Moto2: Алекс Ринс провел мастер-класс на любимом Circuit of the Americas
Алекс Ринс выиграл Гран-При Америки с поул-позиции, точно так же, как в самый первый раз, в 2013 году, когда он выступал в классе Moto3. Сэм Лоус не сумел догнать каталонца, хотя подбирался к нему на 0.3 секунды по ходу заезда. В итоге, он оказался на финише вторым с 2 секундами отставания.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2016 - Зато, став вторым, Сэм Лоус вышел в лидеры чемпионата Moto2, что его успокоило. Все же, после финиша британец посетовал на нехватку держака во второй половине заезда.
Как и в гонке Moto3, лидеры заезда укатили от преследователей на почтительное расстояние, поэтому преследователи не представляли для них никакой угрозы. До самого последнего круга, когда вдруг из набежавшей тучки стали падать первые капли дождя. К счастью, он тут же завершился, асфальт даже не успел намокнуть.
Алекс Ринс абсолютно счастлив: ему удалось реализовать свою американскую мечту во второй раз в карьере. После завершения FP1, в которой Ринс доминировал, вчера, выиграв квалификацию, каталонец немного сомневался, что ему удастся проехать "свою гонку" без вмешательства соперников, но он ошибался - его позиция незыблема: "Когда на самом последнем круге начал накрапывать дождь, я немного стал переживать, но это никак не повлияло на мой темп в итоге, так что я смог финишировать очень комфортно", - сказал Ринс.
Жоан Зарко оказался на подиуме после продолжительной битвы с Домиником Эгертером, Йонасом Фольгером, Томом Люти, Симоне Корси и Такааки Накагами. Один за другим из группы выходили пилоты. Японец выбыл из борьбы, упав в первом повороте после касания с Корси. Он успел вернуться в строй и заработал 1 очко, финишировав 15-м. Люти откололся после небольшой ошибки и финишировал только 7-м.
Зарко оказался на линии финиша через 5.7 секунды после Лоуса, отделавшись от назойливых попутчиков, явно немного расстроенный: в начале заезда он потерял слишком много времени.
"В начале гонки у меня были кое-какие проблемы, когда топливный бак был полон. По мере расхода бензина, я шел все быстрее, - сказал Зарко. - Классно мы с ними [Эгертрером, Фольгером и Накагами] побились, в конце заезда я мог бы ехать быстрее и, если бы не потерял время в сражении с Домиником и Йонасом, думаю, смог бы догнать Сэма. Следующая гонка - в Хересе через две недели, мы сможем немного передохнуть, и там я надеюсь вернуться к борьбе за победу".
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16186
1811056
183058
7468