МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14220
17 мая 2008 в 12:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: обзор и результаты квалификаций ГранПри Италии

Класс MX2 - Qualifying Race 1
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 мая 2008 - Кайроли и Реттрей проходят отбор в ГранПри Италии в разных группах, поэтому особой борьбы здесь не наблюдалось. Лидирующий с первого круга Стефан Сворд не сдержал натиска Кайроли и отступил на вторую позицию, равно как и шедшие за ним Девид Гуарнери и Николя Аубин.

С третьего круга, где Антонио Кайроли показывает лучшее время (1:59.356), чемпион вырывается в лидеры и до финиша никто даже не пытается его обогнать.

Вскоре, на 4-м круге Гуарнери падает, для него гонка завершена. До этого с дистанции уже сошли Грегори Аранда и Денис Диркс.

Джереми Ван Хоребек не хочет в "последний шанс", по ходу гонки он перемещается с 15-го на 7-е место.

Занавес! Кайроли выигрывает Квалификацию №1.

Результаты:
место, гонщик, мотоцикл, время
1. Cairoli, Antonio Yamaha 24:30.567 
2. Sword, Stephen Kawasaki 24:39.290 
3. Boog, Xavier Suzuki 24:40.700 
4. Aubin, Nicolas Yamaha 24:41.374 
5. Frossard, Steven Kawasaki 24:53.200 
6. Verbruggen, Dennis Yamaha 25:16.348 
7. van Horebeek, Jeremy KTM 25:17.723 
8. Goncalves, Rui KTM 25:19.252 
9. Philippaerts, Deny Yamaha 25:19.937 
10. Bonini, Matteo Yamaha 25:25.243 
11. Dougan, Jason Suzuki 25:27.712 
12. Banks-Browne, Elliot Suzuki 25:28.679 

Класс MX2 - Qualifying Race 2

На старт-машине - очередная группа желающих в 5-й этап чемпионата мира по мотокроссу. В этой группе оказывается Евгений Тылецкий. Похоже, он и в этот раз не проходит в главные гонки, заняв 19-е место в квалификации, но впереди заезд последней надежды...

Со старта уходит в отрыв Томи Сирл, его преследуют Джереми Террокс, Тила Реттрей и Шен Симпсон. Лучшее время за всю гонку меняется дважды, и дважды оно принадлежит Томми Сирлу. Первыя цифра устанавливается в первом круге - 2:01.045, вторая -1:59.597 на третьем - не удивительно, за ним идет Реттрей, а пропускать неохота.

Реттрей и Симпсон обходят Террокса и устремляются за Сирлом.
Террокс теряет темп и на 4-м круге его обходят Мануэль Монни и Эрик Эггенс.

Результаты:
место, гонщик, мотоцикл, время
1. Searle, Tommy KTM 24:21.418
2. Rattray, Tyla KTM 24:27.952
3. Simpson, Shaun KTM 24:32.288
4. Monni, Manuel Yamaha 24:49.041
5. Eggens, Erik Suzuki 24:50.229
6. Tarroux, Jeremy KTM 25:07.174
7. Musquin, Marvin Honda 25:12.607
8. Nunn, Carl Suzuki 25:19.079
9. Seistola, Matti Honda 25:23.082
10. Krestinov, Gert KTM 25:27.241
11. Nijegard, Remi Honda 25:30.204
12. Vongsana, Khounsith Kawasaki 25:31.284
(...)

Класс MX2 - Last Chance Qualifying Practice - последний шанс пройти в ГранПри Италии

С первого же круга в верхнюю строчку "хит-парада" попадает Готье Полен. Второй - Грегори Аранда. На седьмом круге занимавший пограничную шестую строчку Евгений Тылецкий делает рывок и перемещается на третье место!

Однако счет меняет Энтони Боззи, обойдя по времени 10 круга и Аранду, и Тылецкого. До финала остаются считанные минуты, больше никто не меняет расстановку в "последнем шансе". Итак, поздравляем Евгения Тылецкого, он, наконец, проходит в главные заезды Чемпионата мира по мотокроссу!

