МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2019 - Дани Педроса провел ряд испытаний с KTM в июне и июле, в частности, когда заводские пилоты были на каникулах. Зарко встречался с ним и уверен, что испанец поможет найти многие решения, из-за которых самому Жоану приходилось рисковать и перешагивать порог дозволенного.
Зарко падал каждый уикенд, причем, по 2-3 раза. Теперь он намерен преобразовать количество в качество: «То, чего добились наши парни и Дани Педроса, станет отличной базой. Он знает, что делает с байком. Имея такую базу, я смогу прогрессировать и пушить, не подвергая себя риску, как было в последние два месяца».
На вопрос о том, как француз отдохнул на каникулах, Зарко ответил: «Свободного времени у меня не было, поскольку я много тренировался. Хочу перемен. Эти три недели я использовать с тем, чтобы вернуться в строй сильнее. Второй целью на оставшиеся этапы будет эмоциональный контроль. В первых гонках на меня регулярно накатывала депрессия, я слишком переживал из-за того, что не смог достичь планируемых результатов. Но каникулы помогли лучше понять - и принять эту ситуацию: не каждая перемена приносит немедленный прогресс».
В то же время, Зарко понимает, что ему нужно произвести революцию в своих отношениях с KTM, чтобы выйти на заслуженный уровень.
Чем обычно занимается Жоан, когда у него появляется свободное время? Тем же, чем и в остальное время - он улучшает свою форму - физическую и психологическую.
«От езды на мотоцикле у меня всегда большой выброс адреналина, и это очень приятно, я от этого получаю кайф. Но есть и другие способы расслабиться и отдохнуть, одновременно, тренируясь. Я обожаю треккинг. Часто ухожу на "прогулку" в горы километров на 40. Это трудная задача, особенно, в середине пути, когда понимаешь, что для возвращения нужно пройти еще ровно столько же! Но когда достигаешь цели, получаешь удовлетворение. 15 часов наедине с самим собой и с вызовом, который сам себе бросил - это дает в итоге некоторую мудрость, главная часть которой заключается в том, что нельзя бояться второй половины пути!»
7.59 МЛН
368340
39391