CzechGP: Фоджиа выигрывает Гран-При Чехии, Аренас сохраняет позицию лидера Moto3

МОТОГОНКИ.РУ, 9 августа 2020 - Для Джона Макфи все обошлось: после серьезного хайсайда на квалификации, после которого он был доставлен в мед.центр Автодрома, британцу пришлось стартовать с 18-й позиции.

Джона Макфи отлично провел гонку в Брно, несмотря на травму в субботу

Макфи совершил впечатляющее восхождение на 5-е место к финишу. Уже на 4-м круге Джон зацепился за группу лидеров - десять быстрейших. За пятерку он зацепился к 10-му кругу.

Старт Гран-При Чехии

Похожая история была и с Фоджиа, который стартовал 5-м, но потерял пару позиций на первом круге. Пилот Leopard Racing совершил рывок вперед на 4-м круге и возглавил заезд на 6-м. С того момента он не уступал позицию.

За его спиной шла плотная дуэль Альберта Аренаса, Аи Огуры и Никколо Антонелли, к которой в конце заезда присоединился и Макфи. Рауль Фернандес и Джереми Алькоба до последнего надеялись получить шанс для рывка к подиуму, но оказались в неудачной позиции для этого на последнем круге.

Стартовавший с поула Рауль Фернандес финишировал 6-м

Судьба призов определилась в последнем повороте: Аренас оказался на финише раньше Огуры на 0.04 секунды раньше. Антонелли оттерли назад уже в предпоследнем повороте, так что он пересек линию в 0.1 секунды от подиума.

Стартовавший с поул-позиции впервые в своей карьере Рауль Фернандес финишировал 6-м, благодаря чему поднялся на 5-ю строчку в чемпионате.

Альберт Аренас - реальный победитель Гран-При Чехии

Аренас - настоящий счастливчик! Авария в Хересе могла стоить ему шансов на титул, но он быстро вернулся - и ничего не потерял, даже упустив 16-20 очков из-за падения! Альберт по-прежнему возглавляет чемпионат мира с 70 очками в копилке. Аи Огура закрепился на 2-й строчке. Учитывая, что стабильных конкурентов у Аренаса пока нет, у него сохраняется комфортный отрыв от преследователей в 20 очков. А затем, идет очень плотный сендвич.

Положение в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3:

1. Альберт Аренас (KTM) - 70 очков
2. Аи Огура (Honda) - 52
3. Джон Макфи (Honda) - 51
4. Татсуки Судзуки (Honda) - 44
5. Рауль Фернандес (KTM) - 36

Результаты Гран-При Чехии, Moto3 (8/08/2020):

Важные новости

🡰🡲

 

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите квалификации и гонки 1-го этапа World Superbike из Австралии: первая квалификация сезона - Superpole #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.

Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.

Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.

Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле

Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.

Главные новости MotoGP 2025 года будут писать банкиры и медиамагнаты

Возможно, мы увидели знак, что три самых громких новостных повода о MotoGP, World Superbike и British Superbike 2025 года будут созданы не гонщиками, инженерами и менеджерами команд, а бизнесменами, бухгалтерами и политиками. Первый заголовок уже написан медиамагнатами. Итак, куда движется индустрия мотоспорта в медийной сфере?