Может показаться, что MotoGP - это чисто испанская история или, например, итальянская, а может, британская? Но нет. Чемпионат мира по Мото Гран-При был рожден стать глобальным. Он зародился в Европе, а первые гонки прошли на острове Мэн в рамках Isle of Man TT, чтобы вскоре завоевать все континенты. И Азия здесь далеко не на последнем месте!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2019 - Если рассматривать только 4-тактную эпоху MotoGP, начавшуюся в 2002 году, то Таиланд стал 20-й страной, которая провела национальный этап чемпионата наряду с другими азиатскими странами, такими как Катар, Турция, Япония, Малайзия, Китай и Индонезия.
Гран-При Таиланда по MotoGP уже проводилось прежде, и Chang International Circuit стал 11-й трассой Гран-При в Азии.
Самыми известными азиатскими автодромами являются, конечно же, японские - Suzuka и Twin Ring Motegi, но также малайский Sepang International Circuit и катарский Losail International Circuit - просто потому, что они в календаре достаточно давно, и гонки проводятся на них регулярно. Турция приняла несколько Гран-При на Istanbul Park, а Китай - на Shanghai International Circuit. И это было совсем недавно! Из молодых последователей MotoGP мало кто помнит, что этапы чемпионата проводились на Фиджи, также на старых трассах в Малайзии и Индонезии, таких как Shah Alam, Johor, Sentul.
На данный момент страны Азии приняли 285 гонок в восьми классах: в MotoGP – 59, в 500 куб.см. – 30, в Moto2 – 48, в 350 куб.см. – 4, в 250 куб.см. – 47, в Moto3 – 44, в 125 куб.см. – 49, наконец, в 80 куб.см. – 4.
Самым успешным производителем на домашней территории был и остается завод Honda, выигравший 23 Гран-При в Королевском классе с девятью разными пилотами: Дани Педроса принес HRC 7 побед, Марк Маркес - 6, Валентино Росси - 3, Марко Меландри - 2, и по одной - Макото Тамада, Макс Бьяджи, Кейси Стоунер, Сет Жибернау и Алекс Баррош.
Yamaha занимает вторую строчку с 19 победами, благодаря стараниям Валентино Росси (11), Хорхе Лоренцо (6), Макса Бьяджи и Маверика Виньялеса.
У пилотов Ducati 17 побед, и Довициозо принес крайнюю победу заводу весной этого года, в Катаре.
Suzuki никогда не выигрывала домашних гонок, а лучшими результатами всех времен для японской компании были 2-е места, включая подиум Алекса Ринса в Сепанге 2018 года.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24822
1904618
244472
6552