МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19949
9 сентября 2020 в 12:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Осенний марафон MotoGP стартует в Мизано: 9 гонок за 11 недель

Шестой раунд MotoGP - седьмой для Moto2 и Moto3, а также второй для MotoE - Гран-При Сан-Марино открывает вторую, самую напряженную и абсолютно не предсказуемую половину сезона 2020 года. Хотя экватор еще не пройден, чемпионат поделится на две фазы - «до Мизано» и после.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2020 - Прежде всего, необходимо отметить условия, в которых будет происходить действо в паддоке MotoGP. Даже если бы в календаре были 22 раунда, они бы растянулись на гораздо более комфортный период. Но здесь - 15 гонок при 18 уикендах в наличии. С 13 сентября по 22 ноября должны состояться 9 этапов за 11 недель. Такого марафона команды и организаторы чемпионата еще не видели в своей жизни!

Misano World Circuit с высоты птичьего полета
Misano World Circuit с высоты птичьего полета

Нормальный сезон длится 32-34 недели. В году 52 недели, 8-11 из которых вылетают из-за запрета на тесты в декабре-январе и летних каникул. В реальности, сезон завершается и начинается с тестов в Испании и Малайзии, но также приходится выезжать на 2-3 серии сезонных испытаний (каждое событие - плюс неделя), команды суммарно отсутствуют дома по 36-38 недель.

Но это можно пережить, поскольку пилоты и механики могут (и должны!) возвращаться домой между событиями. Во-первых, многие участники Гран-При не являются резидентами Евросоюза, для них действуют ограничения по количеству дней, проведенных на территории Шенгенской зоны. Во-вторых, наоборот, для европейцев действуют ограничения на пребывание в некоторых других странах, например, в Австралии и Японии. Нужно возвращаться на родину, чтобы закрывать один период, а затем открывать новый. Для иностранцев в ЕС это - 90 дней за полгода. Марафон MotoGP с сентября по 22 ноября вписывается в них тютелька в тютельку!

VR46: Home sweet home!
VR46: Home sweet home!

В этом году все иначе. Из-за невозможности провести гонки весной и в июне, Dorna упаковала 15 Гран-При в 4 с половиной месяца. Между первой половиной (с середины июля по конец августа) и второй (со второй недели сентября и до 22 ноября) удалось найти пару недель для небольших каникул. Но никто из участников чемпионата, живущих за пределами Европы, не возвращался домой. Австралийцы, японцы и американцы пережидали эту паузу в нейтральных странах, например, в Андорре или Великобритании. Две недельные паузы ждут чемпионат между сентябрем и октябрем, и между октябрем и ноябрем. Представляете уровень стресса, в котором находятся эти парни, зажатые в жесточайшие рамки медицинского протокола?

Что означает 11-недельный марафон для пилотов и команд MotoGP? Это абсолютное отсутствие шансов на ошибку

Коротко, первые 5 гонок в цифрах: 1. Куартараро - 70 очков; 2. Довициозо - 67; 3. Миллер - 56; 4. Биндер - 49; 5. Виньялес - 48; 6. Накагами - 46; 7. Росси - 45... - разрывы в чемпионате ничтожны, и, как верно выразился Стоунер, явного лидера нет - каждый может замахнуться на титул!

Разлан Разали отверг планы подписания контракта с Довициозо
Разлан Разали отверг планы подписания контракта с Довициозо

Yamaha вступает в эту череду гонок с нулевым шансом избежать штрафа за перерасход моторов: Росси и Виньялес уже используют все доступные им моторы YZR-M1, чередуя их между практиками и гонками, чтобы максимально размазать пробег и моточасы; Куартараро жалуется на нехватку скорости из-за того, что инженеры завода понизили максимальные обороты для уменьшения риска поломать еще парочку двигателей в гонках. В этой ситуации пилоты Yamaha вынуждены будут перейти в оборону: борьба за победу на грани возможностей будет ограничена именно в сентябре-октябре - это нужно, чтобы сберечь ресурс к финалам в ноябре.

KTM в охоте за подиумом - в каждой гонке
KTM в охоте за подиумом - в каждой гонке

KTM не блефует! Заводской проект достиг нужной формы для схватки за подиум в каждом Гран-При, что было доказано и на гонках в Испании, и в Чехии, и в Австрии. Две победы уже взяты! И хотя о борьбе за титул никто даже не думает, занять какое-нибудь почетное 2-3 место в чемпионате участники проекта могут. Например, в Кубке производителей - это будет фурор.

Андреа Довициозо подтвердил, что не намерен возвращаться в Ducati
Андреа Довициозо подтвердил, что не намерен возвращаться в Ducati

Ducati начнет вторую половину в странном состоянии, когда Довициозо уже не чувствует ответственности за судьбу проекта и может распоряжаться своим потенциалом так, как считает нужным. Петруччи уже забил на все. Баньяя восстанавливается после большой травмы. Только Джек Миллер продолжает ковать железо этап за этапом. Жоан Зарко будет неплохо мотивирован обещаниями рассмотреть его кандидатуру на место партнера Миллера в Ducati Factory, но заводской менеджмент всегда - себе на уме. Кроме того, у Зарко нет нового контракта на 2021 год. И все же, именно Ducati имеет все шансы возглавить чемпионат и заявить свои права на оба главных Приза: Довициозо 2-й в личном чемпионате, завод готов закрепиться в лидерах Кубка производителей. Их шансы возрастают с каждой новой гонкой, ровно настолько, насколько снижаются шансы Yamaha.

Привет с Red Bull Ring... подождите, мы уже в Мизано!
Привет с Red Bull Ring... подождите, мы уже в Мизано!

Suzuki остается в позиции догоняющих. Даже в сравнении с KTM, у Ринса и Мира не такие впечатляющие результаты. Но оба борются за подиум и победу. Шансы Suzuki войти в ТОП-3 по итогам чемпионата (в обоих зачетах) повышаются, как и в случае с Ducati, - с каждой новой гонкой, и чем ближе к финалу, тем их будет больше: GSX-RR, если судить по статистике, сегодня чуть ли не самый надежный байк. А скорость у него есть.

Марк Маркес не вернется в строй в Мизано
Марк Маркес не вернется в строй в Мизано

Honda переживает худший период в чемпионате за последние 7 лет. Даже в 2015 году, когда Маркеса и HRC преследовали неудачи, они знали, что с этим можно бороться. Но бороться за титул с поломанной пополам рукой и пропущенными пятью гонками (минус 100-125 очков) никак нельзя. Кубок конструкторов утрачен безвозвратно. Шансы на титул... чудеса случаются!

Возможен ли полный подиум Yamaha еще раз в этом году?
Возможен ли полный подиум Yamaha еще раз в этом году?

Гран-При Сан-Марино и Римини - два события, на которых Yamaha может немного укрепить свои позиции. Дизайн Misano World Circuit идеально подходит для YZR-M1: много плавных скоростных дуг, мало зон жесткого торможения и почти нет прямых. Здесь можно реализовать все плюсы мотоцикла. Также, в Мизано хорошо покажут себя Suzuki и KTM. Новый асфальт, уложенный здесь в 2019 году, гарантирует солидную прибавку скорости - он обеспечивает просто невероятный уровень держака! Стоит ожидать тотальное ускорение, начиная с FP1. А на квалификации наверняка будет установлен новый рекорд круга.

Michelin везет в Мизано особые покрышки
Michelin везет в Мизано особые покрышки

Michelin везет в Мизано специально сваренные для нового асфальта передние покрышки. Интересно, как это скажется на уверенности пилотов Ducati.

Валентино Росси, Monster Energy Yamaha MotoGP
Валентино Росси, Monster Energy Yamaha MotoGP

Анонс подписания контракта Petronas с Росси, судя по всему, решили перенести на следующий четверг. Но Гран-При Сан-Марино все же станет первым событием сезона, на которое пустят зрителей. 10000 билетов (10% от потенциала трассы) уже распроданы через фан-клубы и специальный Интернет-магазин, чтобы избежать проблем с перекупами.

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 сентября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island