МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13174
1 марта 2010 в 13:35
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Бобрышев в чемпионате Британии MX1. Подробности

Новая трасса, новый класс, новый мотоцикл - первая гонка в сезоне принесла Евгению Бобрышеву (CAS HONDA) первую победу в MX1 и первый подиум в чемпионате Британии по мотокроссу. Произошло это 28 февраля в Little Silver (Exeter). Подробности и комментарии Квалификации в этом году проходили в новом формате. Двенадцать топ-пилотов первой отборочной гонки вышли на старт суперпоула, где Бобрышеву удалось занять 2-е, а его напарнику по CAS HONDA Гарету Сванепулу 6-е место. Дальше - три коротких заезда по 20 минут +2 круга. В первом Бобрышев (в этом году открывший карьеру в MX1) выиграл холшот и значительно оторвался от соперников. Несмотря на падение, Евгений финишировал первым, в 8 секундах от ближайшего соперника. Его напарник Гарет Сванепул был 10-м. Во втором холшот выиграл Сванепул, но, адаптируясь, он не сохранил позицию. Россиянин напротив, компенсировал неудачный старт и уже на первом круге вышел на третье место, а дальше начал борьбу с действующим чемпионом Британии MX1 Брэдом Андерсоном. Дожать соперника не удалось, Bobby финишировал вторым. В третьем Сванепул выиграл не только старт, но и всю гонку. Это обеспечило южно-африканцу второе место на итоговом подиуме. Для Бобрышева третий заезд оказался самым трудным. Из-за падения в начале гонки, он переместился на 29-ю позицию, но за 10 кругов добрался на 13-е место. В итоге ему удалось занять третье место на подиуме, с минимальной разницей от Андерсона и Сванепула. Победителями первого этапа стали действующий чемпион Британии MX1 Брэд Андерсон и американец Зак Осборн (MX2).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 марта 2010 - Евгений Бобрышев (Evgeny Bobryshev) #777: Квалификация прошла хорошо, а суперпоул был еще лучше - мне удалось финишировать вторым. В первой гонке я отлично стартовал и выиграл холшот, оставалось только поднажать. Было падение на втором круге, но я сумел сохранить лидерство. Я обрадовался победе и с нетерпением ждал второй гонки. Старт уже не был так хорош, но мне удалось финишировать вторым, чем я тоже доволен. В середине гонки я боролся с лидером, искал нужные траектории, но из-за ряда ошибок на последнем круге все же финишировал вторым. Третий заезд был плохим. На первом круге мы столкнулись с Андерсоном, затем я допустил ряд ошибок, но смог приехать 13-м. Так что итоговое третье место для моего первого выступления в чемпионате Британии - хороший результат. Я рад оказаться на подиуме. Я доволен командой и мотоциклом и с нетерпением жду следующих гонок"

Gareth Swanepoel #8:
Квалификация была необычной, да и трек был достаточно скользким, но я был пятым после первой квалификации. Дальше был суперпоул, где я переместился на шестое место, но сам формат показался мне интересным. В первой гонке мне не повезло, я потерял время на первом круге из-за падения, во втором или третьем повороте. Если честно, планы на первую гонку были другие. Я никак не мог найти темп, да и условия не были хорошими, так что я стал настраиваться на вторую гонку. И вот, снова старт, я выиграл холшот и долгое время лидировал. Я поехал жестче, но допустил ошибку, упал. К счастью, у первой тройки гонщиков был хороший отрыв, и я смог финишировать третьим. В последнем заезде я снова выиграл старт и лидировал до финиша. Но и здесь не обошлось без приключений, был момент, когда у меня заглох мотоцикл. Я невероятно счастлив 2-му месту на подиуме, поскольку задача была заработать здесь побольше очков. Мой мотоцикл - это что-то, мне же нужно поработать над своей техникой, чем в ближайшие недели я и займусь."

Менеджер команды CAS Honda: Neil Prince
"Я очень доволен результатом. Оказаться на подиуме здесь с двумя новыми гонщиками - вот что значит кредит доверия и серьезная работа каждого в зимний период. Гарет очень старался в первой гонке, но раскрыл возможности в двух последующих и занял в итоге второе место. Евгений так же очень впечатлил. Должен заметить, он не гонял на мотоцикле с наших сборов в Южной Африке, а это около 3-х недель, а затем приехал на новую трассу, в новый чемпионат, на новом мотоцикле и выиграл первую гонку! Вот реальный показатель его возможностей и отношения. Нам еще есть над чем работать, но это серьезная заявка на предстоящий год."

Результаты 1-го этапа чемпионата Британии по мотокроссу MX1 2010
Maxxis ACU British Motocross Championship
1.№1 Brad Anderson (PAR Honda)- 57 очков (14-25-18)
2.№8 Gareth Swanepoel (CAS Honda)-56 (11-20-25)
3.№777 Evgeny Bobryshev (CAS Honda)-55 (25-22-8)
4.№71 Stephen Sword (Buildbase - CCM Racing)-50 (12-18-20)
5.№85 Jason Dougan (Phoenix Tools-Bike it-Cosworth Yamaha)-46 (15-16-15)
6.№31 Alex Snow (Albion Kawasaki)-45 (18-14-13)
7.№7 Gordon Crockard (-- )-42 (13-15-14)
8.№24 Tom Church (Buldbase-CCM Racing)-41 (9-10-22)
9.№16 James Noble (PROPPA.com Honda)-32 (16-5-11)
10.№23 Carl Nunn (MVR-D Suzuki)-30 (7-7-16)
(...)
Подготовила Екатерина Чернышева, использованы материалы CAS Honda

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 марта 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp