≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
15125
7 апреля 2017 в 21:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Абрахам и Баз обходят всех ветеранов по итогам пятницы в ArgentinaGP

Невероятные вещи творились во второй половине FP2 Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo сегодня: Карел Абрахам и Альваро Баутиста из Aspar Ducati один за другим вышли в лидеры сессии и завершили ее на 3-4 позициях, тогда как Валентино Росси, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо и Дани Педроса не прошли в Q2.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2017 - Как и ожидалось, в первый день Гран-При Аргентины пилотам MotoGP пришлось столкнуться с нехваткой держака на достаточно грязном треке. Этот уикенд открывает гоночный сезон в Termas de Rio Hondo, никаких мотоциклетных мероприятий до сегодняшнего дня на треке не проводилось, поэтому траектории пилотам Гран-При пришлось накатывать буквально с нуля. И этот момент здорово повлиял на результаты FP1.

Маверик Виньялес в отличной форме. Он возглавил первый день Гран-При Аргенитны 2017 года, опередив Маркеса по итогам пятницы
Маверик Виньялес в отличной форме. Он возглавил первый день Гран-При Аргенитны 2017 года, опередив Маркеса по итогам пятницы


Маверик Виньялес вернулся в отличной форме после дебютной победы с Yamaha Factory в Катаре, застолбив за собой лучшее время первой половины пятницы. Виньялес возглавил FP1 с заведомо неплохим временем - 1:40.356, Данило Петруччи и (!) напарники Tech 3 Yamaha - Жоан Зарко и Йонас Фольгер поднялись на 2-4 позиции, тогда как Карел Абрахам с первой же сессии выстрелил в пятерку.

В то же время, Марк Маркес начал работу в Аргентине с падения и завершил первую практику за пределами TOP-10. Для Хорхе Лоренцо и Валентино Росси день начался просто катастрофически: оба оказались у границы очковой зоны, 15-16, рядом с Тито Рабатом. Хуже исполнил только Дани Педроса: падение отбросило второго пилота Repsol Honda аж на 19-ю позицию.

Данило Петруччи начал день в тройке лидеров
Данило Петруччи начал день в тройке лидеров


Все ожидали, что ситуация радикально изменится (как обычно) на FP2, после того, как команды внесут корректировки в базу мотоциклов, а на треке появится немного резины, но нет!

Вторую практику Хорхе Лоренцо начал так же низко, как завершил первую - у 16-й позиции. Росси выглядел весьма озабоченным при обсуждении деталей настройки байка со своим инженером Сильвано Гальбусерой, ибо ему пришлось подниматься с 14-й позиции. Практически, за все время Росси не поднялся выше TOP-12, и только под занавес сессии немного ускорился, вошел в 10-ку, но был тут же отброшен назад. Дани Педроса вновь испытывал проблемы. Небольшое падение в 13-м повороте на минимальной скорости лишь подвело черту под серией медленных кругов.

Джек Миллер всего на 0.057 медленнее Росси и на 0.011 быстрее Лоренцо! Нонсенс!?
Джек Миллер всего на 0.057 медленнее Росси и на 0.011 быстрее Лоренцо! Нонсенс!?


Когда до завершения FP2 осталось 17 минут, а команды переобули мотоциклы в мягкие комплекты, на треке начались настоящие чудеса. Самые разные комбинации сегодня использовались для установки быстрых кругов. Заводские команды использовали жесткие передние шины и мягкие задние, тогда как сеттелиты - Medium/Soft. Кто-то взял Soft/Soft, а Маркес решил проехать быстро несколько кругов на комплекте Hard/Hard, и он оказался в числе лидеров именно на этом наборе! Но лучший круг дня был установлен именно на Hard/Soft.

Альваро Баутиста первым вышел на трек, чтобы закрепить свою позицию и гарантировать себе место в Q2. Он с первой же попытки выстрелил 1:40.290, улучшив утреннее время Виньялеса, а затем первым из всех пробил психологически важную отметку в 1:39.

Маркес показал один из быстрейших кругов дня на комплекте покрышек Hard-Hard
Маркес показал один из быстрейших кругов дня на комплекте покрышек Hard-Hard


Марк Маркес на своем жестком наборе проехал круг за 1:40.246, вернулся на пит-лейн и вышел на запасном байке, обутом уже в Hard-Soft. Но следующий быстрый круг привез не он, а Карел Абрахам: чех улучшил время напарника по Aspar Ducati до 1:39.880. Маркес сделал свой ход в следующие секунды, догнав и перегнав пилотов саттелита Ducati - 1:39.778. Такая перестрелка продолжалась оставшиеся пару минут времени на треке, но точку в ней поставил Виньялес - 1:39.477. Маверик, в итоге, оказался на 0.3 секунды быстрее Маркеса!

Во второй сессии ускорились абсолютно все, без исключения, даже пилоты Aprilia и KTM. Но Росси, Педроса и Лоренцо, а также и Довициозо не прошли в TOP-10 и, соответственно, не попали автоматом в решающую квалификацию Q2. Это так же означает, что как минимум двое из этой четверки не попадут в нее вовсе, даже по итогам Q1! Вот только кто именно?

Список пилотов, прошедших в Q2 по итогам пятницы в Termas de Rio Hondo:

1. Виньялес (Yamaha) - 1:40.356
2. Маркес (Honda) +0.301
3. Абрахам (Aspar Ducati) +0.403
4. Баутиста (Aspar Ducati) +0.445
5. Петруччи (Pramac Ducati) +0.483
6. Баз (Avintia Ducati) +0.643
7. Кратчлоу (Honda) +0.647
8. Фольгер (Tech 3 Yamaha) +0.680
9. А.Эспаргаро (Aprilia) +0.698
10. Янноне (Suzuki) +0.773

Полные результаты первого дня Гран-При Аргентины (по итогам FP2) MotoGP

Важные новости
 
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?

Группа представителей американского Zero Motorcycles завершила тест-драйв, сумев преодолеть на электромотоцикле Zero DS расстояние более 436 км на одной зарядке, улучшив действующий мировой рекорд, установленный в марте 2025 года Verge TS Pro. Оба испытания были не совсем объективными. Тем не менее, оба попали в Книгу Рекордов Гиннесса. Как Zero удалось улучшить показатель конкурентов сразу на 40%, сколько это стоит и появился ли смысл путешествия на "электричке"?
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2

Из Yamaha Motor Europe пришел официальный пресс-релиз, в котором сообщается, что японская компания начала глобальную реструктуризацию своих спортивных программ. Первая, которую Yamaha закрывает в рамках этой реструктуризации, заводской проект в чемпионате мира по мотокроссу MX2.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок

В октябре 2026 года в Европейском патентном агентстве зарегистрирована новая заявка от Honda Motor Co., согласно которой компания намерена внедрить новую технологию производства блоков цилиндров для легких 2-цилиндровых мотоциклов, в которых толщина стенок будет переменчивой, а не постоянной, что сделает двигатели существенно легче.
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя