МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
68803
4 мая 2020 в 15:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Скончался основатель Alpinestars Санте Маццароло: человек, придумавший мотоботы

В воскресенье, 3 мая не стало человека, создавшего один из самых ярких мотоциклетных брендов в истории - Alpinestars: Санте Маццароло почил на 91-м году жизни после продолжительной болезни.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2020 - Санте Маццароло, родившийся и выросший в предгорье итальянских Альп, создал в Асоло компанию, ставшую транснациональным брендом за считанные годы. Увлеченный двумя страстями - созданием удобной обуви и мотоциклами, Маццароло начал большой путь именно с производства мотобот для мотокросса. Мотоботы Alpinestars всегда были на шаг впереди, поскольку разрабатывались "для себя".

Альпийская звезда

Идея создания мотоциклетной обуви пришла уже после того, как Санте Маццароло много лет шил обувь для альпинистов и лыжников - и преуспел в этом. Он несколько раз участвовал в ежегодной «охоте за эдельвейсом», большим весенним фестивалем. Этот праздник в Асоло и окрестностях привлекал сотни участников со всей Северной Италии: стать первым парнем на деревне, найдя первый цветок сезона высоко в горах - мечта многих молодых итальянцев. А для этого им нужна была хорошая, надежная обувь. Маццароло никогда не побеждал в этом соревновании лично, но его друзья - да, благодаря ботинкам, которые он шил для них.

Санти Маццароло, создавший удобную и безопасную обувь для мотоциклистов - мотоботы
Санти Маццароло, создавший удобную и безопасную обувь для мотоциклистов - мотоботы

Эдельвейс в Италии называют «Альпийской Звездой» - Stella Alpina, или по-английски Alpinestars. Маццароло взял именно это имя, когда регистрировал свою компанию в 1963 году, а сегодня его знает каждый.

Сапожник с сапогами

Зимой Маццароло увлекался лыжами и, разумеется, сам шил удобные ботинки. Позже, он познакомился с кроссменами. Ему пришло в голову создать защитный ботинок для мотокросса, подобный лыжному. Первый мотобот в истории, скроенный по образу и подобию кавалерийского сапога, но с жесткой защитой лодыжки, пятки и носка, стал прототипом всей созданной после защитной экипировки для мотокросса.

Санте Маццароло, основатель Alpinestars
Санте Маццароло, основатель Alpinestars

Свою мастерскую Маццароло обосновал в Мазере, в самом центре мотоспортивной Италии 70-х. Там он работал с эндуристами и кроссменами, и благодаря плотному общению с ними, очень быстро нашел верный путь. Всего за 3 года его компанию узнали в чемпионате мира по мотокроссу MX1. Тесная связь и очень хорошие, чисто дружеские отношения Маццароло с выдающимися мотогонщиками стали визитной карточкой Alpinestars.

Роджер Де Костер - первый клиент Alpinestars
Роджер Де Костер - первый клиент Alpinestars

Первой звездой Alpinestars стал многократный чемпион мира Роджер Де Костер, экипированный инновационной (для 70-х годов XX века) защитой. Де Костер и по сей день является послом бренда в мире мотоспорта.

Семейная компания

Санте Маццароло умело руководил своей компанией многие годы, затем передав бразды правления сыну - Габриэлю Маццароло, а его дочери - Лючия и Глория входят в менеджмент компании. Сегодня Astars работает по обе стороны Атлантики: центр разработки спортивной и чисто гоночной экипировки по-прежнему расположен в Асоло, а дизайн-центр - в США.

Звезды Alpinestars - Де Костер, Бьянки и Бейл
Звезды Alpinestars - Де Костер, Бьянки и Бейл

Alpinestars теперь делает экипировку не только для мотокросса, но и для MotoGP, Формулы-1, NASCAR, для дорожных мотоциклов и эндуристов. В ассортименте компании большой выбор уличной кэжуал одежды для повседневного ношения.

Созданные разработчиками Alpinestars мотоботы, комбинезоны и встроенные в них подушки безопасности Tech Air спасли карьеру десятков пилотов MotoGP, включая Марка Маркеса.

В 2013 году компания Alpinestars отметила свой 50-летний юбилей в Америке. Заглавное фото сделано именно там: Санте Маццароло (слева) в компании с Кенни Робертсом-старшим (в центре) и сыном, Гарбиэлем (справа).

Важные новости
 
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса

Есть такой известный афоризм, который кому только не приписывали: «Нельзя купить счастье. Но можно купить байк, а это почти одно и тоже». Байк он же мотоцикл он же велосипед — здесь каждый примеряет по себе. В оригинале это звучит как «You can′t buy happiness, but you can buy a bike...» Но еще ближе к истине народный исходник на датском про вкусное пирожное, а не велосипед. Суть одна: и то, и другое, и третье — источник дофамина. О том, что мотоцикл может заменить любые антидепрессанты, известно давно.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp