МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15783
4 мая 2009 в 15:38
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс EMX2: Александр Тонков - первый подиум

В Португалии прошел третий этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX2. По результатам двух заездов, финишировав 5-м и 3-м, в подиумной тройке оказался гонщик команды "Эста" Александр Тонков. Поздравляем!
Александр Тонков
"В первой гонке я хорошо стартовал, но упал в одном из последних кругов," - сказал Александр на пресс-конференции. "Трасса была весьма сложной. Во второй гонке я финишировал третьим. И вот - я на подиуме. Это мой первый подиум. Я рад за себя и за команду, мы много работали ради этого. Мотоцикл был отлично подготовлен к этой трассе."
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2009 - Напомним, Александр не участвовал в первом этапе, но уже добрался в турнирной таблице до 10-й строчки.

№310 - Александр Тонков

С первой гонки незадался этап для лидера чемпионата Кристофа Шарлье. Француз влетел в ограждение. Повреждения получили и гонщик и мотоцикл, но "на честном слове и на одном крыле" он дотянул до финиша 14-м. Кристоф был зол и разочарован. Это первый случай за три этапа EMX2, когда Шарлье не выиграл гонку.

Но уже во втором заезде все вернулось на круги своя. Как ни старался Кен Роцзен, опередить фаворита ему не удалось. Третьим финишировал Александр Тонков. Очевидцы отметили хороший старт и стабильный темп нашего гонщика. Практически в колесе от него, четвертым, миновал клетчатый флаг Джефри Херлингс (второе место в итоговом протоколе чемпионата). Их разница составила менее секунды.

Трасса в Португалии - 3-й этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX2

Результаты 3-го этапа чемпионата Европы по мотокроссу EMX2

1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 47 очков
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 40
3. Александр Тонков (RUS, Suzuki), 36
4. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), 34
5. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 32
6. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), 26
7. Herjan Brakke (NED, Honda), 26
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), 26
9. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), 24
10. Axel Allertu (FRA, KTM), 21
(...)

Положение в чемпионате Европы по мотокроссу EMX2 после 3-х этапов из 14

1. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 132 очка
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 126
3. Herjan Brakke (NED, Honda), 87
4. Ken Roczen (GER, Suzuki), 81
5. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), 78
6. Mike Kras (NED, KTM), 76
7. Matthias Walkner (AUT, KTM), 73
8. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), 61
9. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), 59
10. Александр Тонков (RUS, Suzuki), 50 очков

Результаты первой гонки EMX2
место, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера
1. Ken Roczen (GER, Suzuki), 34:33.790; ;
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:27.338;
3. Axel Allertu (FRA, KTM), +0:35.492;
4. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), +0:36.406;
5. №310 Александр Тонков(Россия, Suzuki), +0:39.755;
6. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), +0:46.352;
7. Mike Kras (NED, KTM), +0:52.185;
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), +0:54.325;
9. Herjan Brakke (NED, Honda), +0:56.044;
10. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), +0:56.278;
11. Sacha Naude (RSA, Honda), +1:02.497;
12. Giacomo Del Segato (ITA, Honda), +1:12.980;
13. Kenny van Dueren (BEL, KTM), +1:16.616;
14. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:24.430;
15. Rudy Moroni (ITA, Yamaha), +1:25.960;
16. Matthias Walkner (AUT, KTM), +1:28.201;
17. Cristian Oliva (ESP, Yamaha), +1:35.125;
18. Petar Petrov (BUL, Yamaha), +1:37.457;
19. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +1:43.925;
20. Jordi Paez (NED, Yamaha), +1:46.615;
21. Alexander Eriksson (SWE, Suzuki), +1:46.627;
22. Jeremy Delince (BEL, KTM), -1 lap(s);
23. Michael Spacek (CZE, Kawasaki), -1 lap(s);
24. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), -1 lap(s);
25. Eric Leijtens (NED, KTM), -1 lap(s);
26. Ardo Kaurit (EST, KTM), -1 lap(s);
27. Donny Bastemeijer (NED, KTM), -1 lap(s);
28. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -1 lap(s);
29. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -1 lap(s);
30. Daniel Pinto (POR, Kawasaki), -1 lap(s);
31. Sean Mitchell (ZIM, Honda), -1 lap(s);
32. Diogo Ventura (POR, Suzuki), -1 lap(s);
33. Diogo Pereira (POR, Suzuki), -2 lap(s);
34. Cedric Lieber (BEL, KTM), -11 lap(s);
35. Samuel Zeni (ITA, Yamaha), -13 lap(s);

Результаты второй гонки EMX2
место, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера
1. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 34:25.422; ;
2. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:06.176;
3. №310 Александр Тонков (Россия, Suzuki), +0:33.548;
4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:34.080;
5. Klemen Gercar (SLO, Yamaha), +0:43.497;
6. Mathias Bellino (FRA, Yamaha), +0:59.188;
7. Herjan Brakke (NED, Honda), +1:04.165;
8. Filip Thuresson (SWE, Suzuki), +1:08.551;
9. Andrea Cervellin (ITA, Husqvarna), +1:13.559;
10. Matthias Walkner (AUT, KTM), +1:15.133;
11. Rudy Moroni (ITA, Yamaha), +1:16.016;
12. Roberto Lombrici (ITA, Yamaha), +1:23.244;
13. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), +1:34.150;
14. Michael Spacek (CZE, Kawasaki), +1:42.034;
15. Eric Leijtens (NED, KTM), +1:45.750;
16. Cristian Oliva (ESP, Yamaha), +1:51.382;
17. Sean Mitchell (ZIM, Honda), +2:00.455;
18. Mike Kras (NED, KTM), -1 lap(s);
19. Donny Bastemeijer (NED, KTM), -1 lap(s);
20. Axel Allertu (FRA, KTM), -1 lap(s);
21. Alexander Eriksson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
22. Petar Petrov (BUL, Yamaha), -1 lap(s);
23. Cedric Lieber (BEL, KTM), -1 lap(s);
24. Daniel Pinto (POR, Kawasaki), -1 lap(s);
25. Giacomo Del Segato (ITA, Honda), -1 lap(s);
26. Diogo Ventura (POR, Suzuki), -1 lap(s);
27. Diogo Pereira (POR, Suzuki), -1 lap(s);
28. Jordi Paez (NED, Yamaha), -2 lap(s);
29. Kenny van Dueren (BEL, KTM), -5 lap(s);
30. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -8 lap(s);
31. Samuel Zeni (ITA, Yamaha), -8 lap(s);
32. Jeremy Delince (BEL, KTM), -12 lap(s);
33. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -14 lap(s);
34. Ardo Kaurit (EST, KTM), -16 lap(s);

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp