МОТОГОНКИ.РУ, 5 ноября 2021 - «В сравнении с 26 годами карьеры, 10 дней и две гонки - ничто. Боюсь, это время пролетит слишком быстро для меня...» - признался Росси.
«Конечно, это очень эмоциональный момент, поскольку я пытаюсь сохранять концентрацию на гонках и достигнуть максимально возможного результата. Финиш в десятке в Мизано не случаен. Гонка сложилась действительно хорошо, и я хочу повторить этот результат, не думая о том, что произойдет в понедельник после Валенсии».
Валентино Росси также признался, что психологически он все еще мотогонщик и думает, как мотогонщик: «Последние две гонки я собираюсь провести с полной отдачей и насладиться ими. Но Португалия не будет легким событием. В апреле я боролся за ТОП-10, но упал. Не хочу это повторять».
В понедельник, 15 ноября Росси-мотогонщик закончится и начнется новая часть карьеры
«Вчера я опробовал Ferrari в Мизано, потому что мы готовимся выйти на старт гонки в Абу-Даби в январе с Лукой и Уччио. Это гонка [эндуранс Gulf 12 Hours] стала уже традиционной для нас за 3 года. Обычно, она доставляет нам массу удовольствия. К сожалению, тесты прошли не так хорошо из-за погоды, но было прикольно, и я показал неплохие результаты. Определенно, в следующем году я переквалифицируюсь в автогонщика. Это будет совсем другой подход ко всему, другие усилия, другие тренировки. Но эта гонка [Gulf 12 Hours] - просто для удовольствия, чтобы понять, в каком чемпионате стоит строить программу на год».
В декабре 2019 года Валентино Росси уже получил приглашение от Kessel Racing [команды, которая готовит ему клиентские Ferrari для гонок] - принять участие в 2-3 этапах FIA GT. И тогда Валентино всерьез задумался над этим.
В интервью после подиума Gulf 12 Hours в 2019 Валентино Росси заявил: «Однажды... - я не говорю, что это произойдет в 2020 году! - но однажды, когда я брошу мотоциклы, я бы хотел вплотную заняться эндурансом, но на автомобиле. Мне бы хотелось выйти на старт в 24 Hours of Le Mans, Spa 24 Hours, а также 24 Hours Nurburgring. Я бы сказал, что есть, наверное, 5 гонок в календаре, которые я бы очень, очень хотел посетить в качестве участника».
В 2023 году чемпионат мира FIA GT полностью переродится в чемпионат Гиперкаров - с новыми шасси, моторами и регламентом. К этому моменту Росси хотел бы полностью вкатиться в новую атмосферу.
«Сейчас очень важный момент для эндуранса и GT, поскольку они станут совершенно новой серией в 2023, и заводы, вроде Ferrari, Porsche, Audi будут представлены командами в три машины. Это неплохая возможность для построения новой карьеры для меня, - сказал Валентино. - В 2022 я буду участвовать только в GT. Я пока не решил, в каком чемпионате или нескольких буду участвовать, может, в WEC или в European Le Mans Series, а может в International GT Challenge. Предстоит решить».
