МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19854
7 августа 2023 в 13:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гран-При Великобритании MotoGP 2023: что осталось за кадром и положение в чемпионате

Летние каникулы в MotoGP завершились большущей схваткой за Гран-При Великобритании на Silverstone Circuit, в которой участвовали сразу пять гонщиков, и победу сенсационно одержал Алеш Эспаргаро, в Маверик Виньялес и Мигель Оливера на своих Aprilia оказались в ТОП-5 вместе с Ducati и KTM. Что осталось за кадром и в каком положении теперь Королевский класс?

МОТОГОНКИ.РУ, 7 августа 2023 - Ducati Corse не стала анонсировать свои планы на 2024 год в Сильверстоуне, хотя грозилась это сделать еще в Ассене. Полутора месяцев так и не хватило, чтобы завершить сложную ротацию кадров в проекте... И это повышает градус борьбы за место в заводской команде на 2024 год!

Будет интересно:
Смотрите повтор MotoGP Sprint Race BritishGP
Смотрите повтор Гран-При Великобритании MotoGP 2023

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Рокировка откладывается


Прежде всего, для Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing team шансы вернуть лидерство в чемпионате испарились. Или так - отложены, причем, в долгий ящик. Хотя впереди еще 11 гонок - больше, чем уже пройдено, - падение в Сильверстоуне отбросило итальянца почти на 50 очков от Пекко Баньяи. Гонка для Беццекки складывалась хорошо до того момента, как он подскользнулся и вылетел в Stowe... Ничего личного, чистая ошибка пилотирования! Но она вывела Беца из суперсписка фаворитов завода - на 3-е место в чемпионате, и теперь ему предстоит жесткая конкуренция с Хорхе Мартиным, который снова является равноценным претендентом на место Энеа Бастианини в Ducati Lenovo Team.

Судьба Бастианини печальна. Большая авария (не по его вине) в Портимао перечеркнула все планы на 2023 год, и Гран-При Великобритании он снова откатал далеко за пределами ТОП-10, да еще и стал причиной инцидента с Марком Маркесом, после которого оба выбыли из гонки. В общем, Бастианини удручен и разочарован, и это разочарование передалось в Борго-Панигале. Но уволить пилота завод никак не может. Вероятнее всего, ему дадут второй шанс на 2024 год.

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Никакого расширения


В Ducati накануне Гран-При Великобритании определились, как минимум, с одним важным пунктом: в 2024 году расширения поставок factory bike GP24 не будет - их дадут ровно четырем пилотам, два - гонщикам Ducati Lenovo Team, два - саттелитам. Но кому конкретно, спортивный директор Ducati Corse не уточнил.

Суть этого анонса вот в чем: делить заводские мотоциклы и заводских инженеров между разными саттелитами сложнее, чем переместить пилотов из команды в команду. Это значит, что Беццекки все же могут вырвать из VR46 и внедрить вместо Жоана Зарко в Pramac. С точки зрения прагматизма и комфорта, для Борго-Панигале это лучшее... а место Беццекки отдадут Франко Морбиделли - и это уже было бы просто идеальным вариантом! Паззл понемногу складывается. Но в этом сезоне он может складываться сколь угодно долго - это на руку Ducati, и совсем неудобно для пилотов и их команд.

Маленькие ошибки... тысячи их!


Впрчоем, и Баньяя не вышел чистым из схватки, в которой он лидировал большую часть времени. Надо отдать должное Франческо, гонку в Сильверстоуне он провел почти безупречно: выиграл борьбу на старте, наработал хороший отрыв, который позволял ему контролировать соперников и сдержал натиск большой группы преследователей.

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Но падение Беццекки открыло путь к победе для Алеша Эспаргаро из Aprilia Racing. Пока Бец пушил Пекко, Эспаргаро мог надеяться на подиум, поскольку ему предстояло сначала разобраться с пилотами KTM, затем - с Виньялесом и, вероятно, с Лукой Марини. Это был длинный и трудный путь. Но соперники стали самоустраняться один из другим, и процесс этот запустил Бец!

Когда начался дождь, Баньяя уже не мог гнать агрессивней из-за риска выехать на скользкие поребрики и разметку, а в конце гонки границы трека стали слишком узкими для Ducati: Пекко использовал всю ширину трека, чтобы разгоняться на дуге, тогда как у Aprilia оказалась реально лучшая поворачиваемость - Эспаргаро требовалось меньше места для того, чтобы получить больше угловой скорости. Испанец использовал это для рывка в самый подходящий момент. Баньяя допустил очень маленькую, но критичную оплошность на последнем круге, дав Алешу пролезть внутри и захватить стратегически важную позицию. В техничной, финальной секции было проще обороняться, чем атаковать - Эспаргаро знал свои преимущества! И преимущества RS-GP перед Desmosedici.

Ошибка или... мудрое решение?


Но Баньяя, в то же время, поступил разумно: он заработал 20 очков, не только сохранив лидерство в чемпионате MotoGP, но и приумножив свой отрыв от ближайших конкурентов. А Эспаргаро в данный момент конкурентом не является: их с Пекко разделяют 107 очков - это пропасть даже для такой пестрой ситуации, какая сегодня наблюдается в Королевском классе.

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Восхождение Брада Биндера из KTM Factory Racing на подиум также не играет для Баньяи никакой роли: южноафриканец более чем в 70 очках позади, его позицию легко контролировать. Но на Red Bull Ring Брад, конечно же, попытается снова сократить отставание от Ducati и остальных, как пилоты KTM делали в прошлые годы - это их домашний трек!..

Жоан Зарко на пути в новую жизнь


Неудачной можно назвать гонку в Сильверстоуне для Жоана Зарко из Pramac. Во-первых, его судьба, похоже, решена: в Ducati ему бы предложили переход на маленькую зарплату в Gresini, но скорее, просто сделают ручкой. Сложный выбор, хороший пилот, но когда Жоан расстраивается, а он выглядел таким весь уикенд (как-будто знал, что его дело уже решено), он начинает сникать. По итогам 9-ти гонок он снова лишь замыкает ТОП-5 MotoGP. А ведь были дни, когда он шел 2-3... В Сильверстоуне распространился слух, что Жоана Зарко позвали в LCR Honda MotoGP. Пока никто это не подтверждал.

Несоперники радуются? Ducati спокойно ждет


Ключевой фразой уикенда можно сделать такую: «наши соперники - нам не соперники». Какие бы красивые результаты в одной отдельно взятой гонке не показывали Эспаргаро/Бандес/Миллер/Виньялес, здесь и сейчас это не влияет на среднюю температуру по палате. Потому что они несоперники для Ducati.

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Этот сезон со 100% гарантией вновь принесет им 2 из 3 титулов - Кубок производителей, который уже де-факто выигран, и титул MotoGP в личном зачете. Баньяя, Мартин или Беццекки - не имеет значения, но победителем будет пилот Ducati, здесь есть тройная гарантия... потому что нет реальной конкуренции, где соперники идут с лидерами колесо в колесо. Такие гонки, как в Хересе или Сильверстоуне - приятное исключение для Aprilia и KTM, подтверждающее правило доминирования Ducati.

Если Pramac Racing вдруг выиграет Командный чемпионат 2023 года, то это будет так же на руку Ducati Corse: смотрите, у нас больше нет никакой командной стратегии и командных приказов, мы даем нашим парням 100% свободы выбора - это будет как бы правдой.

Положение в командном чемпионате MotoGP 2023:


1. Pramac Racing - 295 очков
2. VR46 Racing Team - 274 (-21)
3. Ducati Lenovo Team - 242 (-53)
4. KTM Factory Racing - 221 (-74)
5. Aprilia Racing - 181 (-114)
...

По этой причине, Ducati Corse может тянуть с глобальными решениями, сколь угодно долго, и они вообще ни на что не повлияют здесь и сейчас. Можно многократно всё пересчитать, перепроверить, в чем-то еще раз убедиться... в общем, спешки нет.

Положение в Кубке производителей MotoGP 2023:


1. Ducati - 317
2. KTM - 172 (-145)
3. Aprilia - 153 (-164)
4. Honda - 89 (-228)
5. Yamaha - 84 (-233)

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Унизительные результаты для японцев


В 2018 году на Red Bull Ring менеджеры Monster Energy Yamaha MotoGP заставили инженеров Yamaha Racing прийти и лично извиниться перед Валентино Росси и Мавериком Виньялесом после катастрофы на квалификации, где два заводских пилота оказались за пределами ТОП-15. Суть извинений была в том, что инженеры и Иваты искренне признались, что не знают причин, по которым у Росси и Виньялеса нет держака. Заднее колесо M1 просто скользило в каждом повороте, вмешивалась контролирующая электроника, и времена круга рушились. Прошло 5 лет, но... ничего нового - «мы не понимаем, что происходит!» - заявил Фабио Куартараро в субботу.

Фабио провел один из худших уикендов в карьере, оказавшись за пределами ТОП-20 по итогам MotoGP Sprint Race, а в гонке BritishGP просто доехал до финиша, заработав 1 очко - и то, это стало возможным лишь после схода Марка Маркеса и Энеа Бастианини.

Накагами и Лекуона замкнули список финишировавших в гонке на 16-17 местах, проиграв лидерам 1:38 и 1:59 (!!!) - почти круг. Honda трудно переварить такие результаты, и как сказал Марк Маркес, «уж лучше падение, чем вот так».

MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
MotoGP-2023: BritishGP - Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit
перейти в фотогалерею

Для Маркеса любой результат сегодня уже не имеет значения. Единственное, чего он хочет, чтобы мотоцикл ему позволил поехать так, как в 2019 году. Ведь в 2019 году RC213V был в отличной форме! Вернуться на 3 сезона назад невозможно, и даже если HRC пробовала компоненты из 2019-20 годов, это уже не принесло результатов, потому что покрышки и аэродинамические компоненты изменились, и под них, так или иначе, нужно делать новый мотоцикл. Остается только ждать и набивать шишки. Но перед Гран-При Великобритании Марк сделал заявление, что готов немного помучиться, если это действительно принесет результат... Honda нужно время, много времени, которого у них нет в межсезонье. И они теперь просто будут использовать этапы MotoGP, как тестовую площадку. К сожалению, FIM и Dorna пока не договорились с MSMA, чтобы вернуть Honda и Yamaha возможность вести разработку моторов по ходу сезона и проводить тесты на трассах из календаря с призовыми пилотами. Но к этому всё идет...

Положение в MotoGP 2023 после BritishGP:


1. Франческо Баньяя (Ducati Lenovo Team) - 214 очков
2. Хорхе Мартин (Pramac Racing) - 173
3. Марко Беццекки (Mooney VR46 Racing Team) - 167
4. Брад Биндер (KTM Factory Racing) - 131
5. Жоан Зарко (Pramac Racing) - 122
6. Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) - 107
7. Лука Марини (Mooney VR46 Racing Team) - 107
8. Джек Миллер (KTM Factory Racing) - 90
9. Алекс Маркес (Gresini Racing MotoGP) - 75
10. Маверик Виньялес (Aprilia Racing) - 74
11. Фабио Куартараро (Yamaha) - 65
12. Франко Морбиделли (Yamaha) - 59
13. Августо Фернандес (GASGAS Factory Racing) - 49
14. Алекс Ринс (LCR Honda CASTROL) - 47
15. Мигель Оливера (RNF MotoGP Team) - 40
16. Фабио Ди Джианантонио (Gresini Racing) - 37
17. Такааки Накагами (LCR Honda IDEMITSU) - 34
18. Энеа Бастианини (Ducati Lenovo Team) - 18
19. Марк Маркес (Repsol Honda) - 15
20. Рауль Фернандес (RNF MotoGP Team) - 14
...

Важные новости
 
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025

Гонка 16 этапа Moto2 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP от старта до финиша в 13:15 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island