МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39988
22 мая 2016 в 13:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Шоу слип-стримов: Гран-При Италии назвало имя нового чемпиона Moto3?

Первая гонка дня - Гран-При Италии в классе Moto3 стала прекрасным спортивным шоу, которое не могло не порадовать требовательных итальянских зрителей: три итальянских пилота боролись за победу в гонке, но противостояли им... еще 10 соперников одновременно!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2016 - Широкий и быстрый Mugello Circuit предоставил пилотам младшего класса чемпионата абсолютный карт-бланш на обгоны по всей площади трассы, в каждом повороте, на каждом круге - без исключений. Стартовая прямая, которая на деле, совсем не прямая - это 600-метровое поле для экспериментов, на котором 12 пилотов на протяжении 10 кругов подряд практиковались в искусстве эксплуатации соперников в личных целях.

Слип-стрим - метод обгона, при котором пилот использует воздушный мешок лидера для разгона, использовался всеми, кроме возглавляющего гонку. Поэтому, лидер сменялся каждый круг.

Типичная картинка для Гран-При Италии в классе Moto3: битва за лидерство перед первом повороте
Типичная картинка для Гран-При Италии в классе Moto3: битва за лидерство перед первом повороте


Романо Фенати из Sky Racing Team VR6 стартовал с поула в домашней гонке на мотоцикле в цветах итальянского флага. Романо был явным фаворитом в первые два дня уикенда, его скорость в Муджелло - вне сомнений. Но против лома - т.е. слип-стрима, - даже Фенати не имеет никакого приема. Как не старался Фенати, но в начале следующего круга он оказывался в середине огромной группы. И на 10-м круге она совершенно не растянулась.

12-13 пилотов шли в секундном гэпе от 1-й позиции, имея все шансы занять его место: Фабио Куартараро, Романо Фенати, Хорхе Мартин, Фабиао Ди Джианантонио, Хироки Оно, Баньяя, Хорхе Наварро, Никколо Булега, Пави, Лоренцо Далла Порта, Никколо Антонелли и Бред Биндер по очереди оказывались первыми, и тут же откатывались на 6-9 позиций назад, и так всю гонку!

Ситуация стала меняться за 9 кругов до финиша.

Проблема с мотоциклом - и сход! Какой удар по шансам Фенати на победу в Муджелло, а также в чемпионате Moto3
Проблема с мотоциклом - и сход! Какой удар по шансам Фенати на победу в Муджелло, а также в чемпионате Moto3


Фенати не удалось довести гонку, начатую с поула, до финиша из-за поломки на 10-м круге - не выдержал байк такого темпа. Сход стал неожиданностью не только для пилота, но и для команды. Фенати занимал 3-ю позицию после Ле Мана, проигрывая лидеру, Бреду Биндеру почти 40 очков. Теперь же отставание возросло до просто непреодолимой дистанции, как минимум в 60 очков, что в такой жесточайшей конкуренции в классе означает потерю всех шансов на битву за титул.

Но затем из гонки выбыл Хорхе Наварро, второй главный конкурент Бреда Биндера, возглавлявшего турнирную таблицу после Франции. Жесткие контакты на обгоне в последнем повороте не могли не иметь последствий для юных пилотов. Касание с соперником, который буквально выдавил Наварро с траектории в 15-м повороте в большом наклоне, стало критическим для баланса мотоцикла - Хорхе заскользил в зону безопасности.

Падения и касания в 15-м повороте обошлись очень дорого пятерым пилотам Moto3
Падения и касания в 15-м повороте обошлись очень дорого пятерым пилотам Moto3: на фото - хай-сайд Аарона Кане на последнем круге в том же повороте


Точно так же в 2014 году в Арагоне, в последнем повороте, после касания с Алексом Маркесом вылетел лидер Moto3 австралиец Джек Миллер, и то падение стало единственным, но решающим моментом в схватке за чемпионский титул, который забрал, как раз, Маркес-младший. Кто знает, может быть, именно это падение Наварро определило сегодня чемпиона мира 2016 года в Moto3?

А Биндер, тем временем, не покидал группы лидеров ни на секунду. Он старался оказаться в TOP-3 или на первой позиции в начале каждого нового круга. Без Наварро и Фенати, Биндеру, выигравшему подряд уже 2 гонки, оставалось комфортно финишировать на подиуме, чтобы насладиться увеличившимся до, как минимум, 44 очков чистого отрыва от ближайшего преследователя. Но он забрал все.

Ключевой обгон гонки - захват лидирующей позиции Бредом Биндером перед выходом в первый поворот последнего круга
Ключевой обгон гонки - захват лидирующей позиции Бредом Биндером перед выходом в первый поворот последнего круга


Сильнейшей стороной заводского KTM RC250R Биндера всегда был двигатель и точная настройка мотоцикла для быстрых трасс: в Муджелло южноафриканец имел значительное преимущество над соперниками в скоростных виражах, и он использовал это на последних кругах. Биндер вышел лидером из схватки за вход в первый поворот последнего круга - это был решающий маневр всего заезда: можно было держаться в группе, сколько угодно, но выход на последний круг и защита траектории после "медленной" техничной секции Mugello Circuit, и он сделал это - легко.

Финиш Гран-При Италии в классе Moto3 назвал наиболее вероятного нового чемпиона мира - Бред Биндер, KTM Factory Racing
Финиш Гран-При Италии в классе Moto3 назвал наиболее вероятного нового чемпиона мира - Бред Биндер, KTM Factory Racing


Всего 0.07 секунды (!!!) разделили пятерку лидеров Гран-При Италии на финише - новый абсолютный рекорд класса Moto3. Обладателя второй позиции на подиуме определили с помощью фотофиниша - им стал Ди Джианантонио, который опередил Франческо Баньяю на 0.031 секунды. Итальянцы должны быть удовлетворены: два из трех флагов над подиумом - флаги Италии.

После финиша Биндер, сделавший 3 победы подряд, отметил после финиша: "Гонка просто сумасшедшая - перемещаться с первой позиции на 10-ю, а затем возвращаться назад - такое представить себе невозможно в Гран-При! Только в Муджелло, наверное, это возможно. Крутейшая гонка сезона, вне сомнений".

Полные результаты Гран-При Италии и положение в чемпионате Moto3

Важные новости
 
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены

История с национализацией властями Нидерландов китайского производителя полупроводников Nexperia получила неожиданный отклик по ту сторону Атлантического океана: Honda Motor Co на неопределенный период остановила сборочные линии на своем заводе в Мексике - запасы чипов и деталей электроники исчерпаны, новых поставок не было.
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.36 МЛН
годовая
аудитория
706629
посетителей
в месяц
9210
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island