МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2015 - Олег, с чего начиналось чемпионство?
- Я выступал за разные клубы, был то 6-й, то иногда даже 3-й. Часто не хватало нормального финансирования. То слабый уровень команды, то не все этапы чемпионата получалось проехать. Началось все с того, что меня на весенние сборы пригласил тренер команды СУРА г.Пенза Сергей Евдокимов. Это были мои первые сборы с ребятами такого высокого уровня.
Как прошли те сборы?
- Как-то спокойно, а после них мне предложили проехать за Пензу первый этап. Я выиграл, Сергей сказал тогда, если так будет дальше, будем работать.
Именно с новой командой начался подъем?
- Да, во-первых, состав – ребята в команде все сильные и заставляют двигаться вперед…
- Помогло стабильное финансирование: раньше метались из угла в угол - никакого результата, - добавляет отец гонщика Александр Завьялов. - Помог тренер Сергей, помог Алексей Титов в межсезонье.
- Да-да, с Сергеем я стал стабильнее, меньше падаю, а работа с Алексеем Титовым помогла выдерживать высокий темп заездов и дорабатывать до конца. Во время сезона не получалось серьезно заниматься физ.подготовкой, но за три года работы с Алексеем в межсезонье получилось наработать хорошую базу, которой хватало на период соревнований.
- В первый год Олег у меня занимался не так ответственно, -вспоминает Алексей Титов. - Наверное, сомневался в результате, тем более мои занятия необычны, или даже непривычны для многих. Но с каждым годом интерес его увеличивался. Думаю, он видел результат и понимал важность занятий. В этом году мне особенно приятно говорить об Олеге, так как он не пропускает занятия, выполняет задания четко, словом, лидер группы. Уверен сезон-2015 будет еще ярче!
2013-й год - теперь кубков еще больше!
Олег, о чем приятно вспоминать по итогам прошедших двух лет?
- Безусловно, о победах и бонусах, а без побед было как-то грустно [смеется]. Ярким моментом остается победа в Семигорье, в обоих заездах. Было очень круто. А еще запомнился 2013-й год, Ковров: в первом заезде был сход, после чего я в меру разозлился и в следующем заезде привез второму 40 секунд! Вообще, злость помогает ехать быстрее, главное не переборщить, важно чувствовать меру злости, чтобы ехать быстро и без падений. Безусловно, хочу поблагодарить за поддержку отца, всю команду СУРА, тренера Евдокимова Сергея, механика Храмова Вячеслава и, конечно, Алексея Титова за отличную физическую подготовку.
Ты участвовал в двух национальных сериях: выиграл в Чемпионате России в классе 125 и занял второе место в Первенстве России в классе «125 юниоры 4-т», где уступил лишь напарнику по СК «Сура». Кстати, а как складывались отношения с Максимом Назаровым, у вас были совместные тренировки?
- С Максимом хорошие друзья, но тренироваться вместе не получалось, единственное, на сборах весной, он на 450, а я на 250.
На твой взгляд, в Чемпионате России кто был твоим главным соперником?
- Виталий Тонков – очень опытный и сильный соперник, с ним было тяжело, но выбранная тактика меня не подвела.
Насколько легким/сложным оказался для тебя прошедший сезон?
- Сезон не выделить, как и раньше ,были и сложности и приятные моменты.
Какие российские этапы и трассы понравились?
- Семигорье и Сенгилеевское. В Семигорье - интересная трасса, много народу, трансляция, камеры везде. Сенгилеевское - очень ходовая, везде 5-я в закусь, интересная планировка трассы, правда, я не очень люблю жесткий грунт.
подиум 2 этапа ЧР: Завьялов, Тонков, Гусев
Несмотря на это, ты выиграл в Сенгилеевском
- Стартовал я не очень хорошо, но быстро выбирался. Выиграл первый заезд, а во втором заглох, пропустил Тонкова, но по итогам этапа выиграл.
Скажи, у тебя был опыт в зарубежных гонках?
- За границей я выступал только в классе 65 - в кубке Прибалтики заняли командное второе место. Очень хотел бы проехать EMX250, но пока нет такой финансовой возможности.
Какие планы подготовки к сезону 2015?
Планы обычные - стать сильнейшим, найти спонсоров по форме, часто проблемы и с этим, а пока тренируюсь в тренажерном зале с Алексеем.
итоги Чемпионата и Первенства России по мотокроссу 2014
Фото из архива О.Завьялова
7.68 МЛН
551483
9832