20 ноября был официально закрыт прием последних заявок и взносов, и из порта Гавра (Франция) отчалил гигантский контейнеровоз. Через 21 день он пришвартуется в Буэнос-Айресе, и тогда "Дакар" начнется по-настоящему.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 ноября 2015 - На старт ралли-марафона "Дакар" редакции 2016 года, который стартует в Аргентине 2 января, выйдут 354 гоночных экипажа, включая 6 российских.
Сергей Карякин, Россия (класс QUAD)
В классе BIKE заявки подали 143 гонщика, к сожалению, в этом году среди них снова нет россиян, но зато на своем квадрике Yamaha в бой рвется Сергей Карякин. В прошлом году знакомство с "Дакаром" для Сергея началось сразу - никак: приехав в Буэнос-Айрес, он расстался почти со всем своим багажом и документами, которые канули в неизвестном направлении. Дебютная гонка завершилась для гонщика-любителя на четвертый день из-за поломки простого подшипника, "который никогда не ломается". Надеемся, что в этот раз ошибки будут учтены и квадроцикл подготовили к гонке с двойным запасом прочности! Стартовый номер 264. Всего в класс QUAD заявились 46 человек.
Васильев выиграл СУ5 на Дакаре-2015, впервые в своей карьере
В 2015 году в классе CAR одним из фаворитов стал российский экипаж Mini под управлением Владимира Васильева. Темп в начале гонки был взят очень высокий, так что СУ5 Васильев выиграл - это была первая победа в карьере гонщика. В этом сезоне экипаж Владимира Васильева дополнит Константин Жильцов. В начале сезона они пересели на более комфортабельный Toyota Hilux (стартовый номер 307). Машин в этом году будет снова меньше, только 110.
Грузовиков на старте стало 55. 4 заводских КАМАЗа в этом году - все с четными номерами: на чемпионском №500 Айрат Мардеев, на №502 Эдуард Николаев, на №504 Андрей Каргинов и на №508 Дмитрий Сотников.
В этом году на ралли-марафоне "Дакар" не будет мотоцикла под №1: действующий чемпион Марк Кома ушел в отставку в начале года. Теперь испанец занимается организацией "Дакара", вошел комитет организаторов и занял пост спортивного директора A.S.O. На презентации, где был объявлен окончательно утвержденный маршрут Дакара-2016, Марк сказал: "В этом году мы подготовили два серьезных марафонских участка. Первый из них, Jujuy – Jujuy пилотам предстоит пройти в одиночестве, без помощи своих техничек, и им не будет позволено заниматься ремонтом мотоциклов в этот день. Я знаю по себе, насколько это напряженный момент всей гонки".
Но будет и второй марафонский этап - в Belen‘е. В отличие от первого, здесь командам разрешат ремонтировать технику своими силами.
Общая протяженность ралли-марафона Дакар-2016 составит 9332 км, из которых 4701 км придутся на скоростные участки.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460