МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9814
28 апреля 2006 в 11:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Турции в эти выходные - обзор

Необычайно интересными и насыщенными будет уикенд на майские праздники: BSB, MotoGP, AMA Superbike, кантри-кросс, эндуро и еще несколько интересных событий. Но все-таки ГранПри Турции среди них остается самым заметным и ожидаемым событием.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 апреля 2006 - Всего шесть месяцев назад в Стамбуле, на новенькой трассе Istanbul Park впервые в ее истории собрались лучшие пилоты мира и их команды. Турция, которая расположена точно на границе Европы и Азии принимает гранприйцев во второй раз, только теперь это не предпоследний, а третий этап Чемпионата мира по MotoGP. Организаторы и промоутеры искренне надеятся повторить прошлогодний успех мероприятия, на котором Марко Меландри впервые в свое карьере выиграл "золото", а зрители увидели первый (и последний) в сезоне черный дисквалификационный флаг для Синичи Ито.

Большинство команд прибыло в Турцию еще в среду. Лорис Капиросси успел провести пресс-конференцию вечером того же дня: лидер Чемпионата надеется на удачный исход гонки для заводской команды Ducati и на свою счастливую звезду, которая вела его от подиума к подиуму с первого этапа сезона 2006 года. Для Лориса гонка в Турции будет первой, так как в 2005 году из-за травмы он пропустил предпоследний этап в Стамбуле. Чтобы подробнее ознакомиться с трассой, Капиросси на командном скутере сделал несколько кругов по гоночному кольцу. После пробной поездки, Лорис остался доволен и добавил, что трасса ему очень понравилась.

Также с журналистами успел пообщаться Валентино Росси. Он оказался единственным пилотом, которую стамбульское кольцо не понравилось. В прошлом году Росси финишировал в гонке вторым, но и за это место ему пришлось долго бороться, не смотря на то, что Доктор был на пике своей формы.

Теперь Росси четвертый, после того, как упал на первом же круге в Хересе, но победил в Катаре. ГранПри Турции станет 100-ой гонкой Росси в премьер-лиге. Станет ли юбилейное ГранПри удачным для его команды мы узнаем уже в воскресенье.

В любом случае, Валентино Росси расчитывает только на победу. Это визитная карточка Доктора. Пожелаем ему удачи!

Новички сезона ждут гонку с нетерпением.

Кейси Стоунер, который выиграл в прошлом году ГранПри Турции в классе 250 куб.см. после того как влегкую заработал поул, нацелился на подиум. На пресс-конференции в четверг молодой австралиец сообщил, что полностью оправился от лихорадки, которую подцепил в Катаре, и сейчас находится в отличном расположении духа и прекрасной форме.

Цитаты дня:

Лорис Капиросси: "Я проехал пару кругов на своем скутере, но конечно же условия будут другие, когда я сяду на байк. По-любому, после катарской гонки, дома я много общался с Карлосом (Чека), он дал мне пищу для размышлений, много информации по этой трассе, рассказал кое-какие секреты. Знакомство с трассой должно пройти успешно, я так думаю. Это действительно важно, как все начнется. И я надеюсь сделать большой шаг вперед в субботу. А пока посмотрим, как будут развиваться события, потому что есть слухи, что может пойти дождь."

Валентино Росси: "Уже 100 ГранПри! Это знаменительное число в любом случае. Я хорошо помню, что эти 100 гонок я прошел за достаточно короткое время - с 2002 года, когда началась моя карьера. Но ведь до этого момента я успел поучаствовать еще в 60 ГранПри (в других классах). Наверное, странно прозвучит, но я все-таки скажу: десять лет в гонках - это определенно большой карьерный путь!"

Кейси Стоунер: "В прошлом году для нас гонка стала просто идеальной. Сейчас команда работает слаженно, не смотря на то, что я пропустил много тестов, байк едет как надо, и я уже привык к нему. Теперь для меня действительно важным будет завершить начатую работу."

Марко Меландри: "Да, в прошлом году это был один из лучших дней в моей жизни, но теперь это всего-лишь воспоминания. Я начал сезон на мотоцикле 2006 года, но мой лучший финиш я сделал на модели 2005-го, я все еще думаю о нем. Кое-какие штуки мы значительно улучшили на тестах после того ГранПри. И без сомнений: это одна из моих любимых трасс!"

Карлос Чека: "Трасса забавная, вверх и вниз, вверх и вниз, от быстрых моментов до очень медленных. Мы были достаточно быстры на предсезонных тестах, но все знаю, что несколько кругов не сделают гонки. Но теперь мы работаем с Dunlop. И теперь все только начинается. В Катаре покрышки отлично отработали, но физически не отработал я. Я верю, что Dunlop на подъеме и сможет обеспечить нас хорошим контактом. А я в свою очередь жду возвращения к своей лучшей форме, как только локоть полностью перестанет меня беспокоить."

Важные новости
 
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
 
Все публикации за 28 апреля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp