МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23448
3 января 2014 в 23:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар-2014 в цифрах и фактах

13 спец.участков протяженностью 5228 км, 2 марафонских СУ для мотоциклистов и квадроциклистов, пять СУ с совершенно особым маршрутом, 629 км от старта до финиша за один день по абсолютному бездорожью... Какие еще секретные цифры хранит ралли-марафон "Дакар" 2014 года?

МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2014 - Класс мотоциклов и квадроциклов: протяженность специальных участков – 5228 км, скоростных участков – 3505 км

В новом сезоне на ралли Дакар предусмотрено пять специальных участков, которые пройдут по специализированным, отдельным маршрутам. Причём маршруты для мотоциклов и квадроциклов проложены отдельно от автомобилей и грузовиков. Так что, отрезки бездорожья длиной в 2000 км, которые гонщикам предстоит преодолеть с учетом времени, вряд ли будут отличаться плотным трафиком. По замыслу организаторов, самая трудная часть работы в экипажах грузовиков и автомобилей достанется штурманам, в то время как мотоциклам и квадроциклам придётся демонстрировать чудеса проходимости.

В классе мотоциклов и квадроциклов запланировано два многодневных (марафонских) участка с ночёвками под открытым небом. Таким образом, спортсмены будут лишены помощи механиков своей команды, а любой необходимый ремонт им придётся делать своими силами, ну, или полагаясь на советы партнёров по команде. Суммарная протяжённость участков – 2702 км: 1228 км от Сан-Рафаэля до Чилесито, плюс 1474 км от Сальты до Каламы, включая специальные участки общей длиной 1590 км (726 км и 864 км соответственно).

Класс автомобилей: протяженность специальных участков – 5522 км, скоростных участков – 3852 км

Скоростные участки, проходящие через самое жестокое бездорожье, давно стали неизбежным злом для экипажей Ралли Дакар. В сезоне-2014 самый длинный скоростной участок ждёт гонщиков уже в первые дни соревнований. Его общая длина составляет 629 км, он пролегает между Росарио и Сан-Луисом и включает в себя специальный участок длиной 180 км, который нужно будет преодолеть на время. У трёхкратного чемпиона Дакара Марка Кома есть собственная техника прохождения подобных участков: «При прохождении скоростного участка я больше думаю о дальнейшей гонке. Просчитываю в уме, как пройти тот или иной этап, стараюсь припомнить сложные участки трассы. В общем, устраиваю себе такую, своеобразную, разминку для мозга».

В то время как спортсмены на мотоциклах и квадроциклах будут заняты на многодневных этапах, экипажи автомобилей и грузовиков ждёт самый длинный за последние десять лет специальный участок, который нужно будет пройти на время. На четвёртом этапе им предстоит преодолеть 657 км между Чилесито и Сан-Хуаном. Впрочем, на десятом этапе квадроциклам и мотоциклам тоже придётся показать класс, пройдя на время расстояние от Икуике до Антофагасты (631 км) через песчаные барханы пустыни Атакама.

Класс грузовиков: протяженность специальных участков – 5513 км, скоростных участков – 3976 км

Спортсмены давно привыкли к тому, что ралли Дакар в Южной Америке – это гонки высоко над уровнем моря. Вот и в 2014 году маршрут пролегает через Анды, а значит, участники смогут своими глазами увидеть Аконкагуа, самый высокий в мире горный массив вулканического происхождения высотой 6960 м. Самой высокой точкой маршрута станет перевал у дремлющего вулкана Тунупа (Боливия, 5300 метров над уровнем моря), её предстоит покорить мотоциклам и квадроциклам. Кстати, Боливия впервые примет этапы ралли Дакар.

Вторую неделю рейда почти все гонщики проведут в Чили, в пустыне Атакама. Это место считается самым сухим на планете: средний уровень осадков тут составляет 0,1 мм в год (около 250 мм каждую тысячу лет). При пересечении пустыни для гонщиков запланированы остановки в таких городах как, например, Калама – главным образом, для пополнения запасов воды, так необходимых в этой негостеприимной местности.

По материалам redbull.com

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island