МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2019 - После завершения свободных практик на Circuito de Jerez Макар Юрченко надежно закрепился в десятке лидеров, заняв 8-ю позицию в объединенном протоколе Moto3. Впрочем, повторить результат на квалификации не удалось: ускорились абсолютно все соперники, и взятый ранее темп оказался неактуальным - Макар стартовал в гонке с 18-й позиции.
«В этот уикенд я доказал себе, что у меня есть темп, что мы можем ехать не только в ТОП-15, но и заходить в ТОП-10, это абсолютно реальный для нас результат, - прокомментировал МОТОГОНКИ.РУ сложившуюся ситуацию Макар Юрченко. - Но мы его пока не подтвердили. Не удержали, поэтому я недоволен. Темп есть, но какие-то ошибки – иногда стратегические, иногда ментальные не дают показать тот результат, который соответствует моему уровню на сегодняшний день».
![Прорыв в группу лидеров был близок, но... Прорыв в группу лидеров был близок, но...](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_201905052308222.jpg)
Перед стартом Гран-При Испании: Прорыв в группу лидеров был близок, но...
На 6-м круге в плотной борьбе с Чаном Онжу пришлось «рвануть стоп-кран»: турецкий новобранец Moto3 в одном из поворотов слишком рано и круто оттормозился, а Макару, чтобы не врезаться в заводской KTM, пришлось уходить в гравий.
«Я никак не ожидал такого маневра - летел ему в заднее колесо, поэтому отвернул мимо поворота и на полной скорости вскопал гравийную ловушку. Хотя не упал и оттормозился за пару метров до покрышек, мотоцикл заглох, и я потратил много времени, чтобы его оживить».
![На первом круге Макару удалось прорваться на несколько позиций наверх - на водораздел: между группой лидеров и остальными На первом круге Макару удалось прорваться на несколько позиций наверх - на водораздел: между группой лидеров и остальными](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_201905052308002.jpg)
На первом круге Макару удалось прорваться на несколько позиций наверх - на водораздел: между группой лидеров и остальными
Этот инцидент так зарядил Макара, что пилот программы Yakhnich Athlete бросился догонять пелетон с невероятной скоростью: следующие 6-8 кругов он держал темп на уровне 1:48.3 - 1:48.5, лучшим кругом стал 12-й - 1:47.347. С таким темпом Макар мог бороться за позиции в группе лидеров - в гонке за места на подиуме сегодня бились 10 человек, каждый успел «подержаться за призы». Победу одержал Никколо Антонелли из команды SIC58 Scuadra Corse, который в середине заезда откатывался на 13-ю позицию. Однако, достать соперников Юрченко не удалось.
![Темп ТОП-10 у Макара есть, и он это доказал на практике - и в гонке Темп ТОП-10 у Макара есть, и он это доказал на практике - и в гонке](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_201905052252162.jpg)
Темп ТОП-10 у Макара есть, и он это доказал на практике - и в гонке
«У нас есть хороший потенциал. Но вот уже четвертая гонка, а его пока не получается реализовать. Мы остаемся в Хересе, на понедельник-вторник запланированы официальные тесты MotoGP, и для Moto2/Moto3, будем работать над ошибками. Я хочу реализовать наш потенциал! И показать его на следующем этапе в Ле-Мане, на Гран-При Франции. Всем большое спасибо за поддержку».