МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9454
19 июня 2007 в 18:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Challenge: 3 этап - в четверг!

Начинается самое жаркое время в еженедельной гоночной серии M1 Challenge, которая проходит по четвергам на Лидере: середина лета и самые длинные дни на носу! А значит, возможность проехать быстрые круги по теплому асфальту и при самом естественном освещени.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2007 - Мы, как и организаторы MOTUL M1-Challenge 2007, приглашаем всех к участию в гонках, на кону которых стоит ни много ни мало $3500 в качестве реального призового фонда. Третий этап состоится 21 июня на картодроме "Лидер" в 20:00.

Краткое содержание предыдущий серий.

Сезон M1 Challenge открылся 3 июня, на старте более 40 человек в трех классах - Минимото, Супермото и Суперсток. Самым массовым, как и ожидалось, стал класс "миников", где за победу боролись 22 участника. Но самая настоящая борьба развернулась в классе Суперсток между Андреем Черновым и Владиславом Быковым. Оба пилота - участники Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, сезон чемпионата также уже стартовал, и в Мячково оба этих спортсмена вновь встретились на подиуме: Быков выиграл первый этап в классе Superbike, а Чернов занял второе место в Supersport-600. Но на Лидере все было прямо наоборот: Быков не смог финишировать, упав после тесной возьни в узких поворотах трека, а Чернов приехал с преимуществом в целый круг.

Второй этап стал не таким массовым, но не менее интересным. В классе Суперсток снова произошла зрелищная дуэль между Игорем Франчуком и Александром Ганиным. Вобщем, никто во время заезда не взялся бы предположить, кто победит. Но Игорю удалось обойти несговорчивого Александра и заработать еще 10 очков в абсолютный зачет серии. Кстати, Франчук финишировал на подиуме в первой гонке и заработал тогда 8 очков. 8+10=18, и с этой суммой он выходит в лидеры M1 Challenge.

А в классе Минимото спор за виртуальный подиум снова между нашими старыми знакомыми по Кубку России и прошлогоднему M1 Racing Show Ярославом Филлиповичем, Александром Рябикиным и Дмитрием Мищенко. В их борьбу вмешался Сергей Сурнакин. Вобщем, жеребьевка внесла определенную интригу в гонки Минимото: шанс на победу появился у каждого из пилотов, а быстрым гонщикам это дало необходимый стимул ехать еще быстрее. Но победа Сергея на 2 этапе показала, что даже самые быстрые минибайкеры могут ехать медленнее, чем пелетон.

Супермото остается классом для избранных. Но именно в нем сейчас есть шанс заработать очки про запас, пока не подтянулись все заявленные участники гоночной серии. Плюс, отличная возможность подтянуться за лучшими мотардистами России - Максимом Аверкиным и Алексеем Шмелевым.

Напомним, что:

К участию в соревнованиях допускаются лица любого пола:
• не младше 12 лет (для класса «Минимото»)
• не младше 18 лет (для классов «Супермото» и «Суперсток»)

Для того, что бы принять участие в гонке, Вам необходимо:
1) приехать на картодром «Лидер» к 19.00 ч – 21 июня;
2) зарегистрироваться для участия в гонке;
3) оплатить Регистрационный взнос – 4.500 руб.
(оплачивается 1 раз в сезон)
4) оплатить Стартовый взнос
• для участников класса «Минимото» - 700 руб.
• для участников классов «Супермото» и «Суперсток» - 1.200 руб.

Примечание: стартовый взнос оплачивается на каждом этапе соревнований. В стартовый взнос не включена аренда датчика хронометража - 300 руб. (данную сумму гонщик оплачивает самостоятельно, за свой счет).

Для гонщиков, выступающих в классах «Супермото» и «Суперсток», при себе необходимо иметь действующие водительские права категории «А».

Для гонщиков, выступающих в классе «Минимото» - действующую гоночную лицензию МФР 2007 г.

Все гонщики должны быть экипированы в спецодежду: цельный или раздельный мотокомбинезон (либо мотокуртка и штаны, предусматривающие интегрированную защиту локтей и плечевых суставов - в первом случае, защиту коленей и тазобедренного сустава - во втором случае).

Страховка от травм и несчастного случая будет оформляться на месте.
Стоимость оформления – 100 руб.

Предварительное расписание 3 этапа (на 21 июня)
• 19.00 – 20.30 ч. Регистрация участников. Техконтроль.

Свободные тренировки
• 20.30 – 20.45 ч. класс «Супермото»
• 20.45 – 21.00 ч. класс «Суперсток»
• 21.00 – 21.15 ч. класс «Минимото»

Жеребьевка
• 21.00 – 21.05 ч.
• 21.05 – 21.10 ч.
• 21.10 – 21.15 ч.

Гоночные заезды
• 21.20 – 21.45 ч. Гонка «Супермото»
• 21.45 – 22.10 ч. Гонка «Суперсток»
• 22.15 – 22.40 ч. Гонка «Минимото»

• 22.50 – 23.00 ч. Торжественное награждение победителей 3 этапа соревнований

Расстановка мотоциклов на стартовой решетке – по результатам жеребьевки.

Количество кругов в гонке – 12. Старт гонки осуществляется с места, по зеленому сигналу светофора.

Подробней познакомиться с «Правилами проведения соревнований» Вы можете на официальном сайте любительской гоночной серии MOTUL M1-Challenge по адресу: www.m1-racing.ru или непосредственно здесь: http://www.m1-racing.ru/challenge-rules.html

Также по всем возникающим у вас вопросам просим связаться с нами по телефону: 8 (905) 594 - 19 - 98 (Алексей Серебренников)

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
Все публикации за 19 июня 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp