МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
15656
17 июля 2011 в 09:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Red Bull Romaniacs 2011: российские хроники - пролог

16 июля 2011, Румыния - пролог Red Bull Romaniacs 2011. Рассказывает Сергей Миндин:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июля 2011 - В первой половине дня прошли заезды по одному на время (time trial или засечка по нашему), во второй половине дня - заезды по 8 человек, отборочные, утешительные, финалы. Всем обязательно проехать хотя бы один раз. Все проехали, все живы, здоровы, мотоциклы работают.

После засечки лучший результат Был у Давида Леонова - 3-й в классе. Саша Лужин 5-й. По итогам всего дня, лучший результат из всех гонцов из России у Лужина. Он пробился в финал и в итоге стал 5-м.

209 - Давид Леонов

После засечек у мотоцикла Давида выбило прокладку, из под цилиндра потек антифриз. Все купили, быстро поменяли, к финалам мотик был снова готов. Кстати этот KTM 250 EXC 2T был взят у организаторов в аренду. Поговорив с Мартином (основателем и суперизобретателем Романьякса), я выяснил, что это его личный мотоцикл, на котором он прокладывал трассу. Надеюсь, это поможет Давиду как-нибудь завтра.

В воскресенье начинается настоящий off-road 130км по горам. На прохождение трассы дается 9,5 часов. По дороге каждый день 7-10 контрольных точек...."

Итоговые результаты пролога по классам

Pro class
1.№2 Graham Jarvis ENG Husaberg 300
2.№4 Paul Bolton GBR KTM EXC
3.№1 Chris Birch NZL KTM300
4.№5 Gerhard Forster DEU Husqvarna TE 449
5.№12 Xavi Galindo ESP Husaberg 300
(...)

Experts Single
1.№108 Gavin Johnston SCO
2.№129 Shane Moss AUS
3.№106 Pascal Berlingieri BEL
4.№107 Jon Kingston ENG
5.№105 Fratila Paul Nicolae ROU
17.№131 Akhmed Dadadzhanov RUS
24.№124 Sergey Stepanenko RUS

Experts Team
1.№207 Enrico Maria Garavelli ITA FERLU ON THE ROCKS
2.№208 Stefan Schrock ITA FERLU ON THE ROCKS
3.№201 Daniel Conopan ROU Velox Racing Team
4.№212 Georg Teufl AUT HILLINGER KTM MX-Racing Team
5.№210 Alexander Luzhin RUS eXtreme Sport Russia
6.№203 Cristi Babes ROU ENDUROSTORE
7.№202 Lucian Neaga ROU Velox Racing Team
8.№204 Calin Radu ROU ENDUROSTORE
9.№211 Martin Moritzer AUT HILLINGER KTM MX-Racing Team
10.№213 Uli Segner DEU Segner/Kroeger
11.№209 David Leonov RUS eXtreme Sport Russia
12.№214 Stefan Kroeger DEU Segner/Kroeger

Hobby Single
1.№345 Andreas Paragios GRE
2.№320 Ernst Hostettler SWZ
3.№313 Jason Ecclestone AUS
4.№305 Jean Paul Vaele BEL
5.№358 Alexander Wiedel DEU
..45.№352 Alexandr Pozdniakov  RUS
55.№346 Ilya Ulyannikov RUS
60.№341 Arkadiy Sviridov RUS
61.№337 Yan Surop RUS
(...)

Hobby Team
1.№407 Riho Kollist EST RM Estonian Extreme
2.№445 Krisztian Nagy ROU TIPTIL TEAM
3.№426 Robbie Head SCO scotland
4.№401 Stefan Heinze DEU Enduroteam Gotha
5.№455 Xavier Subirana ESP TM Racing Spain
23.№431 Ivan Andrianov RUS Cannibal Racing
36.№433 Ivan Grekov RUS Cannibal Racing

Trial
1.№52 Philipp Scholz DEU GAS GAS
2.№51 Stefan Zwerenz DEU GAS GAS

131 - Ахмед Дададжанов

352 - Александр Поздняков

KTM 250 EXC 2T - личный мотоцикл

И немного фото дня организаторов:
Gerhard Forster - четвертый среди PRO

Дополнительное изображение к новости Red Bull Romaniacs 2011: российские хроники - пролог

Дополнительное изображение к новости Red Bull Romaniacs 2011: российские хроники - пролог

Дополнительное изображение к новости Red Bull Romaniacs 2011: российские хроники - пролог

Дополнительное изображение к новости Red Bull Romaniacs 2011: российские хроники - пролог

Дополнительное изображение к новости Red Bull Romaniacs 2011: российские хроники - пролог

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 июля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp