MotoGP: тестовая сессия в Хересе

МОТОГОНКИ.РУ, 29 ноября 2004 - Несомненной сенсацией тестов стало лучшее время нового гонщика Ducati Marlboro Карлоса Чека - побито время поул-позишна Валентино Росси ГранПри Испании 2004 года - почти на 0.8 секунды! Двойная удача для Ducati: новый превосходный гонщик и новые покрышки от Bridgestone. Расчет итальянской команды оказался верен.

Вместе с Лорисом Капросси, Карлос Чека теперь будет отстаивать честь дома Ducati Marlboro. У команды есть отличные шансы не просто засветиться на подиумах в следующем сезоне, но и замахнуться на призовые места в чемпионате. Капиросси оказался быстрейшим в среду 24 ноября. Его 1:40.926 занимает почетное 4-е место в финальном табеле тестов в Хересе.

Ex-Ducati Трой Бейлис теперь с Telefonica Movistar Honda и работает вместе с Сетом Жибернау. Для Бейлиса участие в тестах оправдано: после Ducati, Honda для него немного непривычна, но даже в этой ситуации Трой показал превосходные результаты третье лучшее время Хереса. Он проиграл испанцу всего 0.2 секунды. Лучший результат Жибернау этой трассы - 1:40.500. Ему не пришлось сильно напрягаться на 78 пройденных кругах - второе лучшее время тестов.

Никки Хейден (Repsol Honda) начал неделю с лучшими результатами, но его везение кончилось со скоростным падением утром в четверг. Сам Хейден практически не пострадал, но новый заводской мотоцикл практически уничтожен. В команде начато расследование инцидента. Для американца тесты кончились, и не начнутся до принятия решения комиссией Honda.

Макото Тамада представил на тестах новую команду на базе Honda - гибридный проект японской и итальянской фотопромышленности: Konica Minolta Honda. Проект так и называется Japan Italy Racing (JiR). Тамада пользуется поддержкой HRC, поэтому его RCV буквально нашпигован новинками от Honda Racing. У команды остается только одна проблема - в буквальном смысле найти свое место под солнцем в чемпионате MotoGP 2005 года, так как количество команд ограничено.

Шейн Бирн (Aprilia) вернулся к тестам после серьезной травмы, которую он получил на ГранПри Японии в сентябре. Бирн пропустил 4 гонки. Вторая половина сезона для него была крайне неудачная. Во вторник он показал неплохое время 1:44.753 секунды тестируя новый RS Cube.

Джереми МакВильямс приступил к тестам нового мотоцикла Proton KR. Гибридная машина на базе двигателя KTM показала отличную управляемость и динамику. МакВильямс откатал больше 40 кругов, в общей таблице он оказался на 0.9 секунды медленнее Шейна Бирна.

Пока ирландец объезжал новый аппарат, тестовый гонщик Suzuki Нобуатсу Аоки пилотировал KR V5 2004 года. Он показал время 1:44.536.

Aprilia и Proton KR еще до конца не определились с планами на будущий год.

10 лучших времен тестовой сессии в Хересе:

1. Carlos Checa (SPA) Ducati Marlboro - 1:40.065
2. Sete Gibernau (SPA) Telefonica Honda - 1:40.500
3. Troy Bayliss (AUS) Camel Honda - 1:40.739
4. Loris Capirossi (ITA) Ducati Marlboro - 1:40.926
5. Makoto Tamada (JPN) Konica Minolta Honda - 1:41.528
6. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda - 1:41.541
7. Tohru Ukawa (JPN) Honda HRC - 1:41.636
6. Regis Laconi (FRA) Ducati Marlboro - 1:41.853
8. Shinya Nakano (JPN) Fuchs Kawasaki - 1:41.94
9. Marco Melandri (ITA) Telefonica Honda - 1:42.023
10. Alex Hofmann (GER) Fuchs Kawasaki - 1:42.378

Важные новости

🡰🡲

 

Презентация команды VR46 Racing Team MotoGP 2025

Обновленный состав и цвета команды Валентино Росси в MotoGP - VR46 Racing Team образца 2025 года будет представлен в субботу, 25 января в 14:15 по Москве. Смотрите прямую трансляцию из Джакарты (Индонезия) на МОТОГОНКИ.РУ, а затем читайте интервью и комментарии членов команды.

Банкротство KTM: Штефан Пирер оставил пост главы компании

Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.

По стопам Aprilia: BMW допускает смену стратегии в WorldSBK с последующим уходом в MotoGP

Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.

Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется

Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.

Ducati доминирует на тестах WSBK в Хересе: полный отчет, результаты и фотографии - день 1

Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Первый этап WorldSBK 2025 года в Австралии вновь пройдет с обязательными пит-стопами

Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.

MotoGP 2025: Луиджи Даль′Инья - о решении Aprilia: №1 принадлежит тому, кто выиграл чемпионат

Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.