриков Евгений
45 Жданов Алексей
47 Купцов Александр
53 Коновалов Николай
54 Горелов Ян (резерв)
55 Битиев Алексей
56 Немов Андрей (резерв)
57 Любимова Ниталия
58 Пигарев Олег (резерв)
65 Медведев Виталий
68 Филиппов Кирилл (резерв)
69 Григорцевич Андрей (резерв)
71 Мирошниченко Александр (резерв)
72 Шилинис Ромулас (резерв)
73 Мирошин Владислав
74 Дьяченко Дмитрий
76 Прудцев Станислав
80 Котельников Андрей (резерв)
81 Акиваев Евгений (резерв)
90 Кичигин Виталий (резерв)
91 Николаев Владимир (резерв)
96 Москальский Алексей
99 Игнатьев Алексей (резерв)

Класс: SS400

9 Ерёмин Антон
13 Строков Игорь
34 Горев Иван
99 Бурдужа Михаил (резерв)

Класс: 125CC

10 Назаренко Антон

Класс: STK Women

1 Нифонтова Анастасия
8 Шлыкова Мария
13 Яхнич Надежда
22 Коркина Людмила
37 Семёнова Татьяна
45 Матюшкина Светлана (резерв)
57 Любимова Наталия
69 Попова Ольга
75 Руцкова Екатерина
98 Телова Моряна (резерв)

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.