В Гран-При Германии Moto3 Макар Юрченко замкнул ТОП-20, но уикенд с самого начала был непростым от адаптации на треке до главной гонки. Подробностями гонщик Boé Skull Rider Mugen Race, атлет Yakhnich Motorsport поделился с порталом Мотогонки.ру
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2019 - Пятница, адаптация на треке
«Все трассы в календаре особенные, но эта впечатляет. Из 13 поворотов в Заксенринге только три правых, остальные 10 левых, из которых шесть идут подряд. Большинство поворотов слепые. Не видно ни сам поворот, ни выхода из него. Едешь чисто по каким-то своим ориентирам, которые знаешь. Нет такого, что ты видишь поворот – ага, вот здесь заторможу, вот здесь поверну. Непростой трек в плане изучения траекторий. Тем не менее, с траекториями более-менее разобрался, а с мотоциклом общий язык не нашли. Разобрали телеметрию, выработали стратегию, чтобы пробовать новые настройки и менять стиль пилотирования. Больше всего пригрываем во втором и третьем секторе».
Суббота, 1:26 - очень быстро
«Утром смог скинуть полсекунды относительно вчерашнего времени. Проехал 1:37.2, что в принципе по меркам прошлого года, было бы в середне пелетона - 10-15 позиция, но в этом году времена сильно ускорились. По итогам квалификаций только «совсем хвост» не проехал 1:26. Большинство едет 1:26 и это очень быстро. На квалификацию был настрой проехать 1:26 и ускориться относительно FP3, но сильно выросла температура асфальта и воздуха, и мотоцикл стал плохо себя вести, усилился «мувмент» [мотоцикл начинает «крестить» - прим.], и ускориться не получилось».
Гонка, ТОП-20
«Воскресенье, как и весь уикенд, было непростым. Честно, не ожидал, насколько будет тяжело на этом треке. Весь уикенд, если говорить объективно, не было особо скорости. С каждой практикой я улучшался и отставание от лидера становилось меньше, но, тем не менее, отставание было больше секунды, что много. А в гонке на первом круге передо мной произошло падение, и во избежание столкновения мне пришлось уйти на траву. Потерял порядка семи секунд, упустил группу, ребят, и в целом всю гонку ехал один. А с темпом... опять же примерно на секунду медленнее, чем лидеры. Расстроен, результатом недоволен. Трудно далась эта трасса, работа с мотоциклом, потому что все время что-то не нравилось. Но трасса очень специфическая...
Уверен, что сегодняшний результат - не показатель нашего уровня. Мы можем ехать намного быстрее, и на предыдущих гонках мы это показали. Обидно завершать первую половину сезона - предстоит перерыв на три недели - именно таким результатом, но, тем не менее, я знаю, что наш уровень намного выше и сильнее, мы можем быть конкурентоспособными. Поэтому не отчаиваемся, продолжаю работать, тренироваться, чтобы во второй половине сезона показывать достойные результаты. Всем спасибо за поддержку!»
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.