МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15974
4 мая 2009 в 15:38
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX2: Александр Тонков - первый подиум

В Португалии прошел третий этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX2. По результатам двух заездов, финишировав 5-м и 3-м, в подиумной тройке оказался гонщик команды "Эста" Александр Тонков. Поздравляем!
Александр Тонков
"В первой гонке я хорошо стартовал, но упал в одном из последних кругов," - сказал Александр на пресс-конференции. "Трасса была весьма сложной. Во второй гонке я финишировал третьим. И вот - я на подиуме. Это мой первый подиум. Я рад за себя и за команду, мы много работали ради этого. Мотоцикл был отлично подготовлен к этой трассе."
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2009 - Напомним, Александр не участвовал в первом этапе, но уже добрался в турнирной таблице до 10-й строчки.

№310 - Александр Тонков

С первой гонки незадался этап для лидера чемпионата Кристофа Шарлье. Француз влетел в ограждение. Повреждения получили и гонщик и мотоцикл, но "на честном слове и на одном крыле" он дотянул до финиша 14-м. Кристоф был зол и разочарован. Это первый случай за три этапа EMX2, когда Шарлье не выиграл гонку.

Но уже во втором заезде все вернулось на круги своя. Как ни старался Кен Роцзен, опередить фаворита ему не удалось. Третьим финишировал Александр Тонков. Очевидцы отметили хороший старт и стабильный темп нашего гонщика. Практически в колесе от него, четвертым, миновал клетчатый флаг Джефри Херлингс (второе место в итоговом протоколе чемпионата). Их разница составила менее секунды.

Трасса в Португалии - 3-й этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX2

Результаты 3-го этапа чемпионата Европы по мотокроссу EMX2

1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 47 очков
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 40
3. Александр Тонков (RUS, Suzuki), 36
4. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), 34
5. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 32
6. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), 26
7. Herjan Brakke (NED, Honda), 26
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), 26
9. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), 24
10. Axel Allertu (FRA, KTM), 21
(...)

Положение в чемпионате Европы по мотокроссу EMX2 после 3-х этапов из 14

1. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 132 очка
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 126
3. Herjan Brakke (NED, Honda), 87
4. Ken Roczen (GER, Suzuki), 81
5. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), 78
6. Mike Kras (NED, KTM), 76
7. Matthias Walkner (AUT, KTM), 73
8. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), 61
9. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), 59
10. Александр Тонков (RUS, Suzuki), 50 очков

Результаты первой гонки EMX2
место, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера
1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 34:33.790; ;
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:27.338;
3. Axel Allertu (FRA, KTM), +0:35.492;
4. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), +0:36.406;
5. №310 Александр Тонков(Россия, Suzuki), +0:39.755;
6. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), +0:46.352;
7. Mike Kras (NED, KTM), +0:52.185;
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), +0:54.325;
9. Herjan Brakke (NED, Honda), +0:56.044;
10. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), +0:56.278;
11. Sacha Naude (RSA, Honda), +1:02.497;
12. Giacomo Del Segato (ITA, Honda), +1:12.980;
13. Kenny van Dueren (BEL, KTM), +1:16.616;
14. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:24.430;
15. Rudy Moroni (ITA, Yamaha), +1:25.960;
16. Matthias Walkner (AUT, KTM), +1:28.201;
17. Cristian Oliva (ESP, Yamaha), +1:35.125;
18. Petar Petrov (BUL, Yamaha), +1:37.457;
19. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +1:43.925;
20. Jordi Paez (NED, Yamaha), +1:46.615;
21. Alexander Eriksson (SWE, Suzuki), +1:46.627;
22. Jeremy Delince (BEL, KTM), -1 lap(s);
23. Michael Spacek (CZE, Kawasaki), -1 lap(s);
24. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), -1 lap(s);
25. Eric Leijtens (NED, KTM), -1 lap(s);
26. Ardo Kaurit (EST, KTM), -1 lap(s);
27. Donny Bastemeijer (NED, KTM), -1 lap(s);
28. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -1 lap(s);
29. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -1 lap(s);
30. Daniel Pinto (POR, Kawasaki), -1 lap(s);
31. Sean Mitchell (ZIM, Honda), -1 lap(s);
32. Diogo Ventura (POR, Suzuki), -1 lap(s);
33. Diogo Pereira (POR, Suzuki), -2 lap(s);
34. Cedric Lieber (BEL, KTM), -11 lap(s);
35. Samuel Zeni (ITA, Yamaha), -13 lap(s);

Результаты второй гонки EMX2
место, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера
1. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 34:25.422; ;
2. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:06.176;
3. №310 Александр Тонков (Россия, Suzuki), +0:33.548;
4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:34.080;
5. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), +0:43.497;
6. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), +0:59.188;
7. Herjan Brakke (NED, Honda), +1:04.165;
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), +1:08.551;
9. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +1:13.559;
10. Matthias Walkner (AUT, KTM), +1:15.133;
11. Rudy Moroni (ITA, Yamaha), +1:16.016;
12. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), +1:23.244;
13. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), +1:34.150;
14. Michael Spacek (CZE, Kawasaki), +1:42.034;
15. Eric Leijtens (NED, KTM), +1:45.750;
16. Cristian Oliva (ESP, Yamaha), +1:51.382;
17. Sean Mitchell (ZIM, Honda), +2:00.455;
18. Mike Kras (NED, KTM), -1 lap(s);
19. Donny Bastemeijer (NED, KTM), -1 lap(s);
20. Axel Allertu (FRA, KTM), -1 lap(s);
21. Alexander Eriksson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
22. Petar Petrov (BUL, Yamaha), -1 lap(s);
23. Cedric Lieber (BEL, KTM), -1 lap(s);
24. Daniel Pinto (POR, Kawasaki), -1 lap(s);
25. Giacomo Del Segato (ITA, Honda), -1 lap(s);
26. Diogo Ventura (POR, Suzuki), -1 lap(s);
27. Diogo Pereira (POR, Suzuki), -1 lap(s);
28. Jordi Paez (NED, Yamaha), -2 lap(s);
29. Kenny van Dueren (BEL, KTM), -5 lap(s);
30. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -8 lap(s);
31. Samuel Zeni (ITA, Yamaha), -8 lap(s);
32. Jeremy Delince (BEL, KTM), -12 lap(s);
33. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -14 lap(s);
34. Ardo Kaurit (EST, KTM), -16 lap(s);

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp