Мотокросс Наций: квалификация MX2 - Тойченталь

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2013 - Третье место досталось Джереми Ван Хоребеку. Бельгийцу удалось оторваться от преследовавшего его американца Элая Томака на 5-м круге, благодаря ловкому обгону Николлса, Тонкова и Батрона. Томак нагнал Ван Хоребека уже во второй половине заезда, после жесткой борьбы с Николлсом. Россиянин Александр Тонков стартовал 4-м, в окружении испанца Хосе Батрон и британца Джейка Николлса, финишировал 9-м.

Результаты квалификации MX2:
1 2 Roczen, Ken GER DMSB KTM 25:02.351, 14кругов, 1:42.501
2 29 Ferris, Dean AUS MA Yamaha +0:05.219
3 5 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki +0:15.710
4 8 Tomac, Eli USA AMA Honda +0:19.534
5 23 Nicholls, Jake GBR ACU KTM +0:23.440
6 17 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:27.269
7 74 Butron, Jose ESP RFME KTM +0:28.421
8 14 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki +0:35.772
9 32 Tonkov, Aleksandr RUS MFR Honda +0:41.120
10 11 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM +0:51.532
11 71 Rauchenecker, Pascal AUT OeAMTC KTM +0:57.537
12 59 Kullas, Harri FIN SML KTM +1:00.726
13 56 Seewer, Jeremy SUI FMS Suzuki +1:03.002
14 53 Olsen, Stefan Kjer DEN DMU Honda +1:07.042
15 26 Alberto, Paulo POR FMP Honda +1:07.693
16 50 Klingsheim, Magne NOR NMF Yamaha +1:27.343
17 41 Ivanovs, Davis LAT LAMSF Kawasaki +1:28.705
18 20 Kahro, Erki EST EMF KTM +1:31.214
19 44 Lamont, Kayne NZL MNZ KTM +1:34.258
20 62 Neugebauer, Filip CZE DMSB Kawasaki +1:34.854
21 38 Barr, Martin IRL MCUI KTM +1:35.466
22 135 Cabal, George ROU FRM KTM +1:41.093
23 35 Lundgren, Anton SWE SVEMO KTM +1:42.862
24 68 Martin, Alex PUR AMA Yamaha +1 lap
25 123 Wysocki, Tomasz POL PZM KTM +1 lap
26 65 Inda, Matas LTU LMSF Kawasaki +1 lap
27 111 Medaglia, Jeremy CAN CMA Yamaha +1 lap
28 95 Cidade, Anderson BRA CBM Yamaha +1 lap
29 77 Tomita, Toshiki JPN MFJ Honda +1 lap
30 83 Firtosvari, Gabor HUN MAMS KTM +1 lap
31 120 Tarasov, Volodymyr UKR FMU KTM +1 lap
32 89 Birgisson, Ingvi Bjorn ISL MSI KTM +1 lap
33 86 Esteve, Guillermo VEN FMV Yamaha +1 lap
34 126 Hruska, Jakub SVK SMF Suzuki +1 lap
35 132 Kriznik, Luka CRO HMS Yamaha +1 lap
36 92 Touratzidis, Ioannis GRE AMOTOE Yamaha +1 lap
37 98 Penjan, Thanarat THA FMSCT Yamaha +2 laps
38 117 Hermes, Gilles LUX MUL KTM +2 laps
39 129 Ben Aharon, Asaf ISR MEMSI TM +2 laps

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.