МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13887
17 августа 2010 в 15:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс AMA: Клемент Дезалле - достойный ответ американцам

Накануне 9 этапа чемпионата США по мотокроссу 450куб.см в Unadilla, было много разговоров о возвращении Джеймса Стюарта, что наконец у Данжи появится достойный соперник. Ожидаемой дуэли не состоялось, и все же Раян Данжи не остался в одиночестве. Из-за океана прилетел бельгиец Клемент Дезалле, в перерыве чемпионата мира по мотокроссу MX1 (отрыв от лидера GPMX1 Антонио Кайроли 84 очка за 3 этапа до финала). Он и составил конкуренцию Данжи, и спутал карты Стюарту.
схема трассы Unadilla 2010
В первом заезде Данжи выиграл холшот (второй за чемпионат) и пошел в отрыв, пока Дезалле и Стюарт боролись за второе место. А дальше Стюарт погорел на своих же ошибках, так что Дезалле вернул позицию, а в недавнем самый быстрый гонщик планеты финишировал третьим. Лучшее время круга Данжи - 2:11.775, Дезалле - 2:12.571. У ветерана мотокросса Кевина Виндхема было падение, мотоцикл он разбил, но вышел и на второй старт.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2010 - Результаты первого заезда 1.№5 -Ryan Dungey, Suzuki RMZ 450, 16 кругов, 35:08.393 Rockstar Makita Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Maxima 2.№463 -Clemente Desalle, Suzuki RMZ 450, +12.745, Rockstar Energy Drink/Teka/Suzuki/Fox Racing 3.№7 -James Stewart, Yamaha YZ450F, +14.965, SanManuelBandMissionIndians/Yamaha/JSE 4.№29 -Andrew Short, Honda CRF450R, +27.703, Honda Red Bull Racing 5.№24 -Brett Metcalfe, Honda CRF450R, +28.548, Geico Powersports Honda 6.№33 -Josh Grant, Yamaha YZ 450F, +44.777, Muscle Milk/Toyota/JGRMX 7.№101- Ben Townley, Honda CRF450R, +50.972, Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda/Red Bull 8.№41 -Kyle Regal, Honda CRF450R, +51.883, Merge Racing/American Honda/Fly Racing/WPS/Oakley 9.№55 -Kyle Chisholm, Yamaha YZ 450F, +52.256, Motoconcepts/Yamaha/O‘Neal,/FMF 10.№10 -Thomas Hahn, Suzuki RMZ 450, +1:21.456, Rockstar Energy Drink/Suzuki/Canidae (...)

Во втором заезде заветную черту холшота первым пересекает "Король стартов" Эндрю Шорт, но уже на 6-м круге его друг за другом обходят Дезалле с Данжи.

Удачные старты проложили дорогу Шорту в сборную США

На 10-м Дезалле сдает позицию лидера Данжи и финиширует в 11.635 секундах от "без пяти минут" чемпиона США. До финала серии остается 3 этапа, отрыв Данжи от потенциального вице-чемпиона Эндрю Шорта теперь составляет 111 очков, так что уже 28 августа титул вполне может быть вручен. Теперь главное, чтобы сам юный чемпион не "перегрузился" ответственностью, как это с ним было в начале лета. Лучшее время круга Данжи во втором заезде 2:14.842, Дезалле - 2:15.569.

Результаты второго заезда
1.№5 -Ryan Dungey, Suzuki RMZ 450, 16 кругов, 35:57.466 Rockstar Makita Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Maxima
2.№463 -Clemente Desalle, Suzuki RMZ 450, +11.635, Rockstar Energy Drink/Teka/Suzuki/Fox Racing
3.№24 -Brett Metcalfe, Honda CRF450R, +16.222, Geico Powersports Honda
4.№14 -Kevin Windham, Honda CRF450R, +18.250, Honda Red Bull Racing
5.№29 -Andrew Short, Honda CRF450R, +19.076, Honda Red Bull Racing
6.№41 -Kyle Regal, Honda CRF450R, +39.954, Merge Racing/American Honda/Fly Racing/WPS/Oakley
7.№23 -Justin Brayton, Yamaha YZ 450F, +42.505, Muscle Milk/Toyota/JGRMX
8.№55 -Kyle Chisholm, Yamaha YZ 450F, +47.241, Motoconcepts/Yamaha/O‘Neal,/FMF
9.№101 -Ben Townley, Honda CRF450R, +1:02.235, Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda/Red Bull
10.№46 -Ryan Sipes, Yamaha YZ 450F, +1:05.050, Motoconcepts/Yamaha/O‘Neal,/FMF
(...)

Слово нашему спец.агенту Дмитрию Романовскому: "Мне показался достойным внимания 9 этап в чемпионате США по мотокроссу. В первую очередь - в open-классе.

1. Джеймс Стюарт. Он не участвует в чемпионате, но не раз заявлял, что хотел бы участвовать в Кроссе Наций. Для этого он должен продемонстрировать свою форму в конце сезона. И вот, он на старте! Это была самая большая интрига! Даст ли кто-нибудь отпор Данжи? Но - увы... Первый заезд он - третий, а во втором... стартовал где-то 12-15м, а через несколько кругов сошел. Мотоцикл поставил к ямаховскому грузовику и исчез внутри. На люди НИКТО из команды не показывался - ни менеджер, ни механики, ни сам Джеймс. Легендарная американская ведущая Эрин Бейт тщетно пыталась кого-то найти, постояла с
камерой у мотика, но к ней так никто и не вышел. Да уж, "триумфальное" возвращение....

Джеймс Стюарт - возвращение не было феерическим

2. Сенсация №2 - Климент Десалль. Он единственный, кто дал бой Данжи (во 2м заезде). Правда, чуть-чуть не хватило. В результате он - ВТОРОЙ!!! Всем всегда хочется знать, кто сильнее "Наши" или американцы. В т.ч. и по этой причине Кросс Наций собирает так много болельщиков. В этом году была такая возможность на ГранПри MX1/MX2 в Глен Хелен, но американцев (главных действующих гонщиков) там не было. И вот - попытка №2."

Класс 450куб.см. Результаты 9 этапа
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki (1-1)
2. Clement Desalle, Belgium, Suzuki (2-2)
3. Brett Metcalfe, Australia, Honda (5-3)
4. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda (4-5)
5. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda (8-6)
6. Ben Townley, New Zealand, Honda (7-9)
7. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha (9-8)
8. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Yamaha (11-7)
9. Josh Grant, Riverside, Fla., Yamaha (6-14)
10. Tommy Hahn, Decatur, Texas, Suzuki (10-11)

Класс 450куб.см положение в чемпионате США по мотокроссу после 9 этапов из 12

1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 418 очков
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 307
3. Brett Metcalfe, Australia, Honda, 293
4. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha, 260
5. Ben Townley, New Zealand, Honda, 249
6. Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM, 235
7. Chad Reed, Australia, Kawasaki, 204
8. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda, 185
9. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha, 183
10. Ryan Sipes, Flaherty, Kentucky, Yamaha, 181

Класс 250куб.см. Результаты 9 этапа
1. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda (1-2)
2. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda (3-5)
3. Dean Wilson, Scotland, Kawasaki (6-3)
4. Tyla Rattray, South Africa, Kawasaki (5-4)
5. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Honda (2-9)
6. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda (4-6)
7. Christophe Pourcel, France, Kawasaki (38-1)
8. Martin Davalos, Ecuador, Yamaha (10-8)
9. Matt Lemoine, Collinsville, Texas, Suzuki (8-12)
10. Wil Hahn, Decatur, Texas, Honda (14-11)

Класс 250куб.см. Положение в чемпионате США после 9 этапов из 12
1. Christophe Pourcel, France, Kawasaki, 365 очков
2. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda, 349
3. Dean Wilson, Scotland, Kawasaki, 329
4. Tyla Rattray, South Africa, Kawasaki, 320
5. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda, 248
6. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Honda, 243
7. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda, 233
8. Broc Tickle, Holly, Mich., Yamaha, 209
9. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 195
10. Martin Davalos, Ecuador, Yamaha, 187

Foto: Steve Cox

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp