МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12989
2 марта 2013 в 22:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Гран-При Катара MX1/MX2: подробности и результаты

Первый этап чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2 стартовал в Катаре. Что особенно бросается в глаза - практически отсутствие зрителей, впрочем, и гонки MotoGP здесь собирают не так много болельщиков как европейские этапы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2013 - Победителями первых заездов стали Джеффри Херлингс (KTM, MX2) и Клеман Десалль (Suzuki, MX1). Евгений Бобрышев 5-й, Александр Тонков 15-й. В объединенном супер-финале Гран-При Катара победа досталась Кайроли.

В первом заезде MX2 пилот KTM Джеффри Херлингс без труда опередил Гленна Колденхоффа, выигравшего старт, и проехал свою гонку. На финише он привез Гленну 31.544 сек. Кристофу Шарли не удалось объехать Колденхоффа, он третий.

Россиянин Александр Тонков (Esta) финишировал 15-м и прошел в супер-финал MX1/MX2.

Результаты первого заезда MX2:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 39:51.449 21круг 1:48.195
2 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM +0:31.544, 1:49.750
3 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +0:32.888, 1:49.046
4 461 Febvre, Romain FRA FFM KTM +0:44.961, 1:48.860
5 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha +0:59.726, 1:49.729
6 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki +1:03.051, 1:49.531
7 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +1:11.094, 1:50.171
8 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +1:12.485, 1:50.234
9 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha +1:17.280, 1:50.363
10 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +1:28.001, 1:51.407
11 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:31.217, 1:51.575
12 44 Banks-Browne, Elliott GBR ACU KTM +1:34.501, 1:50.875
13 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha +1:37.697, 1:51.292
14 151 Kullas, Harri FIN SML Honda +1:40.338, 1:51.622
15 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda +1:42.367, 1:51.954
(...)

По сравнению с первым заездом MX2 в MX1 была интересная борьба. Старт выиграл Кевин Страйбос (Suzuki), следом за ним первый поворот прошел Евгений Бобрышев (Honda). Обоих опередил Кен Де Дайкер (KTM), но и он не удержался в авангарде - победа досталась бельгийцу Клеману Десалле (Suzuki).

Действующий чемпион мира Антонио Кайроли (KTM) после неудачного старта выбирался с 15 позиции. Наиболее интересной была его дуэль с новобранцем класса Томми Сирлом (Kawasaki). Сирл еще едет как на 250-ке, облизывая повороты по внутренней траектории, Кайроли - разгонялся по максимальным радиусам. Конечно, обгон был лишь делом времени. На последних кругах Кайроли опередил и Бобрышева, забрав 3-ю позицию, но финишировать в ТОП-3 Евгению не удалось - на последнем круге его опередил Готье Полен.

Несмотря на падение, Девид Филипперц финишировал (из-под мотоцикла он не смог выбраться без посторонней помощи), но лишь 18-м из 23-х.

Результаты первого заезда MX1:

1.Clement DesalleBELSuzuki
2.Ken De DyckerBELKTM+8.309
3.Antonio CairoliITAKTM+9.774
4.Gautier PaulinFRAKawasaki+11.672
5.Evgeny BobryshevRUSHonda+13.348
6.Kevin StrijbosBELSuzuki+19.233
7.Tommy SearleGBRKawasaki+45.330
8.Shaun SimpsonGBRTM+48.315
9.Rui GoncalvesPORKTM+49.098
10.Davide GuarneriITAKTM+56.834
11.Maximilian NaglGERHonda+57.952
12.Steven FrossardFRAYamaha+1:03.908
13.Xavier BoogFRAKTM+1:14.020
14.Tanel LeokESTHonda+1:16.045
15.Joel RoelantsBELYamaha+1:20.459

Суперфинал проходил впервые по непривычной схеме. В него прошли по 15 пилотов из MX1 и MX2, а также ТОП-10 из последнего шанса MX1/MX2. Подиум был один, по суперфиналу. Первое место занял Антонио Кайроли, второе Клеман Десалль, третье Готье Полен. Из особо запомнившихся дуэлей - борьба Филипперца с Фроссардом, а также Готье Полена с Бобрышевым.

Результаты суперфинала (зачет МХ1)

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Clement DesalleBELSuzuki+7.472
3.Gautier PaulinFRAKawasaki+9.834
4.Evgeny BobryshevRUSHonda+11.515
5.Tommy SearleGBRKawasaki+11.809
6.Kevin StrijbosBELSuzuki+16.592
8.Ken De DyckerBELKTM+39.408
9.Steven FrossardFRAYamaha+44.527
10.David PhilippaertsITAHonda+53.888
11.Rui GoncalvesPORKTM+54.742
12.Xavier BoogFRAKTM+1:09.960
14.Joel RoelantsBELYamaha+1:17.751
15.Tanel LeokESTHonda+1:18.728

Важные новости
 
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Корпорация Suzuki купила бизнес по производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery)
Корпорация Suzuki купила бизнес по производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery)

Японская корпорация Suzuki Motor заявила о покупке у Kanadevia Corporation ее бизнеса по разработке и производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery) с целью ускорения развития собственного производства электромобилей.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp