МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12079
28 сентября 2014 в 11:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Воскресный гид по Гран-При Арагона

Марк Маркес вновь в центре внимания после квалификации Гран-При Арагона в классе MotoGP: 21-летний каталонец взял поул-позицию и готов к штурму юбилейного 800-го события в истории Больших Мотоциклетных Призов. Воскресный гид от МОТОГОНКИ.РУ, чтобы вы не упустили ни одной детали, глядя сегодняшние гонки - MotoGP, Moto2 и Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2014 - В Motorland Aragon сильный туман, из-за него отложены старты прогревочных сессий. Ну, а у вас есть возможность ознакомиться с некоторыми интересными фактами и статистикой.

MotoGP

Марк Маркес старует с поул-позиции в 11-й раза с начала года и постарается взять 12-ю победу, что выведет его на уровень Мика Дуэйна, установившего рекорд в 12 побед за один сезон в 1997 году. Любая следующая победа сделает Маркеса единственным в истории. Кроме поула, Марк побил действующий рекорд скорости в Motorland Aragon, проехав быстрый круг за 1:47.187, почти на 0.7 секунды быстрее, чем в прошлом году. Маркес, в то же время, не является рекордсменом по пиковым скоростям, в среднем, отставая от Ducati на 4-5 км/ч. Его сильная сторона - стабильность среднего времени на круге.

Победитель Гран-При Арагона 2012 года, Дани Педроса стартует вторым. Это его первый старт с заглавной линии с Гран-При Германии этого года. Победа в Испании могла бы стать для Дани отличным подарком на день рождения, который он отпразднует в понедельник, то есть, завтра. В прошлом году Педроса не финишировал в Motorland Aragon, упав из-за переизбытка мощности на заднем колесе Honda RC213V после отказа системы трекшн-контроля - сигнальный кабель был поврежден после контакта с мотоциклом Маркеса. Однако с тех пор Педроса финишировал в TOP-5 во всех 17-ти состоявшихся гонках и сейчас занимает 2-ю позицию в чемпионате мира.

На третьей позиции стартовой линии - Андреа Янноне, который поднимается наверх в квалификации уже в четвертый раз в этом сезоне. Итальянец сумел найти способ, как извлечь из своего Ducati GP14 максимум скорости и Арагоне лидирует по топовым показателям, максимально приблизившись к абсолютному рекорду 2012 года (338 км/ч) - в пятницу Янноне разогнался до 336 км/ч. На счету Янноне есть победа в Арагоне в 2010 году в классе Moto2.

Пол Эспаргаро из Tech 3 Yamaha, победитель Гран-При Арагона в классе GP125 2010 года и Moto2 2012 года. возглавляет вторую линию.

Кэл Кратчлоу разобрался со своими демонами и квалифицировался 5-м, сравнявшись с лучшим квалификационным результатом в этом году, показанным в Голландии. 9-кратный чемпион мира стартует со второй линии в 9-й раз с начала сезона. Выиграв Гран-При Сан-Марино, в Мизано, Росси максимально подобрался к Педросе в чемпионате - их разделяет 1 очко. Теперь Валентино намерен вновь побороться за победу и выйти на 2-ю позицию в генеральной классификации. Росси стал самым успешным пилотом MotoGP за всю историю, выиграв домашнюю гонку. Но если он выиграет и в Арагоне, то станет еще и старейшим победителем двух гонок подряд за все 65 лет существования чемпионата.

Хорхе Лоренцо на 3-й линии, что является его худшим квалификационным результатом с Гран-При Нидерландов в июне. Лоренцо финишировал 2-м в последних 4-х гонках. Никому в истории еще не удавалось больше, у Хорхе есть шанс стать первым среди всех. Но целью Лоренцо, конечно, является победа: Motorland входит в число избранных (четырех) трасс чемпионата, где уроженец Майорки еще никогда не побеждал.

Штефан Брадль стартует 8-м. Он не поднимался выше 6-й позиции в финише с самого начала июня в Барселоне.

Андреа Довициозо потерял возможность подняться выше из-за падения на квалификации в субботу, поэтому стартует 9-м. Довициозо уже заработал больше очков, чем за весь прошлый сезон.

Испанские гонщики выиграли последние 9 гонок MotoGP на испанской земле. Последним, кто имел в кармане паспорт иного цвета - Кейси Стоунер, выигравший Гран-При Испании в 2012.

Moto2

Маверик Виньялес стартует с поула в Арагоне, это его первый поул с момента перехода в Moto2. Motorland является одной из четырех трасс в Испании, где Виньялес еще не побеждал в своей карьере.

Жоан Зарко второй. Француз взял 3-е место в Мизано и теперь вновь постарается вернуться на подиум.

Мика Каллио взял третью позицию и будет стартовать впереди своего напарника, Тито Рабата. Кстати, четвертую позицию занял Франко Морбиделли, с которым финский гонщик будет работать в следующем году в Moto2. Каллио финишировал на подиуме в шести последних гонках Moto2. Для Морбиделли это лучшая квалификационная позиция в дебютном сезоне в 600-кубовом классе.

Тито Рабат - 5й, лишь в третий раз не попал на первую линию в этом году. Рабат возглавляет чемпионат мира и продолжит выступать в Moto2 в следующем году. Он уже выиграл 3 гонки подряд. Если Тито удастся выиграть четвертую в Арагоне, он сравняется с первым чемпионом в истории Moto2, Тони Элиасом, взявшим 4 победы в 2010 году.

Замыкает вторую строчку Томас Люти из Швейцарии. Томасу нужно вернуться на подиум.

Moto2

Алекс Ринс старуте в Арагоне с поул-позиции, как в прошлом году. Это четвертый поул для Ринса в 2014 году. Он постарается третьим пилотом, кому удалось выиграть 3 гонки Moto3 подряд. До этого это удавалось сделать Луису Салому и Маверику Виньялесу.

Денни Кент второй на стартовой решетке, это его лучший квалификационный результат с поула, добытого в Японии в 2012 году.

Третьим стартует Хуанфран Гевара, для которого это дебютное появление на первой линии в GP. Испанец также записал за собой лучший круг в прошлой гонке, в Мизано.

Лидер чемпионата Джек Миллер стартует 4-м. Это его не смущает: во всех гонках Миллер пропускал вперед горячих соперников, а атаковал на последних кругах. Впрочем, Миллер упустил подиум в 3 последних гонках из-за этого.

Важные новости
 
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!

Сильверстоун стал местом, где журналисты провели массу больших интервью в рамках BritishGP. Пилоты MotoGP соскучились на летних каникулах и многое рассказали. Motorsport опубликовал программное интервью Педро Акосты, который откроет новую главу в своей карьере в Королевском классе с 2027 года как пилот заводской команды Ducati Lenovo Team... и как партнер Марка Маркеса. Похоже, Педро заранее определил свою стратегию на будущее!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков

Джеффри Херлингс — безоговорочный лидер Гран-При Швеции в Премьер-классе MXGP: третий этап подряд голландский гонщик Honda HRC Petronas доминирует на этапе чемпионата мира по мотокроссу и наращивает отрыв от ближайших конкурентов — действующего чемпиона Романа Фебвре из Kawasaki, Тима Гайзена на Yamaha и быстро теряющего позиции экс-флагмана чемпионата MXGP из заводской команды KTM Лукаса Коэнена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp