Первый день Гран-При Испании принес в заводскую команду Ducati былой позитивный настрой: Росси завершил дождевые тренировки вторым, Хейден - шестым, а прогноз на выходные - мокрее мокрого.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2012 - Как и годом ранее, плохая погода может помочь Ducati в самореализации. Это касается хорошего результата в гонке, особенно важного после негативного уикенда в Катаре. Первую тренировку, которая стала полностью дождевой, оба гонщика Ducati предпочли провести в гараже. Но затем оба пилота - Росси и Хейден оказались быстры сразу, с самого начала, и потом, когда асфальт почти просох, тоже. Оба довольны и бодры.
"Мы неплохо прокатились по мокрому! - заявил Росси, - Я рад второй позиции, потому что это подтверждает, что GP12 также хорошо себя чувствует под дождем, как и прошлогодний прототип. Это очень важно, значит, мы можем поднажать и достичь результата. С первого же выхода из гаража я почувствовал отличный ход, сразу смог вывести байк на предел и показать неплохое время. Надо посмотреть, как изменится погода завтра. Особенно, в воскресенье".
Хейдену гораздо меньше, чем Росси нужен дождь: его стиль подразумевает наличие максимального держака и активную рулежку (по той же причине Стоунер не смог хорошо проехать в переходных условиях).
"Жаль, что такая погода. Утром было не по-настоящему мокро и не по-настоящему сухо. Если бы у нас был неограниченный запас дождевых покрышек, я бы наверное вышел на трек и прокатился бы для разнообразия. Но мы решили не расходовать ценные покрышки. После обеда смогли сделать несколько кругов, удостовериться кое в чем. Сложно сказать, достигли мы каких улучшений или нет на подсыхающем асфальте, но когда трек просох почти полностью, мы уже были готовы пересесть на слики. Байк вел себя отлично на мокром терке, особенно в поворотах, но я чувствовал некоторую нехватку держака на краях покрышек. Над этим предстоит работать завтра".
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10620
1793270
163813
11036