МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12954
2 марта 2013 в 22:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Гран-При Катара MX1/MX2: подробности и результаты

Первый этап чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2 стартовал в Катаре. Что особенно бросается в глаза - практически отсутствие зрителей, впрочем, и гонки MotoGP здесь собирают не так много болельщиков как европейские этапы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2013 - Победителями первых заездов стали Джеффри Херлингс (KTM, MX2) и Клеман Десалль (Suzuki, MX1). Евгений Бобрышев 5-й, Александр Тонков 15-й. В объединенном супер-финале Гран-При Катара победа досталась Кайроли.

В первом заезде MX2 пилот KTM Джеффри Херлингс без труда опередил Гленна Колденхоффа, выигравшего старт, и проехал свою гонку. На финише он привез Гленну 31.544 сек. Кристофу Шарли не удалось объехать Колденхоффа, он третий.

Россиянин Александр Тонков (Esta) финишировал 15-м и прошел в супер-финал MX1/MX2.

Результаты первого заезда MX2:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 39:51.449 21круг 1:48.195
2 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM +0:31.544, 1:49.750
3 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +0:32.888, 1:49.046
4 461 Febvre, Romain FRA FFM KTM +0:44.961, 1:48.860
5 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha +0:59.726, 1:49.729
6 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki +1:03.051, 1:49.531
7 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +1:11.094, 1:50.171
8 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +1:12.485, 1:50.234
9 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha +1:17.280, 1:50.363
10 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +1:28.001, 1:51.407
11 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:31.217, 1:51.575
12 44 Banks-Browne, Elliott GBR ACU KTM +1:34.501, 1:50.875
13 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha +1:37.697, 1:51.292
14 151 Kullas, Harri FIN SML Honda +1:40.338, 1:51.622
15 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda +1:42.367, 1:51.954
(...)

По сравнению с первым заездом MX2 в MX1 была интересная борьба. Старт выиграл Кевин Страйбос (Suzuki), следом за ним первый поворот прошел Евгений Бобрышев (Honda). Обоих опередил Кен Де Дайкер (KTM), но и он не удержался в авангарде - победа досталась бельгийцу Клеману Десалле (Suzuki).

Действующий чемпион мира Антонио Кайроли (KTM) после неудачного старта выбирался с 15 позиции. Наиболее интересной была его дуэль с новобранцем класса Томми Сирлом (Kawasaki). Сирл еще едет как на 250-ке, облизывая повороты по внутренней траектории, Кайроли - разгонялся по максимальным радиусам. Конечно, обгон был лишь делом времени. На последних кругах Кайроли опередил и Бобрышева, забрав 3-ю позицию, но финишировать в ТОП-3 Евгению не удалось - на последнем круге его опередил Готье Полен.

Несмотря на падение, Девид Филипперц финишировал (из-под мотоцикла он не смог выбраться без посторонней помощи), но лишь 18-м из 23-х.

Результаты первого заезда MX1:

1.Clement DesalleBELSuzuki
2.Ken De DyckerBELKTM+8.309
3.Antonio CairoliITAKTM+9.774
4.Gautier PaulinFRAKawasaki+11.672
5.Evgeny BobryshevRUSHonda+13.348
6.Kevin StrijbosBELSuzuki+19.233
7.Tommy SearleGBRKawasaki+45.330
8.Shaun SimpsonGBRTM+48.315
9.Rui GoncalvesPORKTM+49.098
10.Davide GuarneriITAKTM+56.834
11.Maximilian NaglGERHonda+57.952
12.Steven FrossardFRAYamaha+1:03.908
13.Xavier BoogFRAKTM+1:14.020
14.Tanel LeokESTHonda+1:16.045
15.Joel RoelantsBELYamaha+1:20.459

Суперфинал проходил впервые по непривычной схеме. В него прошли по 15 пилотов из MX1 и MX2, а также ТОП-10 из последнего шанса MX1/MX2. Подиум был один, по суперфиналу. Первое место занял Антонио Кайроли, второе Клеман Десалль, третье Готье Полен. Из особо запомнившихся дуэлей - борьба Филипперца с Фроссардом, а также Готье Полена с Бобрышевым.

Результаты суперфинала (зачет МХ1)

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Clement DesalleBELSuzuki+7.472
3.Gautier PaulinFRAKawasaki+9.834
4.Evgeny BobryshevRUSHonda+11.515
5.Tommy SearleGBRKawasaki+11.809
6.Kevin StrijbosBELSuzuki+16.592
8.Ken De DyckerBELKTM+39.408
9.Steven FrossardFRAYamaha+44.527
10.David PhilippaertsITAHonda+53.888
11.Rui GoncalvesPORKTM+54.742
12.Xavier BoogFRAKTM+1:09.960
14.Joel RoelantsBELYamaha+1:17.751
15.Tanel LeokESTHonda+1:18.728

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp