МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
9512
19 июня 2007 в 18:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Challenge: 3 этап - в четверг!

Начинается самое жаркое время в еженедельной гоночной серии M1 Challenge, которая проходит по четвергам на Лидере: середина лета и самые длинные дни на носу! А значит, возможность проехать быстрые круги по теплому асфальту и при самом естественном освещени.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2007 - Мы, как и организаторы MOTUL M1-Challenge 2007, приглашаем всех к участию в гонках, на кону которых стоит ни много ни мало $3500 в качестве реального призового фонда. Третий этап состоится 21 июня на картодроме "Лидер" в 20:00.

Краткое содержание предыдущий серий.

Сезон M1 Challenge открылся 3 июня, на старте более 40 человек в трех классах - Минимото, Супермото и Суперсток. Самым массовым, как и ожидалось, стал класс "миников", где за победу боролись 22 участника. Но самая настоящая борьба развернулась в классе Суперсток между Андреем Черновым и Владиславом Быковым. Оба пилота - участники Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, сезон чемпионата также уже стартовал, и в Мячково оба этих спортсмена вновь встретились на подиуме: Быков выиграл первый этап в классе Superbike, а Чернов занял второе место в Supersport-600. Но на Лидере все было прямо наоборот: Быков не смог финишировать, упав после тесной возьни в узких поворотах трека, а Чернов приехал с преимуществом в целый круг.

Второй этап стал не таким массовым, но не менее интересным. В классе Суперсток снова произошла зрелищная дуэль между Игорем Франчуком и Александром Ганиным. Вобщем, никто во время заезда не взялся бы предположить, кто победит. Но Игорю удалось обойти несговорчивого Александра и заработать еще 10 очков в абсолютный зачет серии. Кстати, Франчук финишировал на подиуме в первой гонке и заработал тогда 8 очков. 8+10=18, и с этой суммой он выходит в лидеры M1 Challenge.

А в классе Минимото спор за виртуальный подиум снова между нашими старыми знакомыми по Кубку России и прошлогоднему M1 Racing Show Ярославом Филлиповичем, Александром Рябикиным и Дмитрием Мищенко. В их борьбу вмешался Сергей Сурнакин. Вобщем, жеребьевка внесла определенную интригу в гонки Минимото: шанс на победу появился у каждого из пилотов, а быстрым гонщикам это дало необходимый стимул ехать еще быстрее. Но победа Сергея на 2 этапе показала, что даже самые быстрые минибайкеры могут ехать медленнее, чем пелетон.

Супермото остается классом для избранных. Но именно в нем сейчас есть шанс заработать очки про запас, пока не подтянулись все заявленные участники гоночной серии. Плюс, отличная возможность подтянуться за лучшими мотардистами России - Максимом Аверкиным и Алексеем Шмелевым.

Напомним, что:

К участию в соревнованиях допускаются лица любого пола:
• не младше 12 лет (для класса «Минимото»)
• не младше 18 лет (для классов «Супермото» и «Суперсток»)

Для того, что бы принять участие в гонке, Вам необходимо:
1) приехать на картодром «Лидер» к 19.00 ч – 21 июня;
2) зарегистрироваться для участия в гонке;
3) оплатить Регистрационный взнос – 4.500 руб.
(оплачивается 1 раз в сезон)
4) оплатить Стартовый взнос
• для участников класса «Минимото» - 700 руб.
• для участников классов «Супермото» и «Суперсток» - 1.200 руб.

Примечание: стартовый взнос оплачивается на каждом этапе соревнований. В стартовый взнос не включена аренда датчика хронометража - 300 руб. (данную сумму гонщик оплачивает самостоятельно, за свой счет).

Для гонщиков, выступающих в классах «Супермото» и «Суперсток», при себе необходимо иметь действующие водительские права категории «А».

Для гонщиков, выступающих в классе «Минимото» - действующую гоночную лицензию МФР 2007 г.

Все гонщики должны быть экипированы в спецодежду: цельный или раздельный мотокомбинезон (либо мотокуртка и штаны, предусматривающие интегрированную защиту локтей и плечевых суставов - в первом случае, защиту коленей и тазобедренного сустава - во втором случае).

Страховка от травм и несчастного случая будет оформляться на месте.
Стоимость оформления – 100 руб.

Предварительное расписание 3 этапа (на 21 июня)
• 19.00 – 20.30 ч. Регистрация участников. Техконтроль.

Свободные тренировки
• 20.30 – 20.45 ч. класс «Супермото»
• 20.45 – 21.00 ч. класс «Суперсток»
• 21.00 – 21.15 ч. класс «Минимото»

Жеребьевка
• 21.00 – 21.05 ч.
• 21.05 – 21.10 ч.
• 21.10 – 21.15 ч.

Гоночные заезды
• 21.20 – 21.45 ч. Гонка «Супермото»
• 21.45 – 22.10 ч. Гонка «Суперсток»
• 22.15 – 22.40 ч. Гонка «Минимото»

• 22.50 – 23.00 ч. Торжественное награждение победителей 3 этапа соревнований

Расстановка мотоциклов на стартовой решетке – по результатам жеребьевки.

Количество кругов в гонке – 12. Старт гонки осуществляется с места, по зеленому сигналу светофора.

Подробней познакомиться с «Правилами проведения соревнований» Вы можете на официальном сайте любительской гоночной серии MOTUL M1-Challenge по адресу: www.m1-racing.ru или непосредственно здесь: http://www.m1-racing.ru/challenge-rules.html

Также по всем возникающим у вас вопросам просим связаться с нами по телефону: 8 (905) 594 - 19 - 98 (Алексей Серебренников)

Важные новости
 
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Супермото вступает в решающую фазу на Лидере: кто сколько заработал? Ничего не решено!
Супермото вступает в решающую фазу на Лидере: кто сколько заработал? Ничего не решено!

Организатор российского традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду — «Автомотоальянс» подвел предварительные итоги сезона 2026 года накануне 5-го этапа на картодроме «Лидер»: учитывая правило, что худший этап сезона можно вычеркнуть из результатов, ни в одном классе чемпион не определится заранее!
Мировой Супербайк 2026 - FrenchWorldSBK: все гонки Supersport
Мировой Супербайк 2026 - FrenchWorldSBK: все гонки Supersport

Все гонки 8-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #FrenchWorldSBK на автодроме Magny-Cours во Франции от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - FrenchWorldSBK: субботний экшн - Superpole и 1 гонка
Мировой Супербайк 2026 - FrenchWorldSBK: субботний экшн - Superpole и 1 гонка

Все гонки 8-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #FrenchWorldSBK на автодроме Magny-Cours во Франции от старта до финиша без спойлеров: суббота — Superpole и Race 1
Новинка - CARDO Venture: разработчик гарнитур добрался до шлемов для мотокросса, эндуро и квадроциклов
Новинка - CARDO Venture: разработчик гарнитур добрался до шлемов для мотокросса, эндуро и квадроциклов

Пионер в области разработки и производства мотоциклетных гарнитур CARDO представил в прошлом году на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 свой первый туринговый шлем Beyond со встроенным коммуникатором и системой активного шумоподавления. На в тени осталось, что на подходе серия шлемов для мотокросса и эндуро Venture! А он уже в продаже — все подробности.
Главный слух WorldSBK: Мировой Супербайк едет в Китай и Японию
Главный слух WorldSBK: Мировой Супербайк едет в Китай и Японию

Стало известно, над расширением в каком направлении работает новая администрация чемпионата мира по Супербайку (World Superbike): календарь 2027 года практически готов и будет опубликован следом за MotoGP через пару недель. Похоже, мы всё-таки поедем в Китай!
Владельцы Honda с DCT знают: современный мотоцикл требует современный аккумулятор
Владельцы Honda с DCT знают: современный мотоцикл требует современный аккумулятор

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Заводские пилоты ZXMoto стартуют с поул-позиции на гонках WorldSSP в Magny-Cours
Заводские пилоты ZXMoto стартуют с поул-позиции на гонках WorldSSP в Magny-Cours

Валентин Дебис и его партнер по заводской команде ZXMoto Evan Bros Федерико Карикасуло вместе взяли историческую поул-позицию и второе место на квалификации французского этапа World Supersport на Magny-Cours с разницей всего в 0.059 секунды. Для Дебиса начинается ответственный период: он уже второй в генеральной классификации и попытается сократить отставание от Альберта Аренаса, чтобы вывести ZXMoto в лидеры чемпионата мира.
Мировой мотокросс: Херлингс готовится к взятию досрочного титула MXGP в Турции
Мировой мотокросс: Херлингс готовится к взятию досрочного титула MXGP в Турции

Новобранец заводской команды Honda HRC Petronas Джеффри Херлингс провел выдающийся сезон, и его прогресс этим летом нельзя отрицать! Отсутствие из-за травм главного конкурента, Лукаса Коэнена, не является причиной, по которой можно умалить заслужи голландца. На Гран-При Турции Джеффри «Пуля» готовится взять свой 6-й мировой титул досрочно.
Мировой Супербайк вернулся с каникул: о чем говорили перед стартом WorldSBK в Маньи-Куре
Мировой Супербайк вернулся с каникул: о чем говорили перед стартом WorldSBK в Маньи-Куре

World Superbike во Франции: новый состав заводской команды BMW Motorrad Motorsport, доминирование Николо Булеги и его будущее, особый домашний этап для Валентина Дебиса и ZXMoto, а также полная неопределенность с карьерой Альваро Баутисты.
 
Все публикации за 19 июня 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp