МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30092
15 января 2011 в 20:08
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2011: результаты финального дня - все изменилось!

Борьба за позиции в генеральной классификации ралли-марафона "Дакар" не завершилась финишем абсолютных лидеров гонки Марка Кома и Сирила Депре.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2011 - Гонка завершена! Теперь можно выдохнуть и подвести небольшие итоги.

Но прежде, стоит отметить, на последних 100 км пути таки решилась судьба нескольких мест в пятерке сильнейших. Прежде всего, это касается технических проблем чилийского гонщика, метившего на третье место - Франциско Лопеса Контардо, заводского пилота Aprilia. Он прошел весь марафон на невероятном подъеме, и, раз уж в гонке появились два непотопляемых призера, рассчитывал забрать последнюю медаль - бронзовую. Однако, на 159 км спец.участка его мотоцикл сказал "Баста!" Задний амортизатор "умер" в самый неподходящий момент, из-за чего скорость чилийского гонщика упала в несколько раз и он проиграл разом более одного часа.

Хельдер Родригес, пилот Yamaha занял на СУ13 вторую позицию. Но сообщение о том, что он опередил Лопеса более чем на часа в промежуточной своде и на полчаса в абсолюте, сделала из португальца 10-летнего ребенка - он радовался, несмотря на усталость. Но после, сказал на камеру: "На самом деле, мне очень жаль Франциско - он заслужил бронзу, возможно, больше, чем я".

Еще один эмоциональный финал ждал призера прошлого "Дакара", норвежца Пола-Андерса Уллевальсеттера. Один из самых заметных частников во всем пелетоне вылетел из TOP-5 буквально накануне. Он мог вернуть позицию только сегодня, на последнем этапе. Но из-за того, что маршрут был сокращен, шанс пропал. По предварительной сводке, пятую позицию в генеральной классификации занял испанский гонщик Хуан Педреро Гарсиа. На самом деле, Гариа никогда не покидал список TOP-10 в ходе этого марафона, так что его стабильность просто переросла в истинный результат. Тогда как для Уллевальсеттера начало ралли сложилось ужасно - он замыкал тридцатку, и лишь во второй половине смог войти в число лидеров.

Ура! Алексей Наумов, дважды находившийся на грани вылета, все же финишировал в своем дебютном "Дакаре"! Алексей пересек последнюю финишную линию 58-м, но после того, как завершили гонку еще 25 райдеров, откатился в промежуточном протоколе на 67-ю позицию. В абсолюте он занял 73-е место. Напомним, что в конце второго дня после отдыха, Наумов закрепился в списке 50 сильнейших гонщиков марафона, но фатальная поломка мотоцикла на СУ11 откинула его далеко назад.

Интересно отметить, что следующим в "женерале" следует француз малийского происхождения Элейн Дюкло, постоянный участник ралли "Дакар" (он принял участие уже в десяти гонках). Элейн приехал, чтобы войти в число пяти сильнейших гонщиков сезона, но в первый же день потерпел фиаско из-за непростительной ошибки своего механика. Недалеко от старта, у его мотоцикла буквально развалилась ступица заднего колеса, из-за чего Дюкло сразу оказался на последней позиции. Но он не бросил затею и продолжил марафон, несколько раз финишировав в десятке. Однако к концу гонки, ему пришлось еще дважды чинить свой Aprilia RXV.

По сводке на 20:00 (МСК) результаты ралли-марафона "Дакар" 2011 года в категории "МОТО" выглядят так:

СУ13 -
1 - 016 - VERHOEVEN (BEL) - BMW - 001:25:07
2 - 004 - RODRIGUES (PRT) - YAMAHA - 001:25:12 - 00:00:05
3 - 033 - AZEVEDO (BRA) - KTM - 001:25:26 - 00:00:19
4 - 002 - DESPRES (FRA) - KTM - 001:25:51 - 00:00:44
5 - 001 - COMA (ESP) - KTM - 001:27:23 - 00:02:16
6 - 028 - KNUIMAN (NLD) - KTM - 001:27:54 - 00:02:47
7 - 010 - PEDRERO GARCIA (ESP) - KTM - 001:28:12 - 00:03:05
8 - 006 - ULLEVALSETER (NOR) - KTM - 001:28:58 - 00:03:51
9 - 021 - CZACHOR (POL) - KTM - 001:29:45 - 00:04:38
10 - 024 - STANOVNIK (SVN) - KTM - 001:30:23 - 00:05:16
11 - 037 - VISSER (NLD) - KTM - 001:30:55 - 00:05:48
12 - 047 - DABROWSKI (POL) - KTM - 001:30:56 - 00:05:49
13 - 007 - STREET (USA) - YAMAHA - 001:31:38 - 00:06:31
14 - 015 - CODY (USA) - HONDA - 001:32:22 - 00:07:15
15 - 176 - SALVATIERRA (BOL) - HONDA - 001:32:25 - 00:07:18
16 - 011 - FARIA (PRT) - KTM - 001:33:41 - 00:08:34
17 - 029 - PELLICER (ESP) - YAMAHA - 001:33:56 - 00:08:49
18 - 050 - SERRADORI (FRA) - HONDA - 001:33:58 - 00:08:51
19 - 123 - MATOSKA (SVK) - KTM - 001:34:00 - 00:08:53
20 - 076 - DA COSTA (FRA) - YAMAHA - 001:34:08 - 00:09:01
...
67 - 126 - NAUMOV (RUS) - HONDA - 001:53:22 - 00:28:15
...
74 - 052 - PRITULYAK (KAZ) - HONDA - 001:58:16 - 00:33:09
...
88 - 003 - LOPEZ CONTARDO (CHL) - APRILIA - 002:37:41 - 01:12:34

Генеральная классификация ралли "Дакар":

1 - 001 - COMA (ESP) - KTM - 051:25:00
2 - 002 - DESPRES (FRA) - KTM - 051:40:04 - 00:15:04
3 - 004 - RODRIGUES (PRT) - YAMAHA - 053:05:20 - 01:40:20
4 - 003 - LOPEZ CONTARDO (CHL) - APRILIA - 053:34:45 - 02:09:45
5 - 010 - PEDRERO GARCIA (ESP) - KTM - 054:32:03 - 03:07:03
6 - 006 - ULLEVALSETER (NOR) - KTM - 054:57:56 - 03:32:56
7 - 033 - AZEVEDO (BRA) - KTM - 055:24:38 - 03:59:38
8 - 011 - FARIA (PRT) - KTM - 055:38:01 - 04:13:01
9 - 015 - CODY (USA) - HONDA - 056:17:10 - 04:52:10
10 - 021 - CZACHOR (POL) - KTM - 057:38:41 - 06:13:41
11 - 024 - STANOVNIK (SVN) - KTM - 057:56:49 - 06:31:49
12 - 007 - STREET (USA) - YAMAHA - 058:06:15 - 06:41:15
13 - 148 - GOUËT (CHL) - HONDA - 058:36:24 - 07:11:24
14 - 008 - VILADOMS (ESP) - YAMAHA - 058:37:07 - 07:12:07
15 - 016 - VERHOEVEN (BEL) - BMW - 058:47:52 - 07:22:52
16 - 047 - DABROWSKI (POL) - KTM - 058:51:40 - 07:26:40
17 - 045 - GYENES (ROU) - KTM - 059:11:14 - 07:46:14
18 - 057 - PIZZOLITO (ARG) - HONDA - 059:23:21 - 07:58:21
19 - 029 - PELLICER (ESP) - YAMAHA - 059:31:43 - 08:06:43
20 - 050 - SERRADORI (FRA) - HONDA - 060:10:36 - 08:45:36
...
73 - 126 - NAUMOV (RUS) - HONDA - 084:29:57 - 33:04:57
74 - 014 - DUCLOS (FRA) - APRILIA - 085:46:56 - 34:21:56
...
86 - 052 - PRITULYAK (KAZ) - HONDA - 106:08:29 - 54:43:29
87 - 184 - SANTOS (ARG) - HONDA - 124:07:06 - 72:42:06
88 - 156 - GOMEZ (ESP) - BMW - 163:34:02 - 112:09:02

Фото: Louis Villers / Webdocu.fr

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp