МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15492
1 ноября 2016 в 23:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MXGP: Александр Тонков - никого не убивал и плохого не делал

Ситуация с Александром Тонковым стала немного проясняться. Запрет на поездки в страны шенгенской зоны для него может продлиться еще полтора года. Из-за чего россиянина выслали из Бельгии и что может быть в худшем случае? Сможет ли он в 2017-м году выступать в Чемпионате Мира по мотокроссу MXGP?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2016 - Сегодня на сайте mxlarge.com появилось интервью с Тонковым, дающее ответы на многие вопросы. Вот выдержки:

Команда ждет
...Я могу выступать за Wilvo Yamaha, я благодарен им за понимание ситуации. Они даже сказали, что не имеет значения, если я пропущу несколько первых Гран-При.

Суть проблемы
...Человеческий фактор, ошибка. Моей вины в этом нет, ничего плохо не делал, никого не убивал, некоторые говорили про допинг - ничего подобного. Лишь один неверный штамп в моем паспорте [ошибка в дате]. Это сочли за подделку документа, но это оригинальный российский паспорт, просто в него поставили неправильный штамп. Из-за этого меня выслали в Россию. Как скоро все разрешится, сложно сказать, потому что мы обратились в суд, через месяц все прояснится. Мы найдем способ, я считаю, что найдем, рядом есть хорошие люди, которые помогают мне в этом. Единственная проблема - предстоящий переход в MXGP, а у меня не так много времени для тренировок, но это не такая большая проблема.

Как все произошло
...Я был две недели в Праге, были проблемы со спиной, потом травмировал руку в Мантуе, решил навестить семью в России. Когда я прилетел назад в Бельгию, они увидели штамп в паспорте и даже хотели отправить в тюрьму. Меня выслали обратно в Россию. Я имею право путешествовать, но не в Европу. Я буду в Катаре, даже если не буду сам там гонять.

Худший сценарий
... Возможно, два года или 18 месяцев, но это произошло в июне, так что уже меньше, но пропуск одного года в мотокроссе - много, пропустить год не здорово для моей карьеры. Тебя забывают, приходят более молодые гонщики и всегда есть кто-то, кто может занять место.

Отношение к слухам
... Я не обращаю внимание, пока обо мне говорят, по крайней мере, помнят. Мои паспорта выданы законно.

Америка
...У меня есть контракт от команды в Штатах. Не уверен, что хочу этого. Переезд из России в Европу многое изменил для меня. Я провел здесь 11 лет, если ехать в Америку, мне нужно будет гонять в суперкроссе, а я никогда не ездил суперкросс. Если ехать в Штаты, снова все начинать заново, новая еда, новые места. В Европе все для тебя организуют команды, но в Америке ты все организуешь себе сам. Ехать в Америку сейчас - слишком поздно. Интерес у меня есть, но я хочу гонять в Европе с Wilvo, мы вместе около трех лет и как небольшая семья, а в Штатах у меня никого нет.

Когда можно ждать разрешения ситуации с визой
...Это может занять пару недель. У меня будет важная встреча. Есть разные пути, можно получить рабочую визу, спортивную визу, туристическую визу, важно соблюсти закон. Я мог бы получить туристическую визу, но я буду зарабатывать на жизнь, получать зарплату, так что я не турист.

...Даже если я получу разрешение в Европе, мне все равно нужно будет получить разрешение от российского посольства. Я хочу работать в Европе, и они видят, что у меня контракт с голландской компанией, затем нужно получить согласие от Европы и России. 11 лет я гонял в Европе, и сейчас моя карьера может быть завершена из-за того, что кто-то допустил ошибку со штампом, и теперь я словно террорист. Было бы понятно, если бы я совершил преступление. Но я лишь хотел съездить домой, навестить семью, а теперь мне не дают вернуться в Европу...

P.S. Желаем Александру скорейшего разрешения всех визовых проблем и возвращения на треки Чемпионата Мира по мотокроссу, теперь уже в классе MXGP. А пока, вспомним первый подиум Тонкова в GPMX2 сезона-2016 с Yamaha.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp