МОТОГОНКИ.РУ, 1 января 2012 - Административные и технические проверки завершились и представители 443 экипажей приняли участие в торжественном открытии ралли-марафона 31 декабря 2011 года на площади Кольон.
Но 10 мотогонщиков-любителей, подавших заявку на участие все же не выйдут на старт в 2012 году. Кто-то не прошел медицинский контроль, кто-то технический, чьи-то планы изменились в последний момент. Но в любом случае, это один из самых больших процентов "попадания" на старт за последние годы: start-permission получили 178 байкеров.
В категории QUAD не примут участие в основном зачете, но получат право выйти на старт семь пилотов. Квадроциклы Махачека, Ласкавица, Деклерка, Соника, Леконте, Кангани и Альбиновски были признаны несерийными (прототипами) из-за чрезмерного количества модификаций, что противоречит техническому регламенту ралли. Но для них организаторы выделили отдельный "класс 3", который будет считаться вне генеральный классификации. Многие пилоты написали протесты на действия техкомов.
В Мар-дель-Плате также останутся 10 джипов и 2 грузовика. Категории CARS и MOTO в этом сезоне почти равны по количеству участников: 161 джип и багги выстроены вдоль пирса военно-морской базы Наваль в Мар-дель-Плате.
Россию в "Дакаре" будут представлять 4 экипажа, всего 12 человек из КАМАЗ-Мастер, Леонид Новицкий из All4 Racing на Mini, Александр Мироненко и Сергей Лебедев на BMW, Леонид Огородников и Владимир Демьяненко на VW Amarok, Илья Кузнецов и Роман Елагин, а также Антоны Мельников и Николаев на Mitsubishi, отец и сын Терентьевы (оба - Александры) на Land Cruiser, и еще интернациональный экипаж Антона Григорова и Аинарса Принциса на латвийском прототипе Oscar O3. Все российские гонщики прошли контроль.
