МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17690
9 мая 2019 в 22:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Глава KTM - о Жоане Зарко: главное разочарование сезона

Что не так с Жоаном Зарко? Его переход в заводскую команду KTM в MotoGP был главной сенсацией мая 2019 года: ведь он отказался от предложения Honda!.. Какие настроения царят в KTM Factory Racing и что считает глава группы Штефан Пире.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2019 - Зарко возвращается на домашний этап чемпионата мира, в Ле Ман с тяжелым сердцем. Год назад он провалил миссию, грохнувшись на глазах у 53000 французских фанатов. Кроме того, там он принял судьбоносное решение о дальнейшей карьере.

Освоение KTM RC16 идет совсем-совсем не по плану, который построил себе перед началом сезона единственный в своем роде 2-кратный чемпион Moto2. При подготовке к Гран-При Испании в Хересе Зарко упал дважды за одну только пятницу, что полностью лишило его уверенности в мотоцикле.

Жоан Зарко: нелегкий старт работы с KTM Factory Racing в 2019 году
Жоан Зарко: нелегкий старт работы с KTM Factory Racing в 2019 году


Несмотря на внешнее спокойствие, Жоан в панике: если собрать воедино его комментарии, данных французским и британским СМИ, ему никак не удается привыкнуть к уникальному шасси RC16, а также к тому, как передается мощность с двигателя KTM на заднее колесо - он ее просто не чувствует: «этот мотоцикл по-настоящему хорошо может ехать только в одном направлении - по прямой» - как-то умудрился брякнуть Зарко в интервью. Это запомнили. А еще пытливые журналисты подсмотрели несколько интересных моментов при общении Жоана с инженерами завода, в которых он неоднократно употреблял английские слова f**k и sh*t. И это тоже не осталось внутрикомандной тайной.

Свободные практики в пятницу в Хересе он завершил на 20-й позиции. Новобранец саттелита Red Bull KTM Tech 3 Мигель Оливера уже не просто наступает на пятки, а регулярно перешагивает через недавнего конкурента в Moto2 на финише гонок!

«Вот это вот все - попытка сохранить хорошую мину при такой игре - это для меня самый трудный вызов, - сказал Зарко после Гран-При Испании. - Времена для меня очень тяжелые, потому что команда делает все, чтобы помочь мне».

Мигель Оливера из Tech 3 уже наступает на пятки Жоану Зарко
Мигель Оливера из Tech 3 уже наступает на пятки Жоану Зарко


KTM регулярно обновляет шасси, и в Херес оно приехало прямиком после длительных (недельных) тестов в Италии. Это не очень помогло Жоану, но помогло его партнерам по группировке KTM.

«Это новое шасси немного лучше в моей случае, но мы должны перепроверить все ощущения в Ле Мане. Есть кое-какие важные подвижки, никакой магии, но кое-что, что помогло мне контролировать байк лучше. Поэтому, по ходу уикенда удалось прибавить в темпе - и вообще» - добавил он.

Внимательнее всех за 28-летним французом присматривает никто иной, как босс всей компании KTM - Штефан Пире. Он настоял на том, чтобы Жоана перекупили у Honda в 2018 году.

«Жоан, конечно же, главное разочарование [этого сезона], и мне действительно жаль, что так складываются дела, - сказал на этой неделе в интервью Speedweek Пире. - Мы наняли его в пару к Полу, как равного, но пока выходит наоборот: Эспаргаро прогрессирует, но он - в одиночестве сегодня».

Глава KTM Group Штефан Пире очень внимательно следит за своим детищем - заводской командой в MotoGP
Глава KTM Group Штефан Пире очень внимательно следит за своим детищем - заводской командой в MotoGP


Времени для самообучения больше нет. У Жоана были два сезона с Yamaha, чтобы увидеть и понять главное в MotoGP: работать приходится на износ, а результат - не самоцель, а средство достижения новых, более серьезных целей. Пока Штефан Пире никуда не спешит, но кое-какие важные моменты не могли ускользнуть от его внимания.

«Когда атлет достигает этого уровня, и если он не может контролировать ситуацию, это проблема не его, а наша общая. Парни [из команды] рассказали мне, что Жоан весьма груб в последнее время в общении с ними, и ситуация ухудшилась в Хересе. От себя могу добавить, что я лично очень хочу - приложу все усилия, чтобы ситуация улучшилась в этом году. Мы делаем все, чтобы помочь Жоану. Он первым получает все обновления. Контракт Жоана распространяется и на 2020 год, да и в этом нас ожидают еще 15 гонок. Мы подождем. Ясно, что пересев с Yamaha на KTM, ему требуется больше времени, чтобы полностью изменить свой стиль и понимание мотоцикла. Они действительно совершенно разные».

Мигель Оливера уже получил продление контракта и гарантированно останется с KTM до конца срока договора с Зарко, а затем...
Мигель Оливера уже получил продление контракта и гарантированно останется с KTM до конца срока договора с Зарко, а затем...


Также Штефан Пире объяснил, что имеет в виду: «Есть два принципиально иных концепта мотоциклов в MotoGP - это Yamaha и Suzuki с их рядными двигателями и Honda/Ducati/KTM/Aprilia с V4. Пересаживаясь с одно на другой в рамках одного концепта, очевидно, испытываешь меньше сложностей. Но когда получаешь принципиально иной вид доставки мощности, легкой прогулки не будет!»

В то же время, Пире отлично понимает, на каком этапе развития находится сам KTM RC16, и что это далекий от идеала мотоцикл: «Мы только вступили в 3-й сезон, нам нужно сбросить 4-5 кг массы и электроника по-прежнему в списке главных проблем. Наш гоночный департамент должен еще быстрее и эффективней реагировать на все запросы гонщиков, их поддержка и сейчас огромна, но может быть лучше. Это то, о чем я говорил раньше: мы прикладываем все силы, чтобы дать Жоану оптимальный мотоцикл» - добавил Штефан Пире.

Важные новости
 
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!

Валентино Росси держит путь в Сепанг, где в эти выходные состоится следующий этап MotoGP, классический осенний Гран-При Малайзии, где решилась судьба многих титулов, включая последний его - 9-й мировой, 7-й в MotoGP... Выиграв гонку в Индианаполисе, теперь уже за рулем гоночного болида BMW M4 GT3, Росси спокоен за свое наследие в Больших Мотоциклетных Призах: вероятно, он дал итальянскому мотоспорту больше, чем все его предшественники вместе взятые за последние 30-40 лет.
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island