МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
69353
4 мая 2020 в 15:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Скончался основатель Alpinestars Санте Маццароло: человек, придумавший мотоботы

В воскресенье, 3 мая не стало человека, создавшего один из самых ярких мотоциклетных брендов в истории - Alpinestars: Санте Маццароло почил на 91-м году жизни после продолжительной болезни.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2020 - Санте Маццароло, родившийся и выросший в предгорье итальянских Альп, создал в Асоло компанию, ставшую транснациональным брендом за считанные годы. Увлеченный двумя страстями - созданием удобной обуви и мотоциклами, Маццароло начал большой путь именно с производства мотобот для мотокросса. Мотоботы Alpinestars всегда были на шаг впереди, поскольку разрабатывались "для себя".

Альпийская звезда

Идея создания мотоциклетной обуви пришла уже после того, как Санте Маццароло много лет шил обувь для альпинистов и лыжников - и преуспел в этом. Он несколько раз участвовал в ежегодной «охоте за эдельвейсом», большим весенним фестивалем. Этот праздник в Асоло и окрестностях привлекал сотни участников со всей Северной Италии: стать первым парнем на деревне, найдя первый цветок сезона высоко в горах - мечта многих молодых итальянцев. А для этого им нужна была хорошая, надежная обувь. Маццароло никогда не побеждал в этом соревновании лично, но его друзья - да, благодаря ботинкам, которые он шил для них.

Санти Маццароло, создавший удобную и безопасную обувь для мотоциклистов - мотоботы
Санти Маццароло, создавший удобную и безопасную обувь для мотоциклистов - мотоботы

Эдельвейс в Италии называют «Альпийской Звездой» - Stella Alpina, или по-английски Alpinestars. Маццароло взял именно это имя, когда регистрировал свою компанию в 1963 году, а сегодня его знает каждый.

Сапожник с сапогами

Зимой Маццароло увлекался лыжами и, разумеется, сам шил удобные ботинки. Позже, он познакомился с кроссменами. Ему пришло в голову создать защитный ботинок для мотокросса, подобный лыжному. Первый мотобот в истории, скроенный по образу и подобию кавалерийского сапога, но с жесткой защитой лодыжки, пятки и носка, стал прототипом всей созданной после защитной экипировки для мотокросса.

Санте Маццароло, основатель Alpinestars
Санте Маццароло, основатель Alpinestars

Свою мастерскую Маццароло обосновал в Мазере, в самом центре мотоспортивной Италии 70-х. Там он работал с эндуристами и кроссменами, и благодаря плотному общению с ними, очень быстро нашел верный путь. Всего за 3 года его компанию узнали в чемпионате мира по мотокроссу MX1. Тесная связь и очень хорошие, чисто дружеские отношения Маццароло с выдающимися мотогонщиками стали визитной карточкой Alpinestars.

Роджер Де Костер - первый клиент Alpinestars
Роджер Де Костер - первый клиент Alpinestars

Первой звездой Alpinestars стал многократный чемпион мира Роджер Де Костер, экипированный инновационной (для 70-х годов XX века) защитой. Де Костер и по сей день является послом бренда в мире мотоспорта.

Семейная компания

Санте Маццароло умело руководил своей компанией многие годы, затем передав бразды правления сыну - Габриэлю Маццароло, а его дочери - Лючия и Глория входят в менеджмент компании. Сегодня Astars работает по обе стороны Атлантики: центр разработки спортивной и чисто гоночной экипировки по-прежнему расположен в Асоло, а дизайн-центр - в США.

Звезды Alpinestars - Де Костер, Бьянки и Бейл
Звезды Alpinestars - Де Костер, Бьянки и Бейл

Alpinestars теперь делает экипировку не только для мотокросса, но и для MotoGP, Формулы-1, NASCAR, для дорожных мотоциклов и эндуристов. В ассортименте компании большой выбор уличной кэжуал одежды для повседневного ношения.

Созданные разработчиками Alpinestars мотоботы, комбинезоны и встроенные в них подушки безопасности Tech Air спасли карьеру десятков пилотов MotoGP, включая Марка Маркеса.

В 2013 году компания Alpinestars отметила свой 50-летний юбилей в Америке. Заглавное фото сделано именно там: Санте Маццароло (слева) в компании с Кенни Робертсом-старшим (в центре) и сыном, Гарбиэлем (справа).

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp