МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13115
2 марта 2013 в 22:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Гран-При Катара MX1/MX2: подробности и результаты

Первый этап чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2 стартовал в Катаре. Что особенно бросается в глаза - практически отсутствие зрителей, впрочем, и гонки MotoGP здесь собирают не так много болельщиков как европейские этапы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2013 - Победителями первых заездов стали Джеффри Херлингс (KTM, MX2) и Клеман Десалль (Suzuki, MX1). Евгений Бобрышев 5-й, Александр Тонков 15-й. В объединенном супер-финале Гран-При Катара победа досталась Кайроли.

В первом заезде MX2 пилот KTM Джеффри Херлингс без труда опередил Гленна Колденхоффа, выигравшего старт, и проехал свою гонку. На финише он привез Гленну 31.544 сек. Кристофу Шарли не удалось объехать Колденхоффа, он третий.

Россиянин Александр Тонков (Esta) финишировал 15-м и прошел в супер-финал MX1/MX2.

Результаты первого заезда MX2:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 39:51.449 21круг 1:48.195
2 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM +0:31.544, 1:49.750
3 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +0:32.888, 1:49.046
4 461 Febvre, Romain FRA FFM KTM +0:44.961, 1:48.860
5 111 Ferris, Dean AUS MA Yamaha +0:59.726, 1:49.729
6 300 Lupino, Alessandro ITA FMI Kawasaki +1:03.051, 1:49.531
7 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +1:11.094, 1:50.171
8 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +1:12.485, 1:50.234
9 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha +1:17.280, 1:50.363
10 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +1:28.001, 1:51.407
11 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:31.217, 1:51.575
12 44 Banks-Browne, Elliott GBR ACU KTM +1:34.501, 1:50.875
13 141 Desprey, Maxime FRA FFM Yamaha +1:37.697, 1:51.292
14 151 Kullas, Harri FIN SML Honda +1:40.338, 1:51.622
15 59 Tonkov, Alexander RUS MFR Honda +1:42.367, 1:51.954
(...)

По сравнению с первым заездом MX2 в MX1 была интересная борьба. Старт выиграл Кевин Страйбос (Suzuki), следом за ним первый поворот прошел Евгений Бобрышев (Honda). Обоих опередил Кен Де Дайкер (KTM), но и он не удержался в авангарде - победа досталась бельгийцу Клеману Десалле (Suzuki).

Действующий чемпион мира Антонио Кайроли (KTM) после неудачного старта выбирался с 15 позиции. Наиболее интересной была его дуэль с новобранцем класса Томми Сирлом (Kawasaki). Сирл еще едет как на 250-ке, облизывая повороты по внутренней траектории, Кайроли - разгонялся по максимальным радиусам. Конечно, обгон был лишь делом времени. На последних кругах Кайроли опередил и Бобрышева, забрав 3-ю позицию, но финишировать в ТОП-3 Евгению не удалось - на последнем круге его опередил Готье Полен.

Несмотря на падение, Девид Филипперц финишировал (из-под мотоцикла он не смог выбраться без посторонней помощи), но лишь 18-м из 23-х.

Результаты первого заезда MX1:

1.Clement DesalleBELSuzuki
2.Ken De DyckerBELKTM+8.309
3.Antonio CairoliITAKTM+9.774
4.Gautier PaulinFRAKawasaki+11.672
5.Evgeny BobryshevRUSHonda+13.348
6.Kevin StrijbosBELSuzuki+19.233
7.Tommy SearleGBRKawasaki+45.330
8.Shaun SimpsonGBRTM+48.315
9.Rui GoncalvesPORKTM+49.098
10.Davide GuarneriITAKTM+56.834
11.Maximilian NaglGERHonda+57.952
12.Steven FrossardFRAYamaha+1:03.908
13.Xavier BoogFRAKTM+1:14.020
14.Tanel LeokESTHonda+1:16.045
15.Joel RoelantsBELYamaha+1:20.459

Суперфинал проходил впервые по непривычной схеме. В него прошли по 15 пилотов из MX1 и MX2, а также ТОП-10 из последнего шанса MX1/MX2. Подиум был один, по суперфиналу. Первое место занял Антонио Кайроли, второе Клеман Десалль, третье Готье Полен. Из особо запомнившихся дуэлей - борьба Филипперца с Фроссардом, а также Готье Полена с Бобрышевым.

Результаты суперфинала (зачет МХ1)

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Clement DesalleBELSuzuki+7.472
3.Gautier PaulinFRAKawasaki+9.834
4.Evgeny BobryshevRUSHonda+11.515
5.Tommy SearleGBRKawasaki+11.809
6.Kevin StrijbosBELSuzuki+16.592
8.Ken De DyckerBELKTM+39.408
9.Steven FrossardFRAYamaha+44.527
10.David PhilippaertsITAHonda+53.888
11.Rui GoncalvesPORKTM+54.742
12.Xavier BoogFRAKTM+1:09.960
14.Joel RoelantsBELYamaha+1:17.751
15.Tanel LeokESTHonda+1:18.728

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp