МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
5 апреля 2022 в 12:05 | 24894
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо тоже решил стать автогонщиком

Следом за Валентино Росси в профессиональный автоспорт подался и один из его самых больших соперников, 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2022 - Бывший напарник Росси по заводской команде Yamaha заявил о вступлении в монокубок Porsche Carrera Cup Italy.

«Начался новый этап моей жизни. Хочу поблагодарить всех в команде Q8 Hi Perform за горячий прием и за то, что они утвердили меня на роль официального пилота в Porsche Carrera Cup Italy. Приятно было вовлеченным в этот проект, а также показать, что я могу быть конкурентоспособным и на 4 колесах тоже» - заявил Хорхе.

Хорхе Лоренцо вступил в Porsche Carrera Cup Italy
Хорхе Лоренцо вступил в Porsche Carrera Cup Italy

Лоренцо объявил об уходе из мотоспорта в последний уикенд MotoGP 2019 года, на пресс-конференции в рамках Гран-При Валенсии. Это заявление ждали, тем не менее, оно стало полной неожиданностью даже для Honda Racing и Repsol Honda, за которую Хорхе выступал в том году. Лоренцо до последнего не раскрывал своих планов, чем поставил Repsol Honda в неловкое положение: у Лоренцо на руках был 2-летний контракт, который он не разрывал, но все топовые пилоты к тому моменту уже были расписаны. HRC в спешке пришлось искать замену, и в качестве кандидата «по пути наименьшего сопротивления» был выбран брат Марка Маркеса - Алекс Маркес. В ходе уикенда были предположения, что эту работу получит Жоан Зарко, ушедший из KTM Factory Racing по собственному желанию в августе. Но HRC решила, что проекту нужен более психологически уравновешенный пилота. Затем, Маркеса-младшего переместили в саттелит LCR, а на его место с 2021 года взяли Пола Эспаргаро.

Валентино Росси начал новую карьеру автогонщика 3 апреля 2022 года
Валентино Росси начал новую карьеру автогонщика 3 апреля 2022 года

Валентино Росси завершил карьеру в MotoGP по окончании сезона-2021 и заявил о намерении начать карьеру автогонщика серии GT (эндуранс). В минувшие выходные Росси провел свою первую профессиональную гонку. Посмотреть трансляции гонок с участием Валентино Росси можно здесь

Противоречивость чемпионской карьеры Лоренцо в MotoGP

Хорхе Лоренцо вступил в MotoGP в 2008 году в статусе 2-кратного чемпиона мира (по одному титулу в GP125 и GP250). Он пришел партнером Валентино Росси по заводскую команду Yamaha, сразу же объявив о своем намерении побить Росси и что это его цель вступления в Королевский класс. На этой волне между напарниками стала расти конфронтация, которая привела к уходу Валентино из Yamaha в Ducati в конце 2010 года. Ситуацию с уходом Росси обе стороны до сих пор считают чистым недоразумением, однако, после травмы Росси в июне 2010 года, его шансы на титул резко сократились: отсутствие Вале на трех гонках позволило Лоренцо завладеть инициативой и стать чемпионом MotoGP в отсутствие другого стабильного соперника.

Лоренцо и Росси на Гран-При Италии 2016 года MotoGP
Лоренцо и Росси на Гран-При Италии 2016 года MotoGP

Вторым после Росси наиболее вероятным претендентом на титул должен был стать Кейси Стоунер, но австралиец не смог составить Лоренцо достойную конкуренцию в 2010 том году из-за потери мотивации и серьезных проблемах в заводском коллективе Ducati. Стоунер наглядно продемонстрировал, что это была проблема Ducati, перейдя в 2011 в Repsol Honda: Кейси доминировал в чемпионате весь сезон, дав Honda не только победу в личном зачете, но и Кубок производителей. В 2012 Стоунер заявил о завершении карьеры в MotoGP из-за потери мотивации и других причин. До августа он сохранял реальные шансы на защиту титула, но к сожалению, на практике в Индианаполисе Стоунер получил серьезную травму ноги, которая выбила его из обоймы на полтора месяца, и титул снова достался Лоренцо. Свой третий титул Хорхе оформил буквально на грани возможного, в 2015 году. Это был сезон тотального доминирования Yamaha, в котором практически сразу определились два фаворита - Росси и Лоренцо. Их равное противостояние длилось до Гран-При Валенсии, где Росси в качестве наказания за странный инцидент с Маркесом в Сепанге был перемещен на последнюю линию стартовой решетки, а Лоренцо стартовал с поула. Росси с последней позиции добрался до 4-й на финише, а Лоренцо проехал всю гонку 1-м. Разница в счете на финише составила всего 5 очков в пользу Хорхе. Он покинул заводскую команду Yamaha в конце 2016 года, полностью растеряв свой потенциал. Однако Лоренцо удалось доказать, что в некоторым смысле он превзошел Валентино: на гонке в Муджелло уроженец Майорки показал настоящий мастер-класс пилотирования YZR-M1 - идеальный стиль для Yamaha, так что даже Валентино не смог найти ни одной лазейки в обороне напарника.

Лоренцо как советник и разработчик Yamaha M1 с Росси на тестах в Сепанге, 2020
Лоренцо как советник и разработчик Yamaha M1 с Росси на тестах MotoGP, 2020

Несмотря на все противоречия и споры 2009-2010 годов, Валентино Росси не питал к Лоренцо злобы или неприязни, сохранив с ним уважительные отношения. В 2020 году Yamaha пригласила Лоренцо на роль разработчика и тест-пилота YZR-M1, но их совместная программа провалилась из-за глобального локдауна и серьезных ограничений в работе японских заводов из-за Covid-19.

После завершения карьеры в MotoGP Лоренцо год некрасиво сорил деньгами и отдыхал на полную катушку, но в середине 2021 стал возвращаться в паддок чемпионата на регулярной основе как VIP-гость. В марте 2022 телекомпания DAZN объявила его членом своей команды в роли комментатора и эксперта гонок MotoGP. Лоренцо признался, что соскучился по паддоку.

Важные новости
 
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл езды на плече - видео с Ducati и Aprilia
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году
MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях
Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP
Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию
Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности
Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности

Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы
MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 апреля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1983961
годовая
аудитория
323626
читателей
за месяц
35551
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии