МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
37340
15 ноября 2011 в 14:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Эксклюзивное интервью с Антонио Кайроли

На ежегодном мотосалоне в Милане (EICMA-2011) мне удалось пообщаться с 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу, пилотом заводской команды KTM Racing Антонио Кайроли (Antonio Cairoli). В 2012 году Тони остается в FIM World MX1 Championship, чтобы довести число своих титулов до исторической отметки и снова вернуться в Россию, где и началась звездная карьера итальянца.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 ноября 2011 - Тони, в этом году ты стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу. По сути, ты уже легенда мирового спорта. Что питает тебя силой и уверенностью? Что позволяет тебе год за годом добиваться целей, несмотря на все потрясения, взлеты и падения? Антонио Кайроли: "(Улыбается шире, чем обычно) Не знаю, если честно. Я постоянно общаюсь со многими пилотами, и не только кроссменами. Вопрос мотивации стоит остро в любом виде спорта. Вижу, что многим пилотам ее часто не хватает. Но я просто обожаю гонки, не знаю, как бы я без них жил. Когда я в седле мотоцикла, меня просто прет!"

Как считаешь, сколько пилотов из MX1 способны бороться за титул чемпиона в 2012?
Антонио Кайроли: "Думаю, что еще трое-четверо сильных претендентов есть..."

Слышал, как ты говорил о Пурселе и Фроссарде, что они действительно достойны титула. Почему именно они?
Антонио Кайроли: "С ними приятно иметь дело. На треке они всегда ведут себя как джентльмены: никакой грязной борьбы, только чистый спорт. Кристоф и Стив - два пилота, с которыми мне приятно спорить за чемпионский титул".

Тони, тут ходят слухи, что ты навострил лыжи, собираешься перебираться за океан, в AMA. Слышал, что распродаешь недвижимость в Европе, выставил на аукцион свое знаменитое бельгийское ранчо...
Антонио Кайроли: "Точно не вы этом году. Конечно, в США сейчас очень здорово все устроено, класс национальных чемпионатов, особенно Supercross чрезвычайно высок. Но у меня есть обязательство перед KTM, так что я остаюсь в чемпионате мира: здесь я достиг еще не всех запланированных целей. Будем продолжать продвигать KTM 350 и не только..."

Менеджер KTM Racing, 10-кратный чемпион мира Стефан Эвертс на EICMA-2011

Кстати, ты первым пересел на 350-кубовый мотоцикл KTM, созданный при непосредственном участии Стефана Эвертса, нынешнего менеджера команды. Это было осенью 2009, а в 2010 ты стал чемпионом мира, теперь успешно защитился. И все на 350 куб.см. Кое-кто говорит, что в 2012 пересядешь обратно на SX-F450. Это так?
Антонио Кайроли: "Честно говоря, оба мотоцикла превосходны. Мы еще не решили наверняка, какой я буду пилотировать в 2012. Все решится на тестах KTM в Италии, там мы будем сравнивать и выбирать. Но 350 очень хорош для меня: легкий и очень быстрый".

Чемпионат мира по мотокроссу, вероятно, последняя мировая серия, где пока еще нет правила единого поставщика покрышек: ты ездишь на Pirelli, Бобрышев - на Dunlop. Делает ли это разницу в таком виде спорта, как мотокросс?
Антонио Кайроли: "Это, действительно, интересное и приятное исключение. Многие бренды представлены, они имеют возможность развиваться вместе с чемпионатом. Некоторые команды ведут исследования в области выбора покрышек. Это хорошо для спорта, для результативности, и для гонщиков, в конечном счете. Но наша команда (по крайней мере вот так, в открытую, с нашим участием) никогда не пыталась сравнить напрямую разные покрышки. Pirelli - наш технический партнер и спонсор. К тому же, меня они устраивают на 100%. Думаю, это видно по результатам сезона".

Как тебе новости о возвращении чемпионата мира в Россию?
Антонио Кайроли: "Это действительно важно для развития чемпионата как мировой серии! Россия - большая страна с огромным населением, и я знаю, что мотокросс у вас самый развитый вид мотоспорта. В этом году российские гонщики показали на что способны".

Имеешь в виду Бобрышева?
Антонио Кайроли: "Да, он очень сильно выступил в этом сезоне. Но не он один. Частенько мы пересекаемся с "Калашниковым" [Алексеем Колесниковым, самым известным российским фристайлером, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Алексей действительно меня впечатлил еще год назад, на тренировках в Италии".

Ты ведь участвовал в Гран-При России, которое проводилось в Сорочанах...
Антонио Кайроли: "Да, в 2002 году был на гонке в Подмосковье: только начал свою карьеру в 125 куб.см. с Yamaha. Тогда я увидел огромное количество зрителей, это мне особенно понравилось. Надеюсь увидеть еще больше в 2012!"

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island