FIM - Чемпионат мира по мотокроссу. 9-й раунд. Превью.
Пройдена половина пути - девятый из пятнадцати раундов пройдет 1 июля в Швеции на трассе в Уддевалла. Уддевалла - небольшой портовый городок с населением примерно 50.000 человек, но на западном побережье Швеции это один из важных индустриальных городов.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 июня 2007 - В МХ1 у Джоша Копинса, Стива Рамона и Кевина Страйбоса уже есть опыт побед в этой стране. Давид Филипперц в 2006 году занял здесь первое место еще когда был в классе МХ2. А из МХ2 за последние два года на подиум в Швеции поднимались – Антонио Кайроли и Христоф Пурсель.
Лидеры чемпионата - Джошуа Коппинс и Антонио Кайроли охотно дают интервью и шутят. Терять им пока нечего, стабильные баллы позволяют сохранять спокойствие. Все прочие отсыпаются, тренируются и набираются сил.
В Женском кубке мира все соберутся на второй из трех раундов серии. Лариса Папенмайер на данный момент лидирует, но ей нужно внимательно следить как за преследующими ее Марией Франке и Ливией Ланселот, так и за бывшей чемпионкой Катериной Прумм и победительницей 2005 года Штефанией Лайер.
Класс МХ1
Джош Коппинс и Стив Рамон, занимающие первое и второе места в чемпионате, своего не упустят и будут всячески отстаивать свои позиции. Джошуа Коппинс из Yamaha выбился в серьезные лидеры с отрывом в 100 очков. Только он в каждом раунде выходил на подиум в этом сезоне, Стив Рамон из Suzuki на подиуме был только четыре раза.
Давид Филипперц, в прошлом году победивший на Гран При Швеции в MX2, становится все сильней. Он держится в первой пятерке в этом году, демонстрируя невероятную напористость. На данный момент Давид на третьем месте в Чемпионате, но Себастьян Пурсель из GPKR теперь его самый опасный противник, несмотря на четвертое место количество баллов у него такое же как и у Филипперца – 222. Оба пилота пока дебютанты, но уже в первой пятерке и ведут жесткую борьбу за третье место.
Кевин Страйбос травмировал колено и в Гран при Болгарии не участвовал, но должен восстановиться к швецкому раунду.
В классе МХ2 пока Антонио Кайроли остается лишь не делать ошибок, а вот за его спиной ожидается борьба между Христофом Пурселем (GPKR) и Тила Реттреем (KTM Red Bull) . Это - самое актуальное трио на данный момент, но Кайроли, кажется, будет очень легко, поскольку он выиграл семь из восьми Гран при, да и в том единственном проигрыше был вторым. Вот что значит настрой, видимо Кайроли сильно переживал, когда в прошлом году расстался с титулом благодаря Христофу Пурселю.
У Пурселя на данный момент маловато шансов отстоять титул, пока он выиграл только одно Гран при, но может быть после недельного отдыха ему захочется установить немного рекордов.
Тила Реттрей всего в 11 пунктах от Пурселя, но побед на его счету пока нет. Он серьезно настроен улучшить результаты.
В Женском кубке мира все соберутся на второй из трех раундов серии. Лариса Папенмайер на данный момент лидирует, но ей нужно внимательно следить как за преследующими ее Марией Франке и Ливией Ланселот, так и за бывшей чемпионкой Катериной Прумм и победительницей 2005 года Штефанией Лайер.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263