МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
37245
28 мая 2014 в 12:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP едет в Муджелло, чтобы вершить историю

Гигантский бродячий цирк, именуемый чемпионатом мира по Большим Мотоциклетным Призам - MotoGP взял курс на одну из самых замечательных трасс из календаря, в Муджелло. Наступающий уикенд будет впечатляющим по многим причинам.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2014 - Один из самых ожидаемых раундов MotoGP на носу. Это будет 25-е Гран-При Италии, проводимое в Mugello Circuit подряд с 1991 года, 29-е по счету за всю историю.

Валентино Росси едет домой, чтобы выйти на старт в своей 300-й гонке Гран-При. В предыдущий уикенд, в Ле Мане он взял 150-й подиум. Год круглых цифр продолжается, и в Муджелло Валентино намерен вновь сиять перед многотысячной толпой фанатов.

Гран-При Франции, традиционно удачное для итальянца, и на этот раз выдалось хоть куда: Валентино лидировал половину гонки, пока неудержимый Маркес не достал его. Конечно, все ожидали схватки между Великими, но Валентино пропустил Марка, допустив небольшую ошибку. Намеренно или случайно - кто знает? Но судьба Большого Приза Ле Мана была предрешена: при всем желании Росси не сумел бы сдержать напор 21-летнего каталонца, который провалился на 7 позиций из-за выезда в гравий на первом круге, а затем поднялся до 1-й и уехал от всех, будто его никто не преследовал.

Но Росси постарается сделать это в Муджелло. В принципе, к этому все готово, включая Маркеса: не зря Марк шутил на пресс-конференции во Франции, что хочет красиво побиться с Валентино, и что присутствие в Муджелло придаст последнему сил и "сделает его вновь 22-летним". То есть, Марк допускает ситуацию, что Росси сможет его обойти. Ведь "мы выигрываем гонку за гонкой, но однажды эта линия может прерваться, и это нормально", сказал Маркес еще в Хересе.

Выиграв пятое Гран-При подряд с начала сезона в Ле Мане, Марк стал самым молодым пилотом в истории, кому удалось выиграть столько гонок подряд с поул-позиции. Единственным до него был величайший мотогонщик всех времен Джакомо Агостини, свою череду побед он записал в 1971 году, выступая в 500-кубовом классе. Но Марк уже сделал шаг к тому, чтобы превзойти легенду, ведь в Ле Мане это был его 6-й поул подряд (линию Маркес начал в Валенсии, еще в 2013).

К шестому этапу Марк подошел с огромным преимуществом в очках. Взяв 5 Больших Призов из 5 возможных, он заработал 125 очков. На второй позиции его напарник, Дани Педроса, который уже отстает на 42 очка. Дани Педроса и Валентино Росси будут главными соперниками Маркеса в Муджелло, как это было с начала года.

Что же Лоренцо? Хорхе пребывает не в лучшем расположении духа, но ведь именно он выигрывал Гран-При Италии три последних года, также финишировал на подиуме - вторым - в 2010 и 2009 годах. Производительность Лоренцо в Муджелло на Yamaha феноменальная. И тут стоит учесть особенности автодрома.

В 2011 году все 5245 метров асфальтового покрытия были заменены, так что трасса сегодня находится в идеальном гоночном состоянии - она уже хорошо прикатана, в поворотах достаточно резины, а ремонт полностью ликвидировал все бугорки и трамплины. В этой ситуации классический итальянский трек представляет феноменальную площадку для суперплавного стиля Хорхе Лоренцо и способностей Yamaha YZR-M1 проходить повороты по идеальной траектории в полном наклоне, сохраняя при этом высочайшую угловую скорость.

Mugello Circuit является одним из самых длинных и самых скоростных треков в календаре. Здесь есть 1141-метровая прямая, в скоростной засечке которой мотоциклы достигают 342-343 км/ч. Рекорд 2013 года - 343.8 км/ч принадлежит Микелле Пирро, вышедшим третьим пилотом Ducati Factory, а абсолютный на 1000-кубовых байках у Барберы (Pramac Ducati) - 346.7 в 2012. Ducati традиционно очень быстры в Муджелло, согласно статистике, 4 из 5 высших скоростей принадлежат пилотам из Болоньи, но два лучших результата из TOP-6 - за Honda, причем, один из них (на Q2) показал Баутиста.

По скоростным характеристикам трек идеально подходит Honda RC213V, но этого недостаточно, чтобы сохранять высокую среднюю скорость на всей длине трека. Например, там есть три относительно медленных, хотя и очень плавных поворота - первый, 12-й и 14-й, а также четыре шиканы, построенные специально, чтобы снизить бешеный темп гонок, где Лоренцо с его техникой получает преимущество над Маркесом и "Быстрым Гонсалесом" Педросой. Высшая средняя скорость Гран-При Италии 2013 года в MotoGP - у Лоренцо, это 173.7 км/ч, что на дистанции в 120.6 км (23 круга) дало ему суммарное преимущество в 5.4 секунды на финише.

Пилоты Ducati вновь будут впереди на свободных тренировках, благодаря своим двигателям, но на финише гонки раньше окажутся те, кому удастся найти компромиссные настройки шасси - не слишком жесткие, не слишком мягкие.

Ключевым для успеха, как всегда, будет правильный выбор резины для дня гонок и настройка подвески. Найти верный сетап очень важно, и это представляет из себя большую сложность: первая половина трассы представляет из себя скоростные повороты и ведет на холм, вверх, затем спуск, где следуют один за другим несколько поворотов и две зоны жесткого торможения.

В этом свете некоторые пилоты "второго эшелона", блеснувшие в начале сезона, прежде всего, братья Эспаргаро - Пол и Алеш - получат возможность вновь оказаться в группе лидеров. Оба они едут на Yamaha и, учитывая их темп во Франции, смогут оказаться вблизи подиума и в Италии.

Итого: все ждут следующий состав подиума - Росси на первой позиции, Маркес на второй, а за третью должны биться молодые - Пол или Алеш Эспаргаро, а также кто-то из Ducati - Довициозо?.. Это было бы идеальным финалом 25-го Гран-При Италии в Муджелло. С точки зрения зрителя, конечно. Посмотрим, какой план разработали "режиссеры" чемпионата и насколько он совпадает с ожиданиями.

Важные новости
 
2 этап чемпионата Москвы: три крутых схватки в Supersport, SSP300 и победа Мараева в Superbike
2 этап чемпионата Москвы: три крутых схватки в Supersport, SSP300 и победа Мараева в Superbike

Наконец, на Moscow Raceway установилась сухая и солнечная, даже жаркая погода, которая позволила впервые за уикенд провести действительно крутые гонки, которые многие топовые пилоты использовали как шанс потренироваться перед очень важным 5-м этапом чемпионата России A5Motors Motoring. Как прошли гонки Supersport, Supersport 300 и Superbike?
Киану Ривз сделает Америку снова великой: MotoAmerica будут транслировать на весь мир
Киану Ривз сделает Америку снова великой: MotoAmerica будут транслировать на весь мир

Неожиданное заявление было сделано на очередном этапе MotoAmerica: продюсер документального сериала, который снимает голливудская звезда Киану Ривз (Keanu Reeves) про свою гоночную команду ARCH Racing, подтвердил, что заключил эксклюзивный контракт с Уэйном Рейни на мировую дистрибьюцию прямых трансляций все гоночной серии - от Super Hooligan до MotoAmerica Superbike.
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.93 МЛН
годовая
аудитория
961160
посетителей
в месяц
87022
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island