МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23387
19 января 2015 в 22:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Олег Завьялов - чемпион России 125

По итогам прошлого сезона Чемпионом России по мотокроссу в классе "125" стал Олег Завьялов. Как рассказал Олег Мотогонки.ру, это стало возможно благодаря упорным тренировкам и хорошей команде.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2015 - Олег, с чего начиналось чемпионство?

- Я выступал за разные клубы, был то 6-й, то иногда даже 3-й. Часто не хватало нормального финансирования. То слабый уровень команды, то не все этапы чемпионата получалось проехать. Началось все с того, что меня на весенние сборы пригласил тренер команды СУРА г.Пенза Сергей Евдокимов. Это были мои первые сборы с ребятами такого высокого уровня.

Как прошли те сборы?

- Как-то спокойно, а после них мне предложили проехать за Пензу первый этап. Я выиграл, Сергей сказал тогда, если так будет дальше, будем работать.

Именно с новой командой начался подъем?

- Да, во-первых, состав – ребята в команде все сильные и заставляют двигаться вперед…

- Помогло стабильное финансирование: раньше метались из угла в угол - никакого результата, - добавляет отец гонщика Александр Завьялов. - Помог тренер Сергей, помог Алексей Титов в межсезонье.

- Да-да, с Сергеем я стал стабильнее, меньше падаю, а работа с Алексеем Титовым помогла выдерживать высокий темп заездов и дорабатывать до конца. Во время сезона не получалось серьезно заниматься физ.подготовкой, но за три года работы с Алексеем в межсезонье получилось наработать хорошую базу, которой хватало на период соревнований.

- В первый год Олег у меня занимался не так ответственно, -вспоминает Алексей Титов. - Наверное, сомневался в результате, тем более мои занятия необычны, или даже непривычны для многих. Но с каждым годом интерес его увеличивался. Думаю, он видел результат и понимал важность занятий. В этом году мне особенно приятно говорить об Олеге, так как он не пропускает занятия, выполняет задания четко, словом, лидер группы. Уверен сезон-2015 будет еще ярче!

2013-й год - теперь кубков еще больше!
2013-й год - теперь кубков еще больше!

Олег, о чем приятно вспоминать по итогам прошедших двух лет?

- Безусловно, о победах и бонусах, а без побед было как-то грустно [смеется]. Ярким моментом остается победа в Семигорье, в обоих заездах. Было очень круто. А еще запомнился 2013-й год, Ковров: в первом заезде был сход, после чего я в меру разозлился и в следующем заезде привез второму 40 секунд! Вообще, злость помогает ехать быстрее, главное не переборщить, важно чувствовать меру злости, чтобы ехать быстро и без падений. Безусловно, хочу поблагодарить за поддержку отца, всю команду СУРА, тренера Евдокимова Сергея, механика Храмова Вячеслава и, конечно, Алексея Титова за отличную физическую подготовку.

Ты участвовал в двух национальных сериях: выиграл в Чемпионате России в классе 125 и занял второе место в Первенстве России в классе «125 юниоры 4-т», где уступил лишь напарнику по СК «Сура». Кстати, а как складывались отношения с Максимом Назаровым, у вас были совместные тренировки?

- С Максимом хорошие друзья, но тренироваться вместе не получалось, единственное, на сборах весной, он на 450, а я на 250.

На твой взгляд, в Чемпионате России кто был твоим главным соперником?

- Виталий Тонков – очень опытный и сильный соперник, с ним было тяжело, но выбранная тактика меня не подвела.

Насколько легким/сложным оказался для тебя прошедший сезон?

- Сезон не выделить, как и раньше ,были и сложности и приятные моменты.

Какие российские этапы и трассы понравились?

- Семигорье и Сенгилеевское. В Семигорье - интересная трасса, много народу, трансляция, камеры везде. Сенгилеевское - очень ходовая, везде 5-я в закусь, интересная планировка трассы, правда, я не очень люблю жесткий грунт.

подиум 2 этапа ЧР: Завьялов, Тонков, Гусев
подиум 2 этапа ЧР: Завьялов, Тонков, Гусев



Несмотря на это, ты выиграл в Сенгилеевском

- Стартовал я не очень хорошо, но быстро выбирался. Выиграл первый заезд, а во втором заглох, пропустил Тонкова, но по итогам этапа выиграл.

Скажи, у тебя был опыт в зарубежных гонках?

- За границей я выступал только в классе 65 - в кубке Прибалтики заняли командное второе место. Очень хотел бы проехать EMX250, но пока нет такой финансовой возможности.

Какие планы подготовки к сезону 2015?

Планы обычные - стать сильнейшим, найти спонсоров по форме, часто проблемы и с этим, а пока тренируюсь в тренажерном зале с Алексеем.

итоги Чемпионата и Первенства России по мотокроссу 2014
итоги Чемпионата и Первенства России по мотокроссу 2014


Фото из архива О.Завьялова

Важные новости
 
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
KTM обнаружили проблему с двигателями MotoGP -  нужно вскрывать моторы: что скажут коллеги?
KTM обнаружили проблему с двигателями MotoGP - нужно вскрывать моторы: что скажут коллеги?

Глава KTM Factory Racing Пит Байер на этапе MotoGP в Германии выдал интересную информацию насчет череды загадочных поломок прототипов KTM RC16, которые преследовали заводских пилотов и Tech3 с апреля 2026 года. Из-за одной такой поломки произошла большая авария с Алексом Маркесом в Барселоне. Что там было не так и какое решение нашли?
Расписание 3 этапа традиционного чемпионата Супермото и минимотарда, NRing
Расписание 3 этапа традиционного чемпионата Супермото и минимотарда, NRing

Нижегородское кольцо NRing принимает 3-й этап традиционного чемпионата по супермото и минимотарду 2026 года во второй раз в этом сезоне. Но теперь в солнечной версии! Расписание уикенда 18-19 июля.
Российский Супербайк: Леонов выиграл еще одну гонку чемпионата России с последней позиции на старте - результаты 3 этапа
Российский Супербайк: Леонов выиграл еще одну гонку чемпионата России с последней позиции на старте - результаты 3 этапа

Воскресный заплыв 3-го этапа чемпионата России на Moscow Raceway был выигран самым неожиданным образом действующим чемпионом класса Superbike Владимиром Леоновым, который снова начинал заезд с последней позиции на стартовой решетке . Итоги Российского Супербайка после трех гонок - кто теперь возглавляет серию?
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Германии - Red Bull Rookies Cup 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Германии - Red Bull Rookies Cup 2026

Воскресная гонка Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии на Sachsenring принесла Ярославу Карпушину очередной подиум! Смотрим, как складывалась 10-я гонка сезона Road to MotoGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp