МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12019
28 сентября 2014 в 11:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Воскресный гид по Гран-При Арагона

Марк Маркес вновь в центре внимания после квалификации Гран-При Арагона в классе MotoGP: 21-летний каталонец взял поул-позицию и готов к штурму юбилейного 800-го события в истории Больших Мотоциклетных Призов. Воскресный гид от МОТОГОНКИ.РУ, чтобы вы не упустили ни одной детали, глядя сегодняшние гонки - MotoGP, Moto2 и Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2014 - В Motorland Aragon сильный туман, из-за него отложены старты прогревочных сессий. Ну, а у вас есть возможность ознакомиться с некоторыми интересными фактами и статистикой.

MotoGP

Марк Маркес старует с поул-позиции в 11-й раза с начала года и постарается взять 12-ю победу, что выведет его на уровень Мика Дуэйна, установившего рекорд в 12 побед за один сезон в 1997 году. Любая следующая победа сделает Маркеса единственным в истории. Кроме поула, Марк побил действующий рекорд скорости в Motorland Aragon, проехав быстрый круг за 1:47.187, почти на 0.7 секунды быстрее, чем в прошлом году. Маркес, в то же время, не является рекордсменом по пиковым скоростям, в среднем, отставая от Ducati на 4-5 км/ч. Его сильная сторона - стабильность среднего времени на круге.

Победитель Гран-При Арагона 2012 года, Дани Педроса стартует вторым. Это его первый старт с заглавной линии с Гран-При Германии этого года. Победа в Испании могла бы стать для Дани отличным подарком на день рождения, который он отпразднует в понедельник, то есть, завтра. В прошлом году Педроса не финишировал в Motorland Aragon, упав из-за переизбытка мощности на заднем колесе Honda RC213V после отказа системы трекшн-контроля - сигнальный кабель был поврежден после контакта с мотоциклом Маркеса. Однако с тех пор Педроса финишировал в TOP-5 во всех 17-ти состоявшихся гонках и сейчас занимает 2-ю позицию в чемпионате мира.

На третьей позиции стартовой линии - Андреа Янноне, который поднимается наверх в квалификации уже в четвертый раз в этом сезоне. Итальянец сумел найти способ, как извлечь из своего Ducati GP14 максимум скорости и Арагоне лидирует по топовым показателям, максимально приблизившись к абсолютному рекорду 2012 года (338 км/ч) - в пятницу Янноне разогнался до 336 км/ч. На счету Янноне есть победа в Арагоне в 2010 году в классе Moto2.

Пол Эспаргаро из Tech 3 Yamaha, победитель Гран-При Арагона в классе GP125 2010 года и Moto2 2012 года. возглавляет вторую линию.

Кэл Кратчлоу разобрался со своими демонами и квалифицировался 5-м, сравнявшись с лучшим квалификационным результатом в этом году, показанным в Голландии. 9-кратный чемпион мира стартует со второй линии в 9-й раз с начала сезона. Выиграв Гран-При Сан-Марино, в Мизано, Росси максимально подобрался к Педросе в чемпионате - их разделяет 1 очко. Теперь Валентино намерен вновь побороться за победу и выйти на 2-ю позицию в генеральной классификации. Росси стал самым успешным пилотом MotoGP за всю историю, выиграв домашнюю гонку. Но если он выиграет и в Арагоне, то станет еще и старейшим победителем двух гонок подряд за все 65 лет существования чемпионата.

Хорхе Лоренцо на 3-й линии, что является его худшим квалификационным результатом с Гран-При Нидерландов в июне. Лоренцо финишировал 2-м в последних 4-х гонках. Никому в истории еще не удавалось больше, у Хорхе есть шанс стать первым среди всех. Но целью Лоренцо, конечно, является победа: Motorland входит в число избранных (четырех) трасс чемпионата, где уроженец Майорки еще никогда не побеждал.

Штефан Брадль стартует 8-м. Он не поднимался выше 6-й позиции в финише с самого начала июня в Барселоне.

Андреа Довициозо потерял возможность подняться выше из-за падения на квалификации в субботу, поэтому стартует 9-м. Довициозо уже заработал больше очков, чем за весь прошлый сезон.

Испанские гонщики выиграли последние 9 гонок MotoGP на испанской земле. Последним, кто имел в кармане паспорт иного цвета - Кейси Стоунер, выигравший Гран-При Испании в 2012.

Moto2

Маверик Виньялес стартует с поула в Арагоне, это его первый поул с момента перехода в Moto2. Motorland является одной из четырех трасс в Испании, где Виньялес еще не побеждал в своей карьере.

Жоан Зарко второй. Француз взял 3-е место в Мизано и теперь вновь постарается вернуться на подиум.

Мика Каллио взял третью позицию и будет стартовать впереди своего напарника, Тито Рабата. Кстати, четвертую позицию занял Франко Морбиделли, с которым финский гонщик будет работать в следующем году в Moto2. Каллио финишировал на подиуме в шести последних гонках Moto2. Для Морбиделли это лучшая квалификационная позиция в дебютном сезоне в 600-кубовом классе.

Тито Рабат - 5й, лишь в третий раз не попал на первую линию в этом году. Рабат возглавляет чемпионат мира и продолжит выступать в Moto2 в следующем году. Он уже выиграл 3 гонки подряд. Если Тито удастся выиграть четвертую в Арагоне, он сравняется с первым чемпионом в истории Moto2, Тони Элиасом, взявшим 4 победы в 2010 году.

Замыкает вторую строчку Томас Люти из Швейцарии. Томасу нужно вернуться на подиум.

Moto2

Алекс Ринс старуте в Арагоне с поул-позиции, как в прошлом году. Это четвертый поул для Ринса в 2014 году. Он постарается третьим пилотом, кому удалось выиграть 3 гонки Moto3 подряд. До этого это удавалось сделать Луису Салому и Маверику Виньялесу.

Денни Кент второй на стартовой решетке, это его лучший квалификационный результат с поула, добытого в Японии в 2012 году.

Третьим стартует Хуанфран Гевара, для которого это дебютное появление на первой линии в GP. Испанец также записал за собой лучший круг в прошлой гонке, в Мизано.

Лидер чемпионата Джек Миллер стартует 4-м. Это его не смущает: во всех гонках Миллер пропускал вперед горячих соперников, а атаковал на последних кругах. Впрочем, Миллер упустил подиум в 3 последних гонках из-за этого.

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp