МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12215
22 декабря 2008 в 14:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Grand Prix: новый формат чемпионата в 2009 году!

На церемонии награждения победителей и призеров Motul M1 Challenge 2008 был представлен новый формат гоночной серии M1 Grand Prix, объединяющей сразу четыре дисциплины. Кроме этого, в рамках Гран При пройдут этапы Чемпионатов и Кубков России по Супермото и минимото.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 декабря 2008 - Календарь M1 Grand Prix также претерпел изменения: в 2009 году этапов будет меньше, но качество и насыщенность каждого из них существенно улучшится. Расширится и география. Motul M1 Grand Prix шагнет в регионы, чтобы дать возможность местным пилотам принять участие в настоящих мотогонках всероссийского уровня.

"Мы сделали выбор в пользу качественного проведения этапов. Все они должны пройти на высшем уровне, тем более, что теперь мы идем в регионы, - сказал организатор серии Алексей Серебренников, - Четыре хорошо подготовленных и проведенных этапа лучше, чем много "средненьких". Это в интересах как участников, так и зрителей. К тому же, в 2009 году в рамках серии мы Motul M1 Grand Prix будут проведены этапы Чемпионатов России по Супермото и Минимото, а это показательно само по себе."

Итак, сезон M1 откроется в мае и завершится в августе:

9-10 мая - 1 этап, Сочи, сочинский картодром
30-31 мая - 2 этап Курск, курский картодром
11-12 июля - 3 этап Подольск, картодром "Лидер"
22-23 августа - 4 этап Ульяновск, картодром "Симбирский"

По классам, все осталось без изменений: Суперсток (спортбайк), Супермото, Минимото и скутеры.

В самом динамично развивающемся классе "Минимото" произошли серьезные изменения: теперь в рамках M1 пройдут этапы Чемпионата и Кубка России по минимото. В первом официальном чемпионате России смогут принять участие призеры Кубка 2008 года, имеющие в своем активе разряды не ниже 2, а также мастера спорта и кандидаты. Все остальные смогут попробовать силы в Кубке России: это касается и тех, кто уже выступал в Кубке 2008 года (и соответственно, заслужил 3 разряд), и абсолютных новичков в гоночных сериях. По итогам сезона 2009 года ряды разрядников пополнятся.

В гонках Чемпионата и Кубка смогут принять участие все желающие старше 15 лет.

Кроме этого, зачет первенства России среди юниоров позволит расширить стартовую решетку (группа "А" для детей 7-9 лет, группа "Б" - для юношей и девушек 10-14 лет).

Посколько теперь гонки серии M1 титульные, зарубежные спортсмены смогут принять в них участие только по приглашению МФР, но не будут участвовать в розыгрыше Кубка и титула. Победы на этапах - одно, разряды и титулы в России - другое.

Кроме всего прочего, в положении будет запрещен переход пилотов из класса в класс в ходе сезона.

Скутерные гонки стали интересной инновацией летом уходящего года и теперь надолго поселятся в календаре Motul M1 Grand Prix. В 2009 году пройдет Чемпионат МФР в классах "Сток" и "Спорт". По аналогии с техническим регламентом 2008 года, в классе "Сток" смогут принять участие гонщики на скутерах без тюнинга двигателя (2Т - до 50 куб.см. и 4Т - до 125 куб.см.), в классе "Спорт" ограничения на тюнинг будут, но коснутся они только объема двигателя (не выше 70 куб.см.), минимального веса болидов (не ниже 60 кг) и спортивного пластика (допускается только штатный пластик). К гонкам допускаются спортсмены старше 15 лет.

Чемпионат России по Супермото идет вместе с Motul M1 Grand Prix в регионы России! В рамках Гран При пройдут 4 из 7 этапов Чемпионата. Сейчас пока еще идет обсуждение положения будущего Чемпионата и Кубка, каким образом спортсмены с лицензиями и без них смогут участвовать в гонках, окончательное решение будет принято в феврале. К этому моменту появится и технический регламент.

Одно понятно сейчас: в Чемпионате смогут принять участие только пилоты-разрядники (не ниже 1 разряда), остальным придется бороться за ранги в Кубке.

В классе Суперсток или Спортбайк - без изменений. Интересно будет посмотреть на то, как уличные райдеры Сочи, Курска и Ульяновска освоят асфальт родных картодромов и встретят москвичей и питерцев! Вобщем, на сегодняшний день, это единственный способ погонять на настоящих спортивных треках против сильных соперников для тех, кто по каким-то причинам не может выступить в Чемпионате России по ШКМГ. Известно, что в 2009 году Мячково снова будет единственным гоночным треком в календаре МФР.

Ну, и на сладкое - зимний челлендж. В 2009 году он пройдет в формате кантри-кросса на одной из подмосковных трасс, вероятнее всего - в Шереметьево. Предположительная дата - 28 февраля, к этому моменту ожидается достаточный уровень снежного покрова, так что будет весело!

К гонкам допущены два класса, по традиции - ATV и МОТО без ограничений. Конфигурация трассы построена таким образом, что преимущества профессиональные кроссмены не получат: шанс на победу будет у всех участников гонки.

Отдельным зачетом будет разыгран KTM ICE Cup, представленный крупнейшим мотосалоном "Байкленд".

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 декабря 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp