МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
87697
5 мая 2019 в 13:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Антонелли выиграл безумную гонку Гран-При Испании с десятью претендентами на победу

Битва между десятью претендентами на победу и подиум в Хересе, продолжавшаяся на протяжении 15 кругов подряд, завершилась серией опасных аварий, которые встряхнули - и прорядили группу лидеров чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2019 - Лоренцо Далла Порта, Татсуки Судзуки, Маркос Рамирес, Челестино Виети, Арон Канет, Альберт Арьенас, Хайме Масиа, Якуб Корнфейл, Романо Фенати, Деннис Фоджиа, Хайме Масиа и Габриэль Родриго - все они рассчитывали на победу в этой гонке. Группа из 15 гонщиков Moto3 - практически вся очковая зона имела шанс взойти на пьедестал.

Но восемь сильнейших пилотов класса Moto3 этого сезона оказались на асфальте в результате серии инцидентов. Хайме Масиа, выигравший свой первый Большой Приз в Аргентине, финишировавший 2-м в Америке и возглавлявший чемпионат мира по прибытии в Испанию, открыл счет падениям на Circuito de Jerez. Следующим стал Габриэль Родриго. Долгое время гонка шла очень плотно и без особых проблем, и за несколько кругов до финиша началось.

Опасный крэш Маркоса Рамиреса
Опасный крэш Маркоса Рамиреса


Маркос Рамирес потерял контроль над своим Leopard Honda NSF250R на выходе из 4-го поворота и грохнулся промо под колеса ближайшим преследователям. Чудо, что следовавшие за ним Виети и Далла Порта миновали распластавшегося прямо у них на пути соперника и его байк. А вот Антонелли и Фенати пришлось нырять в гравий, чтобы избежать столкновения. Фенати, в итоге, так переволновался, что решил не продолжать гонку - он буквально застрял в глубокой ловушке в считанных метрах от забора. Через считанные секунды после этого Рауль Фернандес поймал хайсайд перед самым входом в Dry Sack и снес ничего не подозревавшего Серхио Родриго.

Не будет домашней победы у Рамиреса!
Не будет домашней победы у Рамиреса!


Антонелли после хорошей встряски в 5-м повороте получил шанс улучшить свою позицию: перед ним вдруг образовалось окошко. Антонелли весь заезд никак не мог прорваться внутрь ТОП-5, и тут сделал шаг вперед. Инциденты на этом не прекратились. Арон Канет, боровшийся за место в ТОП-5 с самого начала заезда, жестко коснулся Далла Порты на последнем круге, так что оба чуть-чуть потеряли темп и откатились в самый хвост группы.

Перед выходом на последний круг
Перед выходом на последний круг


За 6 поворотов до финиша схватка за победу шла между Антонелли и Виети. Но оба допустили ошибки (в разных поворотах), что позволило Татсуки Судзуки совершить рывок - подкатить к лидерам и начать атаковать. Маневр японца на Виети помог Антонелли закрепиться на 1-й позиции - и пересечь линию финиша с 0.2 секунды преимущества.

Финиш Гран-При Испании в классе Moto3
Финиш Гран-При Испании в классе Moto3


Судзуки сдержал атаку Виети в последнем повороте и финишировал следом за Антонелли. Канет, воспользовавшись суетой на последнем круге, нырнул с 8-й позиции - на 4-ю, опередив в последний момент Арьенаса. Вторая пятерка финишировала также плотно, но с отставанием уже в полсекунды, и замкнул ее Андреа Миньо.

Никколо Антонелли взял победу на Circuito de Jerez
Никколо Антонелли взял победу на Circuito de Jerez


Полные результаты Гран-При Испании, Moto3

Для Макара Юрченко гонка сложилась неудачно. Квалифицировавшись 18-м, он боролся за место в очковой зоне, но затем стал терять позиции и опустился на последнюю позицию, после чего съехал на пит-лейн и вышел из борьбы.

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp