Honda CB4X Concept - конкурент кроссоверам Yamaha и BMW представлен на EICMA-2019
Итальянское дизайн-бюро Honda Motor Co. представило на Миланском Мотосалоне EICMA-2019 новый концепт кроссовера CB4X Concept, который может составить неплохую конкуренцию Yamaha и BMW в ближайшие годы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2019 - Мотоцикл построен на новом шасси вокруг двигателя Honda CB650R поколения 2019 года. Предполагается, что в будущем это может стать такой же многопрофильной платформой, какой стал Neo Sports Cafe - во всем диапазоне объемов двигателя, соответственно, 125, 300, 650 и 1000 куб.см.
По дизайну Honda CB4X Concept - это прямой удар по линейке Yamaha Tracer 700/900, а также BMW S 1000 XR и только что представленному S 900 XR. Здесь имеется такое же компактное, жесткое шасси на спортивных, достаточно жестких, но при этом высоких и достаточно длинноходных подвесках с мощными тормозами (на концепте установлены подвески Ohlins в комбинации с тормозами Brembo). Руль уже в концепте содержит защиту рычагов, как на Yamaha Tracer.
С некоторых ракурсов мотоцикл действительно напоминает концепцию классического, мегапопулярного в народе кроссовера Yamaha TDM900, который перестали выпускать еще в 2011 году.
Концепция передней части мотоцикла также намекает на его многофункциональность: достаточно развитый обтекатель скрывает под собой светодиодные фары и систему DRL (дневных ходовых огней). Honda заявляет, что это будет «кроссовер на каждый день, также идеально подходящий для путешествий» - это прямое описание BMW S 1000 XR и его младшего брата, представленного вчера - S 900 XR с 850-кубовым двигателем, который производит китайский партнер баварцев, завод Loncin.
Конкуренция со стороны Honda будет предполагать, что мотоциклы серии CB4 могут производить в Японии (это касается 1000-кубовой модели) и на тайском предприятии завода (что касается младших моделей). Как и в случае с новой серией Neo Sports Cafe, каждый CB4 будет иметь собственный дизайн, выдержанный в стиле CB4X Concept - с какими-то общими для всех мотоциклов элементами и философией.
Honda пока не анонсировала никаких планов серийного выпуска, но по аналогии с Neo Sports Cafe, это может означать 12-месячный лаг для топовой версии и 24-месячный для младших моделей.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
54870
1904618
244472
6552