МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
75472
4 мая 2020 в 15:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Скончался основатель Alpinestars Санте Маццароло: человек, придумавший мотоботы

В воскресенье, 3 мая не стало человека, создавшего один из самых ярких мотоциклетных брендов в истории - Alpinestars: Санте Маццароло почил на 91-м году жизни после продолжительной болезни.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2020 - Санте Маццароло, родившийся и выросший в предгорье итальянских Альп, создал в Асоло компанию, ставшую транснациональным брендом за считанные годы. Увлеченный двумя страстями - созданием удобной обуви и мотоциклами, Маццароло начал большой путь именно с производства мотобот для мотокросса. Мотоботы Alpinestars всегда были на шаг впереди, поскольку разрабатывались "для себя".

Альпийская звезда

Идея создания мотоциклетной обуви пришла уже после того, как Санте Маццароло много лет шил обувь для альпинистов и лыжников - и преуспел в этом. Он несколько раз участвовал в ежегодной «охоте за эдельвейсом», большим весенним фестивалем. Этот праздник в Асоло и окрестностях привлекал сотни участников со всей Северной Италии: стать первым парнем на деревне, найдя первый цветок сезона высоко в горах - мечта многих молодых итальянцев. А для этого им нужна была хорошая, надежная обувь. Маццароло никогда не побеждал в этом соревновании лично, но его друзья - да, благодаря ботинкам, которые он шил для них.

Санти Маццароло, создавший удобную и безопасную обувь для мотоциклистов - мотоботы
Санти Маццароло, создавший удобную и безопасную обувь для мотоциклистов - мотоботы

Эдельвейс в Италии называют «Альпийской Звездой» - Stella Alpina, или по-английски Alpinestars. Маццароло взял именно это имя, когда регистрировал свою компанию в 1963 году, а сегодня его знает каждый.

Сапожник с сапогами

Зимой Маццароло увлекался лыжами и, разумеется, сам шил удобные ботинки. Позже, он познакомился с кроссменами. Ему пришло в голову создать защитный ботинок для мотокросса, подобный лыжному. Первый мотобот в истории, скроенный по образу и подобию кавалерийского сапога, но с жесткой защитой лодыжки, пятки и носка, стал прототипом всей созданной после защитной экипировки для мотокросса.

Санте Маццароло, основатель Alpinestars
Санте Маццароло, основатель Alpinestars

Свою мастерскую Маццароло обосновал в Мазере, в самом центре мотоспортивной Италии 70-х. Там он работал с эндуристами и кроссменами, и благодаря плотному общению с ними, очень быстро нашел верный путь. Всего за 3 года его компанию узнали в чемпионате мира по мотокроссу MX1. Тесная связь и очень хорошие, чисто дружеские отношения Маццароло с выдающимися мотогонщиками стали визитной карточкой Alpinestars.

Роджер Де Костер - первый клиент Alpinestars
Роджер Де Костер - первый клиент Alpinestars

Первой звездой Alpinestars стал многократный чемпион мира Роджер Де Костер, экипированный инновационной (для 70-х годов XX века) защитой. Де Костер и по сей день является послом бренда в мире мотоспорта.

Семейная компания

Санте Маццароло умело руководил своей компанией многие годы, затем передав бразды правления сыну - Габриэлю Маццароло, а его дочери - Лючия и Глория входят в менеджмент компании. Сегодня Astars работает по обе стороны Атлантики: центр разработки спортивной и чисто гоночной экипировки по-прежнему расположен в Асоло, а дизайн-центр - в США.

Звезды Alpinestars - Де Костер, Бьянки и Бейл
Звезды Alpinestars - Де Костер, Бьянки и Бейл

Alpinestars теперь делает экипировку не только для мотокросса, но и для MotoGP, Формулы-1, NASCAR, для дорожных мотоциклов и эндуристов. В ассортименте компании большой выбор уличной кэжуал одежды для повседневного ношения.

Созданные разработчиками Alpinestars мотоботы, комбинезоны и встроенные в них подушки безопасности Tech Air спасли карьеру десятков пилотов MotoGP, включая Марка Маркеса.

В 2013 году компания Alpinestars отметила свой 50-летний юбилей в Америке. Заглавное фото сделано именно там: Санте Маццароло (слева) в компании с Кенни Робертсом-старшим (в центре) и сыном, Гарбиэлем (справа).

Важные новости
 
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp