МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15980
4 мая 2009 в 15:38
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX2: Александр Тонков - первый подиум

В Португалии прошел третий этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX2. По результатам двух заездов, финишировав 5-м и 3-м, в подиумной тройке оказался гонщик команды "Эста" Александр Тонков. Поздравляем!
Александр Тонков
"В первой гонке я хорошо стартовал, но упал в одном из последних кругов," - сказал Александр на пресс-конференции. "Трасса была весьма сложной. Во второй гонке я финишировал третьим. И вот - я на подиуме. Это мой первый подиум. Я рад за себя и за команду, мы много работали ради этого. Мотоцикл был отлично подготовлен к этой трассе."
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2009 - Напомним, Александр не участвовал в первом этапе, но уже добрался в турнирной таблице до 10-й строчки.

№310 - Александр Тонков

С первой гонки незадался этап для лидера чемпионата Кристофа Шарлье. Француз влетел в ограждение. Повреждения получили и гонщик и мотоцикл, но "на честном слове и на одном крыле" он дотянул до финиша 14-м. Кристоф был зол и разочарован. Это первый случай за три этапа EMX2, когда Шарлье не выиграл гонку.

Но уже во втором заезде все вернулось на круги своя. Как ни старался Кен Роцзен, опередить фаворита ему не удалось. Третьим финишировал Александр Тонков. Очевидцы отметили хороший старт и стабильный темп нашего гонщика. Практически в колесе от него, четвертым, миновал клетчатый флаг Джефри Херлингс (второе место в итоговом протоколе чемпионата). Их разница составила менее секунды.

Трасса в Португалии - 3-й этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX2

Результаты 3-го этапа чемпионата Европы по мотокроссу EMX2

1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 47 очков
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 40
3. Александр Тонков (RUS, Suzuki), 36
4. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), 34
5. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 32
6. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), 26
7. Herjan Brakke (NED, Honda), 26
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), 26
9. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), 24
10. Axel Allertu (FRA, KTM), 21
(...)

Положение в чемпионате Европы по мотокроссу EMX2 после 3-х этапов из 14

1. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 132 очка
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 126
3. Herjan Brakke (NED, Honda), 87
4. Ken Roczen (GER, Suzuki), 81
5. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), 78
6. Mike Kras (NED, KTM), 76
7. Matthias Walkner (AUT, KTM), 73
8. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), 61
9. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), 59
10. Александр Тонков (RUS, Suzuki), 50 очков

Результаты первой гонки EMX2
место, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера
1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 34:33.790; ;
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:27.338;
3. Axel Allertu (FRA, KTM), +0:35.492;
4. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), +0:36.406;
5. №310 Александр Тонков(Россия, Suzuki), +0:39.755;
6. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), +0:46.352;
7. Mike Kras (NED, KTM), +0:52.185;
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), +0:54.325;
9. Herjan Brakke (NED, Honda), +0:56.044;
10. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), +0:56.278;
11. Sacha Naude (RSA, Honda), +1:02.497;
12. Giacomo Del Segato (ITA, Honda), +1:12.980;
13. Kenny van Dueren (BEL, KTM), +1:16.616;
14. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:24.430;
15. Rudy Moroni (ITA, Yamaha), +1:25.960;
16. Matthias Walkner (AUT, KTM), +1:28.201;
17. Cristian Oliva (ESP, Yamaha), +1:35.125;
18. Petar Petrov (BUL, Yamaha), +1:37.457;
19. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +1:43.925;
20. Jordi Paez (NED, Yamaha), +1:46.615;
21. Alexander Eriksson (SWE, Suzuki), +1:46.627;
22. Jeremy Delince (BEL, KTM), -1 lap(s);
23. Michael Spacek (CZE, Kawasaki), -1 lap(s);
24. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), -1 lap(s);
25. Eric Leijtens (NED, KTM), -1 lap(s);
26. Ardo Kaurit (EST, KTM), -1 lap(s);
27. Donny Bastemeijer (NED, KTM), -1 lap(s);
28. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -1 lap(s);
29. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -1 lap(s);
30. Daniel Pinto (POR, Kawasaki), -1 lap(s);
31. Sean Mitchell (ZIM, Honda), -1 lap(s);
32. Diogo Ventura (POR, Suzuki), -1 lap(s);
33. Diogo Pereira (POR, Suzuki), -2 lap(s);
34. Cedric Lieber (BEL, KTM), -11 lap(s);
35. Samuel Zeni (ITA, Yamaha), -13 lap(s);

Результаты второй гонки EMX2
место, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера
1. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 34:25.422; ;
2. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:06.176;
3. №310 Александр Тонков (Россия, Suzuki), +0:33.548;
4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:34.080;
5. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), +0:43.497;
6. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), +0:59.188;
7. Herjan Brakke (NED, Honda), +1:04.165;
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), +1:08.551;
9. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +1:13.559;
10. Matthias Walkner (AUT, KTM), +1:15.133;
11. Rudy Moroni (ITA, Yamaha), +1:16.016;
12. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), +1:23.244;
13. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), +1:34.150;
14. Michael Spacek (CZE, Kawasaki), +1:42.034;
15. Eric Leijtens (NED, KTM), +1:45.750;
16. Cristian Oliva (ESP, Yamaha), +1:51.382;
17. Sean Mitchell (ZIM, Honda), +2:00.455;
18. Mike Kras (NED, KTM), -1 lap(s);
19. Donny Bastemeijer (NED, KTM), -1 lap(s);
20. Axel Allertu (FRA, KTM), -1 lap(s);
21. Alexander Eriksson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
22. Petar Petrov (BUL, Yamaha), -1 lap(s);
23. Cedric Lieber (BEL, KTM), -1 lap(s);
24. Daniel Pinto (POR, Kawasaki), -1 lap(s);
25. Giacomo Del Segato (ITA, Honda), -1 lap(s);
26. Diogo Ventura (POR, Suzuki), -1 lap(s);
27. Diogo Pereira (POR, Suzuki), -1 lap(s);
28. Jordi Paez (NED, Yamaha), -2 lap(s);
29. Kenny van Dueren (BEL, KTM), -5 lap(s);
30. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -8 lap(s);
31. Samuel Zeni (ITA, Yamaha), -8 lap(s);
32. Jeremy Delince (BEL, KTM), -12 lap(s);
33. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -14 lap(s);
34. Ardo Kaurit (EST, KTM), -16 lap(s);

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!

Суббота в Ассене принесла настоящую сенсацию: да, Aprilia выиграли в напряженной гонке преследования у Ducati! Но нет, это не были Марко Беццекки и Хорхе Мартин, хотя вся четверка пилотов Ноале стартовала с первых позиций. Триумф — у TrackHouse Racing: дубль за Фернандесом и Огурой. Но кто стал третьим?
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года

Исторический двойной подиум TrackHouse в Ассене: субботний спринт начался под диктовку Aprilia, но не Марко Беццекки и Хорхе Мартина! Насколько оправдались предсказания Марка Маркеса? Смотрим гонку от старта до финиша — DutchGP MotoGP 2026.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

10-я остановка MXGP - Гран-При Португалии. Этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные в Агеде не в экстремальных, но все-таки жарких летних условиях. Повезло, что +26, не +38... Онлайн-хронометраж и расписание.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026

Схватка за поул-позицию Гран-При Нидерландов 2026 года в классе MotoGP была исключительно между пилотами Aprilia: вся четверка RS-GP26 заняла позиции на первой линии решетки, плюс, 4 позицию. Рауль Фернандес мог бы занять поул-позицию, если бы не совершенно незначительный огрех. Как поживают преследователи на Ducati и KTM? Видео и результаты квалификации Q2 DutchGP MotoGP
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул

Сезон MotoGP 2026 года стремительно близится к экватору. Сегодня состоится спринт Гран-При Нидерландов, уже 10-го этапа из 22-х запланированных. Фавориты определены: в схватке за подиум в Валенсии участвуют пятеро, трое из которых претендуют на титул чемпиона. Включая Марка Маркеса, но также и Марко Беццекки. Российский AI-Аналитик уверен, что Бец — единственный, кто может сам испортить себе сезон. И на то есть основания!
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес, только что официально подтвержденный Ducati Lenovo Team в роли призового пилота команды на следующие 2 года, оценил итоги тренировочного дня Гран-При Нидерландов: если верить цифрам, двойную победу в Ассене должен одержать Марко Беццекки на Aprilia. Но что во всем этом не так?
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp