МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30967
7 января 2017 в 12:39
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Подтвержденные итоги Дакар-2017 в MOTO, QUAD и UTV после СУ5

Резкое ухудшение погоды в Боливии привело к временной приостановке ралли Дакар, караван сегодня перемещается тихим ходом из Туписы в столицу Ла-Пас, где гонщиков ждут сразу два дня отдыха. Самое время подвести некоторые итоги гонки, которая уже преподнесла массу приятных и неприятных сюрпризов, причем, все без разбора.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2017 -

МОТОЦИКЛЫ

В мотоциклетном зачете происходит что-то невероятное. Преждевременный сход действующего чемпиона Дакара Тоби Прайса расстроил заводскую команду KTM, но тем же вечером в их сердца поселили новую надежду: все четыре гонщика заводской команды Honda - главные соперники австрийского завода получили штрафы от 45 минут до 1 часа за проведение заправки мотоциклов в нерегламентированном месте. Это выяснилось после изучения данных GPS, и хотя представители HRC подали официальный протест на решение A.S.O., Дирекция пока не планирует его отменять. Таким образом, серьезнейшие соперники KTM - Хуан Барреда Борт и его напарник Пауло Гонсалвеш нейтрализованы: вместе с часовым штрафом у испанца и 48-минутным у португальца, они переместились с 1-й и 3-й позиций на 8-ю и 7-ю в генеральной классификации.

Сэм Сандерленд (KTM Factory Racing) выходит в лидеры зачета мотоциклов
Сэм Сандерленд (KTM Factory Racing) выходит в лидеры зачета мотоциклов


В пятницу, в первой половине дня, когда стало известно о сокращении маршрута, в лидеры гонки вышел Сэм Сандерленд из KTM Factory Racing.

В итоге, в тройке лидеров генеральной классификации - представители трех заводов: KTM, Hussqvarna и Yamaha, но уже нет Honda.

Российские мотогонщики использовали пятницу по-максимуму, чтобы продвинуться вперед там, где у остальных возникли серьезные проблемы, прежде всего, с навигацией. Александр Иванютин завершил СУ5 на 22-й позиции (фактически он пересек линию финиша, перенесенную на КП1 19-м), а Нифонтова - 66-й. Ни у Иванютина, ни у Нифонтовой на данный момент нет ни минуты штрафов, что помогает им стремительно подниматься в генеральной классификации.

Александр Иванютин поднялся до 31-й позиции в генеральной классификации Дакар-2017 после СУ5
Александр Иванютин поднялся до 31-й позиции в генеральной классификации Дакар-2017 после СУ5


Официальное положение в генеральной классификации МОТО на текущий момент такое:

1. #14 SUNDERLAND (GBR) KTM - 15:22:05 (штрафы: нет)
2. #3 QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:12:00
3. #6 VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +00:16:07
4. #8 FARRES GUELL (ESP) KTM +00:20:57
5. #16 WALKNER (AUT) KTM +00:29:01 (00:05:00)
6. #2 SVITKO (SVK) KTM +00:48:43
7. #17 GONCALVES (PRT) HONDA +01:08:21 (00:48:20)
8. #11 BARREDA BORT (ESP) HONDA +01:12:39 (01:01:00)
9. #5 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:23:38
10. #15 METGE (FRA) HONDA +01:49:25 (01:11:30)
...
31. #60 IVANIUTIN (RUS) HUSQVARNA +02:48:32
...
82. #59 NIFONTOVA (RUS) HUSQVARNA +07:57:51
...
Полная классификация МОТО на 7.01.2017

