МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12066
18 августа 2014 в 10:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: девять претендентов на победу в Брно

Схватка за Большой Приз Чехии - еще один приятный сюрприз для боссов Dorna Sports, в частности, персонально для Кармело: ведь это ему хочется, чтобы "и в MotoGP, как в Moto3"...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2014 -

Битва за лидерство: Миллер, Маркес, Ринс - все оказались без подиума в итоге

Битва за лидерство: Миллер, Маркес, Ринс - все оказались без подиума в итоге Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Лидирующая группа в составе 13 пилотов шла к финишу столь плотно, что даже стартовавшим с первой линии пилотам Estrella Galicia 0,0 - обладателю поула Алексу Маркесу и его напарнику, Ринсу - не удавалось удерживаться в лидерах надолго. Джек Миллер из заводской команды KTM в который раз избрал стратегию атаки на последних кругах, держался на 5-8 позициях по ходу всей гонки и только за 5 кругов до финиша пошел вперед, чтобы не упустить момент, когда, вероятно, нужно будет совершить рывок. Но и это не помогло даже взойти на подиум!

142000 зрителей в этот день заняли места на великолепных естественных трибунах Автомотодрома, чтобы лично увидеть схватку за победу. Причем, с самого утра, с первой же гонки, а не только для MotoGP, как бывает в других странах.

Несмотря на то, что Moto3 обычно считается для разогрева, в Брно публика заняла лучшие места, чтобы посмотреть схватку за золото Гран-При Чехии с утра

Несмотря на то, что Moto3 обычно считается для разогрева, в Брно публика заняла лучшие места, чтобы посмотреть схватку за золото Гран-При Чехии с утра Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

"Стадион" - одна из самых живописных точек. С холма, на котором расположена трибуна "C", видно все: от спуска с 4-го к 5-му повороту, выход на "Стадион" - 6-й и 7-й повороты, затем быструю прямую, опасный, 8-й правый и 9-й левый, с которого начинается скоростной спуск к подножию впадины. Это самая быстрая и зрелищная часть трека.

По всей трассе шла жесткая контактная борьба, особенно, в первом повороте Automotodrom Brno, куда пелетон входил ровным строем по 4-5 мотоциклов в ряд после разгона на старт-финишной прямой. Выбор траекторий здесь был уже не таким важным делом, потому что уже в третьем повороте порядок вновь менялся. Ринс и Маркес выходили в лидеры и откатывались назад, их место занимали Энеа Бастианини, Миллер, Масбоу, Франческо Банья (до того, как выехал в гравий за пару кругов до финиша) и другие.

Только на последнем круге, в последней секции более-менее решилось, кто попадает хотя бы в TOP-5. Вся группа вышла на последний круг с вилкой в 1.5 секунды и на финише 13 пилотов разделили 1.19 секунды!

Гран-При Чехии, Moto3

Гран-При Чехии, Moto3 Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

9 пилотов подкатили к финальной связке поворотов с явным намерением взойти на пьедестал. Алексис Масбоу оказался первым, Бастианини взял второй подиум сезона, а Денни Кент на Husqvarna стал третьим. Всего 0.01 секунды не хватило Джеку Миллеру и Алексу Маркесу, чтобы попасть на подиум - они замкнули TOP-5. В то же время, шанс на победу был у всех пятерых, а также тех, кто проиграл дуэль в последнем повороте и оказался всего в 0.2 секунды позади лидеров под клетчатым флагом.

Подиум Гран-При Чехии в классе Moto3: Бастианини (2), Масбоу (1) и Кент (3)

Подиум Гран-При Чехии в классе Moto3: Бастианини (2), Масбоу (1) и Кент (3) Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Возможно, разговоры о том, что MotoGP может стремительно омолодиться в ближайшие пару лет, не лишены оснований. Сейчас, для возвращения зрелищности и остроты борьбы в каждом повороте нужны вот такие горячие головы в возрасте 18-19 лет без лишних мыслей в голове, переполненные эмоциями и амбициями, они делают шоу в Moto3. Но глядя на Миллера, например, видно, насколько он возмужал и окреп. Уж он то на рожон уже не лезет - нужное качество для пилота Королевского класса, коим он станет в 2015 году.

Полные результаты Гран-При Чехии, Moto3

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026

Два пилота Yamaha, два Honda, два Ducati, два KTM и два Aprilia — всех по двое прошли в ТОП-10 на преквалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года: не попали в засечку Аи Огура, Пекко Баньяя и что важно — Хорхе Мартин! Смотрим, как всё это сложилось на последних 10 минутах зачетной практики #CatalanGP в Монтмело, и разбираем, почему именно так, а не иначе.
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini

Три новости пришли из Монтмело, где в данный момент завершается преквалификация Гран-При Каталонии MotoGP 2026: Маверик Виньялес надеется сохранить место в Tech3 и продолжить работу с KTM, поскольку... Вторая новость гласит, что сделка Tech3 с Honda сорвалась. На этом фоне слух о контракте Жоана Мира с Gresini начинает звучать по-новому.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Алекс Маркес возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2026 после падений Акосты и Мартина
Алекс Маркес возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2026 после падений Акосты и Мартина

Уикенд Гран-При Каталонии пройдет без Марка Маркеса, однако, легче для остальных не станет: "особый" асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya, обладающий свойством минимального держака, начал испытывать волю и терпение пилотов MotoGP 2026 уже на первой свободной практике. Обзор и результаты FP1 CatalanGP.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу

В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива

Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 августа 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp