МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9955
6 июня 2007 в 11:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Магия чисел в Мугелло - цифра "6"

Валентино Росси в очередной, вот уже шестой раз подряд, демострирует свое превосходство на домашней трассе в Мугелло, шестого этапа MotoGP. Это была победа в стиле Росси. Не самый удачный старт, красивая борьба за выход в тройку, обгоны, дуэль с претендентом на лидирующую позицию, отрыв и великолепный финиш с элементами стантрайдинга и позированием перед многотысячной аудиторией.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2007 - "Эта гонка и победа - все это для моих фенов, которые питают меня энергией на этом треке. Просто не возможно передать это на словах," - сказал Росси на пресс-конференции после гонки.

Первые круги Доктору не удавалось восстановить позицию, он ехал восьмым в плотном траффике. Но круг за кругом он возвращал себе лидерство, в девятому кругу остались лишь два претендента: он и Дани Педроса. Дуэль была непродолжительна. Росси мастерски миновал молодого испанца и финишировал с 3-секундным преимуществом.

Алекс Барош - на подиуме в Италии

Бразилец Алекс Баррош доставил радость своей команде и Ducati, скрасив неудачное выступление обладателя поул-позишна Кейси Стоунера и лидировавшего в ходе целого круга Лориса Капиросси. Вобщем, Стоунер мог бы попасть на подиум, но это было бы не логично: слишком уж австралиец неуверенно ехал в этой гонке (сказались неправильные настройки подвески). Баррош обошел Кейси на 20-м круге, обошел легко, хоть и не с первой попытки. Стоунер пытался догнать бразильца, и, казалось, ему удастся сделать это на финишной прямой, но дело решили 0.05 секунды - не в пользу молодости, а в пользу опыта Барроша.

Тони Элиас ... ммм... снова все вокруг "6"! Тони финишировал шестым, чему был чрезвычайно раз: "Шестое место в Мугелло - это просто супер-результат, особенно когда стартуешь 15-м. Команда хорошо потрудилась на прогреве утром, так что мы сделали просто невероятный прорыв после субботней квалификации, я смог выиграть столько позиций. Подвел выбор передней покрышки: мы поставили слишком мягкую резину, что не соответствовало реальному состоянию трека во время гонки, но несколько кругов я мог атаковать так, как мне нравится. В Барселоне я обещаю вернуться на лидирующие позиции - все для моих фанатов!"

Вобщем, гонка удалась! Действительно, удовольствие получили все: пилоты, итальянские болельщики, телезрители и даже те, кто не многого ожидал от этого заезда (даже те, кто в тайне надеялся, что Росси все-таки проиграет, с облегчением взохнул после клетчатого флага).

Итальянцы выглядели сильно, но не доминирующе. Команды, ранее выглядевшие слабыми, воспряли духом и их пилоты показали отличные результаты (не все, конечно, смогли закрепить эти результаты). Лидеры прогнозировались, но так же легко и теряли свои позиции, Honda на подиуме, Ducati на подиуме, Yamaha на подиуме. Что еще надо для всеобщего ликования?

"Теперь борьба в MotoGP стала очень и очень плотной, так что самая маленькая ошибка будет стоить победы в каждой гонке!" - сказал Росси, - "После трех гонок, я наконец-то поймал свой ритм, и теперь могу сражаться за лидерство в каждом следующем заезде. Но все, точно могу сказать - ВСЕ пилоты боролись в этой гонке на 100%, это было очень интересно и приятно, особенно на первых кругах. Говорю же: Мугелло - это совершенно особенно трасса, это магия! Победа здесь вселяет уверенность на несколько гонок вперед. Но времени на передышку нет, Барселона уже ждет нас."

Итак, положение в абсолюте теперь выглядит не так однозначно, как пару этапов назад:

Стоунер по-прежнему лидирует со 115 очками.
Росси подобрался для решающего прыжка - у него 109 баллов, а это одна, максимум две гонки.
Дани Педроса на третьем месте, но 82 очка в его копилке - пока не повод расслабляться: теперь каждый подиум важен для будущего пилота Repsol Honda.

Положение Марко Меландри (68) и Криса Вермюлена (63) - это TOP-5, но как далеки они от Кейси и Валентино! Еще не прошло полсезона, а между ними гап уже в 50 очков!

И теперь, два слова о действующем чемпионе мира Никки Хейдене... Это шесть! Это ужа двано не один и не три, и даже не четыре, как оценивали героя Американского Супербайка некоторые любители GP. За шесть этапов Никки смог набрать всего 36 очков и переместиться на шестую позицию в классификации.

Магия чисел: для кого-то "6" в Мугелло стало числом счастливым, а для кого-то сплошным разочарованием.
  

Никки Хейден - в Мугелло не везло...

Важные новости
 
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен никогда не скрывал своей тяги к мотокроссу. Но когда он заявил, что завел «новое хобби» в виде небольшой команды, которую назвал в свою честь - ICE 1 Racing, никто не придал этому значения - «развлекается»! Завершив карьеру в F1, Кими объявил о намерении всерьез заняться своей командой и даже получил статус заводской Kawasaki Racing Team. И даже это для многих звучало «неубедительно». Шутки кончились, когда Роман Фебвре выиграл чемпионат мира в Премьер-классе MXGP 2025. Райкконен - о том, каково было обрести новые жизненные смыслы и вновь почувствовать себя на вершине мира.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP

Алеш Эспаргаро, завершивший карьеру призового пилота MotoGP в 2024 году и решивший посвятить дальнейшую жизнь профессиональному велоспорту, к сожалению, не сможет реализовать свой план.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
Все публикации за 6 июня 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
218987
посетителей
в месяц
7432
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island