MotoGP: объединенные результаты квалификации ГранПри Катара
Официальные результаты квалификационных сессий ГранПри Катара, MotoGP, 8.03.2008:
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 9 марта 2008 - 1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) - 1:53.927 2. James Toseland GBR Yamaha Tech 3 (M) - 1:54.182 3. Colin Edwards USA Yamaha Tech 3 (M) - 1:54.499 4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) - 1:54.733 5. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) - 1:54.818 6. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) - 1:54.880 7. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) - 1:55.133 8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) - 1:55.170 9. Andrea Dovizioso ITA JiR Scot Team (M) - 1:55.185 10. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) - 1:55.263 11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) - 1:55.540 12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) - 1:55.692 13. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) - 1:56.070 14. Toni Elias SPA Alice Team (B) - 1:56.251 15. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) - 1:56.434 16. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) - 1:56.730 17. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) - 1:57.198 18. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) - 1:57.445
Лучшее время тренировок: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) - 1:55.186 (третья тренировка)
Лучшее время ночных тестов - 1/03/2008: Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha (M) - 1:54.552 (на квалификационной резине)
ГранПри Катара 2007: Поул-позишн: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (M) - 1:55.002 Лучший круг: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) - 1:56.528
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Составы команд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, в основном, уже определились. Как выглядит виртуальная стартовая решетка - кто в команде 2025?
Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами Ducati Lenovo Team и Pramac Racing продолжаются: буквально на каждом этапе MotoGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.
Интересное мнение по поводу сенсационного анонса Honda Racing о подписании контракта на роль ведущего разработчика прототипа RC213V и нового Технического директора проекта в MotoGP итальянского гуру Романо Альбезиано из Aprilia. Высказал его возглавляющий редакцию немецкого Motorsport Total с 2010 года Геральд Дирнбек.
Главная гонка Гран-При Японии в классе MotoGP 2024 года стала сложнейшим стратегическим событием - шахматной партией, в которой стратегия, шинный и топливный менеджмент играли куда более важную роль, чем прямая борьба. Гроссмейстер Пекко оформил рекордную победу, возглавляя JapaneseGP от старта до финиша. Как выступили Акоста и Маркес?
Валентино Росси заявил, что в 2025 году посвятит своему проекту в MotoGP - команде VR46 Racing Team гораздо больше времени и сил. Накатался на машинках? Или появился более серьезный стимул? До прихода Liberty Media Росси не был слишком расположен к Dorna Sports и принципиально не делал реверансов каталонцам...
В сезоне-2024 сборной Австралии удалось одержать первую победу в Мотокроссе Наций, через сорок лет после первого выхода на старт MXoN. Результаты заездов и итоги Мотокросса Наций 2024.
После Гран-При Японии Хорхе Мартин еще раз подчеркнул, что в сегодняшнем MotoGP квалификация имеет первостепенное значение: если гонка развивается "нормально" (без падений и столкновений среди лидеров), судьба Большого Приза в Мотеги была предопределена в субботу, на последних минутах квалификации Q2. Анализ JapaneseGP от лидера чемпионата MotoGP 2024 года.
Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.