≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
☰
18559
1 марта 2016 в 08:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: тренировочный лагерь Garin MX Sports открывает сезон

Тренировочный лагерь Garin MX Sports открывает сезон для пилотов, желающих стать кроссменами-профессионалами и показывать результат, не только на родине, но и в Европе.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 1 марта 2016 - Основатель и ведущий тренер школы Garin MX Sports, базирующейся в Берлине (Германия), - Сергей Гарин, - Мастер спорта международного класса, 9-кратный чемпион России, победитель этапов чемпионата и Кубка Европы, поднявшийся в TOP-10 в чемпионате мира по мотокроссу в классе МХ1 теперь готовит юных и уже опытных кроссменов к жизни в условиях жесточайшей спортивной конкуренции, какой она является в мировых и европейских сериях.

Александр Тонков: первые победы были добыты именно здесь, в Германии, после двух лет тренировок с Сергеем Гариным
Александр Тонков: первые победы были добыты именно здесь, в Германии, после двух лет тренировок с Сергеем Гариным


Впрочем, "школой" в привычном смысле компанию Сергея Гарина назвать сложно.

Что мы привыкли понимать под этим термином? Место, куда можно прийти и поучиться чему-то. Я намеренно использую слово "поучиться", а не "научиться", ибо это не одно и то же: ведь в школе есть "уроки", есть переменки между ними, а затем масса свободного времени, а если захотел, прогулял - человеческие слабости не чужды даже спортсменам, ведь так?

Но в Garin MX Sports иной подход к процессу. В Германии есть конкретный профессиональный термин - sportinternat с полным погружением студентов в процесс самосовершенствования. Такие школы - по всей Европе: в них готовят будущих звезд тенниса, олимпийских пловцов, легкоатлетов, футболистов и лыжников. Это именно тренировочный лагерь, куда спортсмены приезжают с конкретной целью - готовиться к новому сезону или к началу профессиональной спортивной карьеры, на определенный период отбросив в сторону житейские заботы. Их решение на себя полностью берет школа. А еще, здесь не прогуливают.

Garin MX Sports - серьезная команда, хорошо представленная и узнаваемая в чемпионате Германии, ADAC MX Masters
Garin MX Sports - серьезная команда, хорошо представленная и узнаваемая в чемпионате Германии, ADAC MX Masters

В Garin MX Sports приезжают с двумя целями.

- Первая, это самоопределение, - рассказывает Сергей Гарин. - Многие, начав заниматься мотокроссом, вскоре поднимаются на определенный уровень, но дальше-выше подняться что-то мешает. Вроде, все есть: едешь быстро, занимаешь какие-то места... но гложут сомнения - что дальше? Стоит ли заниматься этим углубленно, профессионально? Это же серьезное жизненное решение! Ездят на сборы. Но что есть сборы? Нельзя быть профессиональным спортсменом, погружаясь в тренировочный процесс на несколько дней, а затем возвращаясь к привычному (не всегда спортивному) образу жизни. Вливаясь в процесс на несколько недель или месяцев, ребята быстро определяют для себя, готовы ли они к профессиональной спортивной карьере. И это очень важно, причем, не только для начинающих, но и тех кроссменов, кто уже добился чего-то.

Вторая, и наиболее распространенная цель - это повышение реального спортивного уровня, работа на результат. То, чего бывает сложно добиться, когда находишься в привычных бытовых условиях, дома.

- Для этого созданы все условия: режим, условия проживания, отсутствие каких-либо нужд и - главное - хорошо спланированный рабочий процесс, - продолжает Гарин. - Режим спортсмен может соблюдать и дома, но тренировочный план, который он сам определил или ему назначил специалист, может быть недостаточен или, напротив, избыточен, и не приносит должного результата. Результат должен проверяться регулярно: первый шаг - фиксация результата, второй шаг - фиксация результата, и так далее, день за днем. Мы берем на себя решение всех вопросов с бытом, техникой - ни о чем не надо задумываться, все готово.

Вчерашние ученики и партнеры по тренировкам - сегодняшние участники чемпионатов мира по мотокроссу и фристайлу!
Вчерашние ученики и партнеры по тренировкам - сегодняшние участники чемпионатов мира по мотокроссу и фристайлу!

Спортивный режим, в который попадают студенты, быстро формирует правильную привычку - жить в постоянном движении вперед. Сергей словом и делом стимулирует своих подопечных не зависать на месте.

- Одной из моих задач является создание таких условий, чтобы у парней не оставалось времени на безделье, - с улыбкой говорит он, - Праздность иногда бывает худшим из зол! Занятия в зале чередуются с различными нагрузками, практическими тренировками на мотоцикле и отдыхом. Каждый день. А затем, даем им почувствовать разницу между тем, что было, и как стало. И вот именно это меняет их мировоззрение!

Сергей Гарин на чемпионате мира по мотофристайлу Night of The Jumps по приглашению организаторов
Сергей Гарин на чемпионате мира по мотофристайлу Night of The Jumps по приглашению организаторов


Ключевой момент Garin MX Sports - это постоянное участие команды в одном из самых серьезных национальных чемпионатов по мотокроссу в Европе - ADAC MX Masters. Портал МОТОГОНКИ.РУ постоянно освещает эту серию наравне с AMA Supercross, ведь призеры ADAC обычно оказываются на следующий год в MX2 или MXGP! Большинство из звезд немецкого мотокросса, блистающих сегодня в чемпионатах мира - Кена Рокцена, Джеффри Херлингса, Макса Нагла, Глена Колденхоффа и других Сергей Гарин знает, в прямом и переносном смысле со школьной скамьи.

Участие в ADAC MX Masters с класса 85 куб.см. до MX1 - это шанс быть замеченным представителями заводов и крупнейших дилеров в Европе, возможность закрепиться и двигаться вперед по карьерной лестнице в мотоспорте, не отвлекаясь на бытовые проблемы.

ADAC MX Masters - главная площадка для профессионального роста европейских кроссменов
ADAC MX Masters - главная площадка для профессионального роста европейских кроссменов

Технический вопрос? В Германии нет нерешаемых, это факт!

- К нам приезжают заниматься на своей технике, покупают ее тут или арендуют - любой вариант является рабочим. На гонках, каждого нашего пилота обслуживает собственный механик, причем, есть возможность пригласить как очень серьезного немецкого специалиста, так и высококлассного русскоговорящего. В прошлом году с нами работал один из ведущих специалистов немецкого представительства KTM, очень продвинутый дядька!

Каков бюджет?

- От 50 евро в день, если ученик приезжает со всем своим, только заниматься. Полный пансион включает в себя размещение, питание, ежедневные занятия в зале и на мотоцикле, услуги механика - все - около 150 евро в сутки. Сюда входит и участие в гонках, в том числе, в ADAC, если мы это планируем в тренировочном плане. А если нужно арендовать мотоцикл, нужно прибавить еще порядка 100 евро. У нас в клубе на хранении стоят мотоциклы ребят, которые брали их здесь, в Германии, чтобы приезжать и кататься - прилетают на неделю-две-три, занимаются, а затем улетают обратно.

Какие возможности для физических тренировок?

- Мы расположены в пригороде Берлина, в экологически чистом районе на берегу нескольких крупных озер - идеальное место для физических тренировок. А поскольку немцы просто двинуты на здоровом образе жизни, в радиусе нескольких километров от базы есть несколько различных комплексов и бассейнов, с тренажерами, залами для сквоша, легкоатлетической подготовки и т.д. Полный набор.

Брифинг перед началом тренировки в Garin MX Sports
Брифинг перед началом тренировки в Garin MX Sports

Какие возможности для практических тренировок на мотоцикле?

- Безграничные! Что касается специализированных трасс для занятий мотокроссом, Германия никого не оставит равнодушным: любые конфигурации и виды грунтов! В часе езды от базы более 20 трасс, в том числе три, где проводятся чемпионаты мира FIM. В непосредственной близости, то есть в радиусе 30 км или 15-20 минут есть три больших официальных трассы и еще две частных, куда доступ ограничен и можно тренироваться, не беспокоясь о трафике. Частные трассы принадлежат нашим хорошим друзьями, так что мы там постоянно катаемся.

Максим Краев и его первая большая международная победа: открытие кроссового сезона 2016 года в Долле, Германия
Максим Краев и его первая большая международная победа: открытие кроссового сезона 2016 года в Долле, Германия


Новый мотосезон не за горами!

Звоните и спрашивайте, если есть вопросы:
телефон для звонков из России +7 (495) 150-1885
телефон в Германии +49 176 22011182

или пишите - info@garinmoto.com

Важные новости
 
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?

Группа представителей американского Zero Motorcycles завершила тест-драйв, сумев преодолеть на электромотоцикле Zero DS расстояние более 436 км на одной зарядке, улучшив действующий мировой рекорд, установленный в марте 2025 года Verge TS Pro. Оба испытания были не совсем объективными. Тем не менее, оба попали в Книгу Рекордов Гиннесса. Как Zero удалось улучшить показатель конкурентов сразу на 40%, сколько это стоит и появился ли смысл путешествия на "электричке"?
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2

Из Yamaha Motor Europe пришел официальный пресс-релиз, в котором сообщается, что японская компания начала глобальную реструктуризацию своих спортивных программ. Первая, которую Yamaha закрывает в рамках этой реструктуризации, заводской проект в чемпионате мира по мотокроссу MX2.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок

В октябре 2026 года в Европейском патентном агентстве зарегистрирована новая заявка от Honda Motor Co., согласно которой компания намерена внедрить новую технологию производства блоков цилиндров для легких 2-цилиндровых мотоциклов, в которых толщина стенок будет переменчивой, а не постоянной, что сделает двигатели существенно легче.
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 марта 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя