Марк Маркес предложил заморозить действующие контракты пилотов MotoGP

МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2020 - Маркес один из пяти счастливчиков, которым удалось оформить новые контракты с командами MotoGP на 2021 год. Марк стал вдвойне уникальным, впервые в истории заключив сразу 4-летний договор с Honda Racing - его будущее в любом случае обеспечено! Но другие... более 15 пилотов Мото Гран-При в подвешенном состоянии, и если сезон 2020 года сорвется полностью или чемпионат не состоится по какой-то иной причине, большинство из них может оказаться без работы на следующий год. Не потому что они не востребованы, а потому что команды могут взять - и изменить свою политику, передумать из-за кризиса. Вот почему скорейший перезапуск MotoGP - единственное спасение для всего чемпионата, а не только для Dorna Sports...

«Сложилась чрезвычайно тяжелая ситуация. В моем случае, конечно, все обеспечено - я успел заключить новый договор с Honda на 4 года; контракт начнет действовать в январе 2021 года, и даже если в этом году не будет ни одной гонки... - цитирует чемпиона MotoGP испанское издание Marca. - А вот для всех тех, кто еще не заключил контракт, включая моего брата Алекса, все, кто заслуживает свое место, но не может показать, на что способен из-за отсутствия гонок... я говорю не только о MotoGP, но также о Moto2 и Moto3 - они в большой опасности. Впрочем, сейчас команды могут смотреть в будущее в более широкой перспективе. В основном, конечно, заводские: с них сняли очень большую нагрузку, заморозив разработку мотоциклов до конца 2021. Думаю, это очень мудрое решение, поскольку все, абсолютно все пострадают из-за кризиса».

«Но почему бы не сделать то же самое с контрактами пилотов? Заморозить их в сегодняшнем состоянии, и если сезон не состоится, вернуться к работе в 2021».

«Конечно, эти решения не в моих руках. Я совершенно спокоен, поскольку все подписано. Жутко хочется вернуться на трек и продемонстрировать свой уровень» - добавил Марк.

Сам Алекс Маркес не хотел бы никаких исключений, его единственное желание - выйти на трек поскорее и доказать Honda, что его подписали не просто за имя и фамилию: «Я не хочу, чтобы меня продлевали за просто так, без гонок. Это возможно, я не скрою. Но я надеюсь, что у нас будет много гонок в этом году, где я смогу показать себя. Почему бы не погонять до самого Рождества? Продление контракта к празднику - лучший подарок. Но я хочу доказать, что не просто так занимаю место в Repsol Honda!» - заявил он.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.