AMA Supercross: Сергей Астайкин о финале в Лас-Вегасе

МОТОГОНКИ.РУ, 2 мая 2015 - Всем Привет! И вот мы уже в Лас Вегасе на финальном этапе по Cуперкроссу 2015. После сложнейшей трассы прошлого этапа, в Нью Джерси, многие надеялись на смену лидера в классе 250 East, но прошло все также и завершилось победой Марвина Маскина.

Напомню, что главным дезайнером трасс для Суперкросса является сам Ricky Carmichael. Очень удивила победа Eli Tomac в классе 450: на такой технически сложной трассе он выйграл свой 3й суперкросс в этом сезоне.

Вегас и более 30.000 зрителей будут наблюдать за основной финальной гонкой в классе 250 где встретятся 2 чемпиона East (Марвин Масквин #25) и West (Купер Веб #17) Кто же выйграет финал и станет чемпионом это мы узнаем чуть позже.

Теперь рассмотрим элементы трассы 17 этапа по суперкроссу Las Vegas. (2015)
 
Как и всегда Лас Вегас считается самым скоростным этапом и круг трассы длинее предыдущих.

Схема трассы AMA Supercross в Лас-Вегасе, спроектированная Рикки Кармайклом

Старт очень скоростной с пологим левым поворотом и выездом на стадион и после черты выйгранного старта вылет с приземлением на ровное,тут скорость всей 20ки будет очень высока ,далее левый поворот на 180 град. И секция с запрыгом на стол,со стола на стол,запрыг за волну и квад (прыжок за 4 волны) правый 180 гр. Далее секция трипл, дабл и большой трипл, который обожают все зрители, плавные волны перед левым поворотом. Затем мы видим элемент приближен к мотокроссу: волны сделаны в разнобой - левый скоростной поворот, перенос волн и правый поворот на 90 гр., разгонная волна сделана специально для разгона на высокую гребенку (волны), далее финишный тейбл-топ обратный правый поворот дабл, трипл, трипл левый на 180 поворот и скоростные волны затем перенос и дабл, далее добавили еще одну петлю которой небыло в прошлом году т.е. еще удлинили круг, левый на 90гр.

Далее волны с вылетом и дабл правый обратный поворот ,песочный участок левый и прямая к старту. скоростной участок и снова на круг.

В финальном раунде много элементов добавили из мотокросса,чтобы приблизить переход и начало сезона АМА Nationals.
 
С Вами Сергей Астайкин,
специально для Мотогонки.ру

Важные новости

🡰🡲

 

AMA Supercross 2025 - 7rd Arlington: Расписание, анимация трека и Live timing Тройной Короны Арлингтона

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!

Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025

Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.

Убедительная победа в первой гонке WorldSBK 2025 не далась Булеге легко: Я ждал Топрака!

Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.

Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет

После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.