Moto3: Макар Юрченко - Остаемся в Хересе для работы над ошибками!
4-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Испании завершился для Макара Юрченко в командном боксе. Отличный результат начала уикенда не удалось подтвердить в квалификации и самой гонке, плюс, в заезде пришлось пойти на опасный маневр, чтобы избежать столкновения с соперником.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2019 - После завершения свободных практик на Circuito de Jerez Макар Юрченко надежно закрепился в десятке лидеров, заняв 8-ю позицию в объединенном протоколе Moto3. Впрочем, повторить результат на квалификации не удалось: ускорились абсолютно все соперники, и взятый ранее темп оказался неактуальным - Макар стартовал в гонке с 18-й позиции.
Макар Юрченко, BOE Skull Rider Mugen Race #YakhnichAthlete
«В этот уикенд я доказал себе, что у меня есть темп, что мы можем ехать не только в ТОП-15, но и заходить в ТОП-10, это абсолютно реальный для нас результат, - прокомментировал МОТОГОНКИ.РУ сложившуюся ситуацию Макар Юрченко. - Но мы его пока не подтвердили. Не удержали, поэтому я недоволен. Темп есть, но какие-то ошибки – иногда стратегические, иногда ментальные не дают показать тот результат, который соответствует моему уровню на сегодняшний день».
Перед стартом Гран-При Испании: Прорыв в группу лидеров был близок, но...
На 6-м круге в плотной борьбе с Чаном Онжу пришлось «рвануть стоп-кран»: турецкий новобранец Moto3 в одном из поворотов слишком рано и круто оттормозился, а Макару, чтобы не врезаться в заводской KTM, пришлось уходить в гравий.
«Я никак не ожидал такого маневра - летел ему в заднее колесо, поэтому отвернул мимо поворота и на полной скорости вскопал гравийную ловушку. Хотя не упал и оттормозился за пару метров до покрышек, мотоцикл заглох, и я потратил много времени, чтобы его оживить».
На первом круге Макару удалось прорваться на несколько позиций наверх - на водораздел: между группой лидеров и остальными
Этот инцидент так зарядил Макара, что пилот программы Yakhnich Athlete бросился догонять пелетон с невероятной скоростью: следующие 6-8 кругов он держал темп на уровне 1:48.3 - 1:48.5, лучшим кругом стал 12-й - 1:47.347. С таким темпом Макар мог бороться за позиции в группе лидеров - в гонке за места на подиуме сегодня бились 10 человек, каждый успел «подержаться за призы». Победу одержал Никколо Антонелли из команды SIC58 Scuadra Corse, который в середине заезда откатывался на 13-ю позицию. Однако, достать соперников Юрченко не удалось.
Темп ТОП-10 у Макара есть, и он это доказал на практике - и в гонке
«У нас есть хороший потенциал. Но вот уже четвертая гонка, а его пока не получается реализовать. Мы остаемся в Хересе, на понедельник-вторник запланированы официальные тесты MotoGP, и для Moto2/Moto3, будем работать над ошибками. Я хочу реализовать наш потенциал! И показать его на следующем этапе в Ле-Мане, на Гран-При Франции. Всем большое спасибо за поддержку».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
116316
1905338
246440
5835