Moto3: Кент выигрывает напряженное сражение за #SpanishGP
Денни Кент из Leopard Racing выиграл напряженную 4-стороннюю дуэль в Хересе у Мигеля Оливьеры, Бреда Биндера и Фабио Куартараро, который допустил непростительную ошибку в последнем повороте Circuito de Jerez, которая стоила ему не только победы, но и подиума.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2015 - Погода в воскресенье в Хересе более ровная, чем в предыдущие два дня: облачность препятствует перегреву асфальта, температура воздуха чуть ниже. К началу гонки в воздухе было +24 градусов, что позволило вести более близкую борьбу.
Куартараро - фанат Маркеса и, как многие его называют, "новый Маркес". 16-летний француз имел все шансы выиграть Гран-При Испании. Он стартовал с поул-позиции, но более опытный Оливьера (Red Bull KTM Ajo) перехватил инициативу перед входом в первый поворот. Куартаро выходил в лидеры еще трижды и никогда не покидал группу лидеров, в которую кроме него и Оливьеры вошли Денни Кент, Бред Биндер (Red Bull KTM Ajo) и напарник Кента по Leopard Racing Эфрен Васкес. Группа очень быстро оторвалась от преследователей, на последних кругах отрыв составил 8 секунд.
Сражение продолжалось неспешно, хотя было заметно, что Кент и Оливьера идут не на 100% своих возможностей, тогда как Куартараро рисковал и скользил. Слипстримы и атаки на торможении в Dry Sac и первом повороте - излюбленные маневры пилотов Moto3 в Хересе. Каждый из группы побывал в лидерах Гран-При Испании, но судьба гонки решилась в последнем повороте последнего круга (как полагается в Хересе!)
Куартараро вышел на последний круг лидером, после чего потерял позицию, но попытался провести решающую атаку на входе в последний поворот.
Точь-в-точь, как это сделал Марк Маркес в 2013 году, когда атаковал Хорхе Лоренцо, Фабио Куартараро попытался атаковать по внутреннему радиусу всю группу. Он перетормозил, мотоцикл понесло в неуправляемый занос (заднее колесо стало обгонять переднее). Казалось, Куартараро контролирует этот процесс... Если бы не Данни Кент, в которого он уперся перед апексом! Касание вывело француза из равновесия и он уехал почти по прямой, пропустив вперед и Кента, и Оливьеру, и Биндера, которые и заняли подиум.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17428
1904618
244472
6552