не MotoGP: Валентино Росси вырвался в лидеры Ралли Монцы 2018
Экипаж Валентино Росси и Карло Кассина вырвался в лидеры Monza Rally Show 2018 по итогам первого дня гонок. Как и предполагали, заводской пилот Ford WRC, финн Теему Сунинен составил основную конкуренцию местным звездам, но Антонио Кайроли старается держаться темпа фаворитов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 8 декабря 2018 - Два 380-сильных Ford Fiesta WRC Plus в околозаводской комплектации (подготовлены разными командами) возглавляют зачет Ралли Монцы после 12-километрового СУ1 Roccolo по окрестностям Автодрома. Росси вышел сумел пройти хорошо знакомый ему маршрут за 8 минут 1.6 секунды, опередив Сунинена на 7.1 секунды. Третье время показал Алессандро Перико, а Кайроли и Уччио замкнули TOP-5, опередив итальянскую звезду 24 часа Ле-Мана Марко Бонаноми.
Росси - главная звезда Ралли Монцы 2018 года
«Я бы сказал, что мы хорошо стартовали: на прологе я не допустил ни единой ошибки, а на СУ1 постарался быть конкурентоспособным настолько, насколько это было возможным, - рассказал Валентино Росси. - Очевидно, что гонка предстоит длинная, и это только первый день. В субботу состоится заезд за Гран-Прив, и вот там все будет уже всерьез - все же, 40 километров!..»
Валентино Росси и его главный конкурент - Сунинен - оба едут на одинаковых Ford Fiesta в комплектации WRC Plus (WRCP), что означает на 80 л.с. больше, чем было у Валентино в 2017 году.
Ford Fiesta WRC Plus Валентино Росси оказался на 7 секунд быстрее заводского из WRC
«Мы протестировали машину впервые в четверг, и мне понравилось это дополнительное преимущество, - отметил 7-кратный чемпион MotoGP. - Ей стало проще управлять. Но по-моему, наш Yamaha M1 еще мощнее! В любом случае, когда сражаешься с такими сильными соперниками, важно иметь максимальную конкурентоспособность и использовать все возможности для победы. В зачете WRCP будет самая жесткая борьба. У нас есть преимущество над классическим WRC и, конечно же, над R5. Я стал 3-м по итогам MotoGP в этом году. В условиях, какие складывались, это, я бы сказал, достижение! Но конечно же, меня это не слишком впечатлило. Поэтому я теперь приложу все силы, чтобы выиграть Монцу. Тогда можно будет уйти на каникулы, широко улыбаясь».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19404
1905338
246440
5835