КВАДРОЦИКЛЫ

Только 25 участников ралли из 37 продолжают гонку в классе QUAD. В каждый из пяти дней в лидеры категории выходил новый пилот: Медейрос, Копетти, Касаль, Карякин, а теперь и дебютант Дакара - Симон Витсе. Никакого четкого тренда - претендентов на победу и подиум в этом году достаточно, разрывы в генерале минимальные (в 2-4 минуты) у четырех из них, и Сергей Карякин в коротком списке. Новые навигационные правила существенно усложнили жизнь на Дакаре, запутаться и заплутать, а значит, потерять массу времени теперь может каждый, будь то ветеран или новобранец - не важно. Одним из примеров вчера стал Игнасио Касаль, который так уверенно выиграл Дакар-2016: чилиец потерял полчаса, заблудившись в самом начале СУ5, а победу одержал голландец Кеес Коолен, лучшим результатом которого на ралли было 17-е место (2013). Звезда Дакара прошлых лет, ветеран класса QUAD Рафаль Соник только замыкает десятку. И хотя у поляка ни одной штрафной минуты, он уже проигрывает лидерам 2 часа чистого времени. Все меняется слишком быстро. Только стабильное завершение каждого дня в пределах TOP-5 может гарантировать борьбу за победу в последние дни, так что стратегия, избранная Сергеем Карякиным - верная на 100%, остается надеяться, что техника, которую он готовил с начала года в Екатеринбурге собственными силами, не подведет.

Сергей Карякин в коротком списке претендентов на победу в Дакар-2017
Сергей Карякин в коротком списке претендентов на победу в Дакар-2017


Положение в генеральной классификации QUAD после СУ5:

1. #279 VITSE (FRA) YAMAHA - 19:32:22 (штраф: 00:01:30)
2. #254 KARYAKIN (RUS) YAMAHA +00:08:14
3. #280 DUTRIE (FRA) YAMAHA +00:10:35
4. #251 CASALE (CHL) YAMAHA +00:14:36
5. #272 MAZZUCCO (ARG) CAN-AM +00:47:32
6. #267 KOOLEN (NLD) BARREN RACER +01:07:57 (01:07:00)
7. #263 COPETTI (ARG) YAMAHA +01:21:20
8. #261 HANSEN (ARG) HONDA +01:45:38 (00:00:30)
9. #257 SANABRIA GALEANO (PRY) YAMAHA +02:02:43 (00:05:00)
10. #250 SONIK (POL) YAMAHA +02:05:46
...
Полная классификация QUAD на 7.01.2017

UTV

Новая категория ралли-марафона "Дакар", отдельный зачет для тюнингованных утилитарных квадроциклов (UTV или SSV), видимо, приживется в гонке. Из восьми реальных участников класса пять экипажей все еще в строю и по итогам пяти дней россияне Равиль Маганов и Кирилл Шубин записали за собой уже две победы (вторую взяли вчера поздно вечером, добравшись до КП1). Однако, это не играет большой роли в зачете класса: бразильцы Торрес и Ролдан уверенно идут к своей первой победе - у них на сегодня меньше всего технических проблем, поэтому их POLARIS RZR 1000 XP заранее в 2 часах 34 минутах от ближайшего преследователя, интернационального чилийско-французского экипажа под номером "342". Тройку замыкают китайцы. Маганов на 4-й позиции.

Российский экипаж UTV Polaris под управлением Магарова снова выиграл этап Дакар-2017 - на этот раз, в пятницу, 6 января
Российский экипаж UTV Polaris под управлением Магарова снова выиграл этап Дакар-2017 - на этот раз, в пятницу, 6 января


Для россиян это абсолютный дебют на многодневках подобного уровня, поэтому они учатся на собственных ошибках и собирают базу знаний для постройки более надежного прототипа для следующего Дакара. Точно такой же путь прошел Сергей Карякин, когда только вступил в игру три года назад.

Положение в зачете UTV после СУ5:

1. #351 TORRES(BRA)/ROLDAN(BRA) POLARIS - 25:22:24 (штраф: 5:00)
2. #342 RUIJIN(CHN)/DELAUNAY(FRA) POLARIS +02:34:04 (01:56:00)
3. #374 DONGSHENG(CHN)/GUAN(CHN) POLARIS +02:47:25
4. #378 MAGANOV(RUS)/SHUBIN(RUS) POLARIS +05:51:47 (01:27:00)
5. #386 FUJIANG (CHN)/WEI (CHN) POLARIS +07:24:36 (01:06:00)

Полные классификации Дакар-2017 на 7.01.2017

MOTO

Полная классификация МОТО Дакар-2017 после СУ5Полная классификация МОТО Дакар-2017 после СУ5Полная классификация МОТО Дакар-2017 после СУ5

Загрузить файл в PDF

QUAD

Полная классификация QUAD Дакар-2017 после СУ5

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp