Некоторое время назад состоялась большая сделка, по итогам которой чешское предприятие, выпускавшее спортивные мотоциклы JAWA стал принадлежать русским инвесторам после официального объявления компании банкротом год назад.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 февраля 2014 - Цель приобретения предприятия в Девишове - возрождение его былой славы, как моторного предприятия. С точки зрения производства дорожных мотоциклов, JAWA находится в непростой ситуации, сталкиваясь с серьезной конкуренцией со стороны китайских производителей. Но в плане спортивной техники для спидвея и ice-racing (ледовых гонок, столь популярных в Восточной Европе и России), опыт чешского производства огромен и "хоронить" его никто не планирует.
Поэтому первые же спец.заказы, согласно сообщениям в польской прессе, - это именно двигатели, и предназначены они для российских гонщиков - Эмиля Сайфутдинова и братьев - Григория и Артема Лагуты.
Это 1-цилиндровые двигатели 450-кубовые двигатели с 2- и 4-клапанными головками, созданные для работы на специальном гоночном топливе - метаноле и поэтому обладающие мощностью до 70 л.с. при весе в 20-25 кг.
Теперь новый владелец предприятия ищет партнеров и гоночные команды, которые могли бы стать пользователями чешских моторов. В мире спидвея и ледовых гонок команды больше отдают предпочтение мощным итальянским силовым агрегатам GM, которые считаются более совершенными и обладающими более гибкими характеристиками, чем JAWA. Последними пилотами JAWA были Кеннет Бъерре и Тай Ваффинден.
Более подробной информации пока нет, так же как и не понятно, связана ли сделка по приобретению спортивного подразделения с головным предприятием или нет.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
25354
2222454
458999
18762