место, гонщик, мотоцикл, лучшее время, в каком круге
1. Paulin, Gautier Kawasaki 2:03.564 1
2. Boissiere, Anthony KTM 2:03.955 10
3. Aranda, Gregory Kawasaki 2:04.217 3
4. Tyletski, Evgeni Suzuki 2:05.591 7
5. Lupino, Alessandro Yamaha 2:05.737 1
6. Pellegrini, Angelo Honda 2:05.750 2

Кроме этого в этот день были проведены:

MX2 - свободная тренировка, сортировка по лучшему времени круга

MX2 - Free Practice
место, гонщик, мотоцикл, лучшее время круга, на каком круге
1. Cairoli, Antonio, Yamaha, 1:51.965, 7
2. Rattray, Tyla, KTM, 1:53.141, 12, 0:01.176 (разница с лидером)
3. Frossard, Steven, Kawasaki, 1:53.229, 14, 0:01.264
4. Boog, Xavier, Suzuki, 1:53.488, 12, 0:01.523
5. Aubin, Nicolas, Yamaha, 1:53.919, 12, 0:01.954
6. Searle, Tommy, KTM, 1:54.118, 8, 0:02.153
7. Paulin, Gautier, Kawasaki, 1:54.595, 8, 0:02.630
8. Aranda, Gregory, Kawasaki, 1:55.292, 13, 0:03.327
9. Sword, Stephen, Kawasaki, 1:55.358, 11, 0:03.393
10. van Horebeek, Jeremy, KTM, 1:55.842, 12, 0:03.877
29. Тылецкий, Евгений Suzuki, 1:58.138, 8, 0:06.173
(...)

MX1 - Free Practice 1, сортировка по лучшему времени круга

место, гонщик, мотоцикл, лучшее время круга, на каком круге
1. de Reuver, Marc, Honda, 1:50.764, 9
2. Pourcel, Sebastien, Kawasaki, 1:51.820, 7, 0:01.056 (разница с лидером)
3. Philippaerts, David, Yamaha, 1:52.193, 10, 0:01.429
4. Schiffer, Marcus, KTM, 1:52.690, 8, 0:01.926
5. Leok, Tanel, Kawasaki, 1:52.982, 14, 0:02.218
6. Barragan, Jonathan, KTM, 1:53.311, 7, 0:02.547
7. Priem, Manuel, Kawasaki, 1:53.396, 6, 0:02.632
8. Leok, Aigar Yamaha, 1:53.479, 14, 0:02.715
9. Mackenzie, Billy, Honda, 1:53.543, 12, 0:02.779
10. Ramon, Steve, Suzuki, 1:53.629, 11, 0:02.865
(...)

MX2 - Pre-Qualifying Practice, сортировка по лучшему времени круга

место, гонщик, мотоцикл, лучшее время круга, на каком круге
1. Boog, Xavier, Suzuki, 1:54.491, 7 
2. Rattray, Tyla, KTM, 1:54.586, 4, 0:00.095 (разница с лидером)
3. Cairoli, Antonio, Yamaha, 1:54.636, 3, 0:00.145
4. Monni, Manuel, Yamaha, 1:55.529, 10, 0:01.038
5. Aubin, Nicolas, Yamaha, 1:55.612, 3, 0:01.121
6. Musquin, Marvin, Honda, 1:56.016, 8, 0:01.525
7. Goncalves, Rui, KTM, 1:56.179, 7, 0:01.688
8. Searle, Tommy, KTM, 1:56.206, 5, 0:01.715
9. Frossard, Steven, Kawasaki, 1:56.346, 6, 0:01.855
10. Simpson, Shaun, KTM, 1:56.645, 4, 0:02.154
22. Тылецкий, Евгений, Suzuki, 1:58.597, 6, 0:04.106
(...)

MX1 - Free Practice 2, сортировка по лучшему времени круга

место, гонщик, мотоцикл, лучшее время круга, на каком круге
1. de Reuver, Marc, Honda, 1:55.812, 9
2. de Dycker, Ken, Suzuki, 1:57.147, 11, 0:01.335 (разница с лидером)
3. Philippaerts, David, Yamaha, 1:57.401 12 0:01.589
4. Leok, Tanel, Kawasaki, 1:57.824 12 0:02.012
5. Ramon, Steve, Suzuki, 1:58.005 12 0:02.193
6. Schiffer, Marcus, KTM, 1:58.106 12 0:02.294
7. Pourcel, Sebastien, Kawasaki, 1:58.641 6 0:02.829
8. Bill, Julien, Honda, 1:58.891 9 0:03.079
9. Priem, Manuel, Kawasaki, 1:59.331 6 0:03.519
10. Nagl, Maximilian, KTM, 1:59.392 10 0:03.580
(...)

Класс MX1 - Time Practice, сортировка по лучшему времени круга

место, гонщик, мотоцикл, лучшее время, в каком круге
1. de Reuver, Marc Honda 1:54.015 5
2. Philippaerts, David Yamaha 1:54.617 5
3. Ramon, Steve Suzuki 1:55.269 4
4. Desalle, Clement Suzuki 1:56.503 1
5. Leok, Tanel Kawasaki 1:56.592 4
6. de Dycker, Ken Suzuki 1:56.828 8
7. Pourcel, Sebastien Kawasaki 1:56.979 4
8. Nemeth, Kornel KTM 1:57.186 3
9. Nagl, Maximilian KTM 1:57.223 2
10. Barragan, Jonathan KTM 1:57.302 5

Важные новости
 
Трансляция: Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Нанесет ли Педро Акоста ответный удар Алексу Маркесу? Гран-При Каталонии #CatalanGP - 6 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша в 15:00 по Москве
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: все гонки Supersport на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: все гонки Supersport на Autodrom Most

Гонки 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) в классе Supersport #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост от старта до финиша без спойлеров
CatalanGP 2026: Макс Килес выиграл четвертую гонку Moto3 - судьбу второго места определили 0.004
CatalanGP 2026: Макс Килес выиграл четвертую гонку Moto3 - судьбу второго места определили 0.004

Макс Килес из CFMoto Aspar Team выиграл уже четвертую гонку из шести состоявшихся с начала сезона Moto3 2026 году и нарастил отрыв от соперников до 64 очков. Гран-При Каталонии — новая классика в стиле Moto3, когда за победу и подиум боролись 7 гонщиков, была выиграна, благодаря очень умному и смелому обгону в 1-м повороте при заходе на последний круг.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
MotoGP 2026: Валентино Росси отправил Ducati мощное послание относительно Пекко Баньяи
MotoGP 2026: Валентино Росси отправил Ducati мощное послание относительно Пекко Баньяи

В большом интервью для Sky Italia Валентино Росси отправил четкий месседж Ducati Corse относительно своего лучшего ученика Франческо "Пекко" Баньяи, который покинет заводскую команду Борго-Панигале. И в данный момент ощущается, что роль Пекко в Ducati Lenovo Team искусственно свели к минимуму, однако, это большая ошибка, считает Легенда MotoGP. Однако, Баньяя отреагировал на слова Учителя не так, как все ожидали
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
Жоан Мир признал решение об уходе из Honda
Жоан Мир признал решение об уходе из Honda

Восьмое падение с начала года! Honda RC213V не хочет, чтобы Жоан Мир постиг дзен. Уроженец Майорки уже давно был готов к уходу из заводской команды HRC. Теперь всё решено, но еще как-то надо отъездить этот сезон — и выжить... Он готов выйти из игры прямо сейчас, если бы это было возможно.
Гюнтер Штайнер - о Tech3 с KTM: в мотоспорте контракты заключают те, кто доверяет друг другу
Гюнтер Штайнер - о Tech3 с KTM: в мотоспорте контракты заключают те, кто доверяет друг другу

Директор Red Bull KTM Tech3 Factory Racing Гюнтер Штайнер и Пит Байер объяснили причини, которые побудили их заключить новый контракт в MotoGP — с 2027 года. Но на сколько лет? К чему готовит Штайнер свою команду?
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp